Увеличение хода подвески

[Alex27rus]

Доброго дня!
Посмотрел видео ! No longer available . Там очень хорошо видно что у Пафика ход подвески гораздо меньше чем у Прадика. Задумался как у нас увеличить ход подвески?
Про наши 4 вд пока молчу.

[knn7]

не сразу понял, что тут ожидалось типа обсуждения. Варианты это например купить измененные передние рычаги, например калмини....

[Burzick]

Хода передней подвески при лифте вполне хватает, а вот задней нет.
Там ничего в голову пока не приходит, кроме увеличения хода амортизаторов.

[Reanimator]

Как вариант - мост от Навары... 

[knn7]

Вариант радикального увеличения - перейти на другую машину... 

[Alex27rus]

Cпереди ставят какие то проставки перед амортом. А какие? может кто знает?
<img src="http://www.pathclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=7682" alt="" /> 
что за проставка? где взять?
Есть такой умелец wezdehodov на истаграмме https://instagram.com/wezdehodov/ он там машину поднял, что то еще сделал. На контакты не отвечает.

[Burzick]

Алекс, вам поиск надо курить.
я все искал здесь через поиск и Яндекс, все что нужно нашел.
На драйве инфы полно

[knn7]

насколько я понимаю - самое грамотное решение - установка подрамника. но наше не делают, а америкосные - 10000баксов + установка, постил тут как это выглядит.
Всякие проставки мне не нравятся, т.к. нарушают геометрию подвески. Лучше уж смотреть в стороню тюнинговых шаровых и рычагов (тоже вроде 1000-2000 стоит).

[Burzick]

Ну так а смысл тогда какой? Если длина рычага остается прежней, а длина кулака больше и опять же что бы не било о чашку.
И на драйве у кого то читал, не помню у кого, при установке тюн кулака всё равно пришлось подпиливать чашку

[Alex27rus]

Burzick

знаешь и молчишь! А Ленин завещал делится 

[Женя (Новичек)]

Кто-нибуть что-нибуть придумал?

[Burzick]

Кто-нибуть что-нибуть придумал?

Фига, никропост😂
А что тут можно придумать. Ставьте неразрезные мосты и будут вам ходы по метру. А так, только удлинённые амортики в помощь

[Женя (Новичек)]

Фига, никропост😂
А что тут можно придумать. Ставьте неразрезные мосты и будут вам ходы по метру. А так, только удлинённые амортики в помощь

и пружины подлиннее) тюнинг штатный как понял идет с тем же ходом) вот и вопрос заморачивался ли кто с поискоим мортеров с большими ходом?)

[Burzick]

Тюнинг амморты которые идут под лифт, длиннее. Но не намного, буквально на 2-3 см. Там ход ограничен, так что хоть метровый амморт ставьте, хода подвески больше не будет. Спереди рычаг верхний упадёт на чашку или угол подъема рычага будет нереальный и подвеска вообще перестанет работать. А сзади корректор фар вырвет. Его переделать можно, но тоже ничего не даст. Ход подвески максимум увеличиться на 2-3 см. В общем ничего вы с рычагами не сделаете, как не крути. )))

[Alex27rus]

Дружище... чего тут думать?
По прошествии какого то времени я понял что выбрал не тот автомобиль!
Вроде бы задатки для внедорожника есть, но толку то нет! Элементы тюнинга для наших машин днем с огнем не сыщешь, а если находишь то главное на ценник смотреть после литра валерьянки.
Но задатки как внедорожника не плохие.

[Burzick]

Если бы на Пафе были неразрезные мосты, цены бы ему небыло)))

[Alex27rus]

Может заморочится и поставить? Я думаю что ему вполне хватит мостов от Сафарика(Патруля)

[Женя (Новичек)]

Хода зада вроде как говорят хватает, а для морды добавить якобы каких то 2-3 см. при наших 10 было б очень и очень здорово!)) Пока смотрю по размерам, на зад вместо тюнинговых можно попробовать пиленные крузаковские передние. Размер надо где то в районе 470 по длинне, сзади попробовать сделать составные через шайбу (наростить длину). Тока мортеры надо поподбирать чтоб ХОД соответствующий был, а не тока длина общая за счет колбы. Если б кто-нить написал размер стандартнвх пружин наших был бы ОЧЕНЬ благодарен)) ну и мортеров))

[Burzick]

Думаю затея с мостами обречена на провал.
Исполнить такое крайне сложно и очень дорого.
Элементарно не целесообразно. Проще взять патруль или крузак и тупо его лифтовать.
Хоть и говорят про клиренс, мол какая разница, высота то одна, но покатавшись, понял некоторые вещи.
1) биться мостом не так страшно и не так больно, подвеска отыгрывает и нагрузка небольшая. Биться балкой или подвеской ппц как больно. На препятствие прилетает весь вес автомобиля.
2) последствия. Когда мост, рискуешь только им. Когда независимая подвеска, рискуешь всем что снизу. А это и двигатель и коробка и раздатка. В общем можно попасть на все вкусняшки.

[Женя (Новичек)]

Вообщем, что б не пролететь с характеристиками всего и вся заказал комплект айрон 2")