Прерывистый писк при движении в поворотах на низкой скорости

[Dreich]

Добрый день. Недавно перетряхали подвеску, заменил все передние шаровые, сайленты амортизаторов, рулевые тяги, заодно махннул левую переднюю ступицу (поставил оригинал), также сменил верхние и поперечные рычаги сзади + колодки. Даже почти удалось вывести развал в норму. И казалось бы, ездий и радуйся. Однако. Заметил, что с утра или после долгой стоянки, когда скорость не выше 10 км при повороте руля хоть влево, хоть вправо, отчетливо появляется писк (скрип) периодический - по ощущениям где - то слева спереди. Думал, колодка или диск за кожух цепляет. Но нет. За один оборот колеса периодичность этого пищания проходит 2 - 3 цикла. Но при небольшом ускорении периодичность этого писка увеличивается. Если двигаться прямо, то его нет совсем.

Вчера приехал, поддомкратил авто, вывернул до упора колеса и покрутил - тишина (только небольшой шум крутящегося привода). Резина нигде не задевает, судя по отсутствию потертостей на кузове. Правда вечером этот шум себя никак не проявлял. Короче загадка.

[Dreich]

Сейчас поймал момент, когда пищит. Поддомкратил левое колесо, вывернул влево до упора. При прокручивании все - таки услышал этот звук, но всего несколько раз, потом он куда - то делся. Такое ощущение, что идёт со стороны привода. Пыльники вроде целы.

[Темнила]

У приводов 1:1

[Dreich]

Темнила, Всмысле оборот колеса = 1 обороту привода?

Сейчас специально с работы заехал на площадку, чтобы понарезать круги с небольшой скоростью. Так вот значит еду налево, пищу левым колесом, как обычно. Остановился, включил 4 ВД, тронулся - писк пропал. Включил LO, писка нет. Вернул Авто - также тишина. Поехал, заехал через километра 4 на заправку, повернул к колонке - снова этот циклический писк. ЧТо же за напасть - то такая. Может граната? Но на хруст это совсем не похоже.

[Pashka.py]

Это больше похоже на крестовины переднего кардана. При включении режимов полного привода писк может пропадать так как возрастает нагрузка на кардан.

[Аяврик]

Задняя ступица у меня так же попискивала на маленькой скорости, особенно когда только из гаража или после длительной стоянки, а потом переставала.
В конце концов заскрипела сильно. Пришлось заменить . Сейчас похожая ситуация с левым передним колесом. Вчера снял привод от переднего редуктора полностью вместе с шрусами , и кардан на передок -  решил так поездить. Сегодня пока ничего не слышал, похоже что шрус внешний. ( ступица осталась на месте) еще пару дней послушаю, тогда точно будет понятно.

[Темнила]

"Попискивающая" крестовина выдает себя рыжей полоской ржавчины между чашкой и пыльником. Можно внимательно просмотреть все 16 шт. не снимая карданы.

[Dreich]

Это больше похоже на крестовины переднего кардана. При включении режимов полного привода писк может пропадать так как возрастает нагрузка на кардан.

Дело в том, что только в поворотах этот писк усиливается. При движении по прямой всё в норме.

Задняя ступица у меня так же попискивала на маленькой скорости, особенно когда только из гаража или после длительной стоянки, а потом переставала.

Как раз ступицу левую я менял неделю назад. Ставил Тимкен. Не хотелось бы, чтоб она так быстро сдохла.

"Попискивающая" крестовина выдает себя рыжей полоской ржавчины между чашкой и пыльником. Можно внимательно просмотреть все 16 шт. не снимая карданы.

А писк зависит от угла поворота колеса? И ещё. На заглушенной машине колесо левое вывешивал, поймал этот писк при прокручивании, но он исчезает после десятка прокручиваний. Там есть обратная связь с крестовиной, если колесо крутить вручную?

[Pashka.py]

Там есть обратная связь с крестовиной, если колесо крутить вручную?

Кардан вращается всегда. Просто нагрузка на крестовины всегда разная. И при вывернутых колесах она соответственно изменяется, так как возрастает нагрузка на шрусы.

[Аяврик]

Кардан вращается всегда. Просто нагрузка на крестовины всегда разная. И при вывернутых колесах она соответственно изменяется, так как возрастает нагрузка на шрусы.

снимите передний кардан, там всего то 8 болтов, сразу отсеете крестовины.

[Dreich]

Кардан вращается всегда. Просто нагрузка на крестовины всегда разная. И при вывернутых колесах она соответственно изменяется, так как возрастает нагрузка на шрусы.

снимите передний кардан, там всего то 8 болтов, сразу отсеете крестовины.

Попробуем, спасибо. Но чую, что не в крестовинах дело. Звук локализуется только при вращении левого колеса, независимо от стороны поворота. При вращении правого все тихо.

[shatun_76]

Мне так кажется это колодки.Которым приходит пипец.Контролер наченает цеплять.

[Dreich]

shatun_76,
Не, колодки менял по кругу. Тоже на них сразу подумал.

Итак, сегодня заскочил на ближайший подъемник, пока машина была холодная и свистела в поворотах. В общем шум идёт от задней крестовины переднего кардана. А так как он находится ближе к левой стороне. то и звук сильнее локализуется там, со стороны левого колеса.

Спасибо всем за наводки. Только вопрос, на что менять? За оригинал 3 000 на экзисте просят, а GMB 500 руб. Так - то вопрос раньше изучал, вроде GMB ставят и в путь. Я сталкивался с этими крестовинами, ставил их ещё на марковник в рулевой вал. Вроде ходили по 100 000. Но тут нагрузки другие. Менять думаю 2 сразу на переднем кардане. так как 2 раза лезть не хочется.   

[Аяврик]

тут все подробно обсуждалось. вот здесь  http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,3061.15.html    и не только

[Umpire]

Так в чем же проблема была в итоге? У меня теже симптомы (только шаркающе свистит при повороте в право) еще заметил что после несильных нажатий на педаль тормоза свист пропадает.

[Евгений Николаевич]

Крестовина переднего кардана

[Umpire]

У меня оказалось все банальнее, подошли передние колодки. Поменял, все стало тихо.

[evgeshka]

Поменял крестовину так как сказали выше,поставил JMB.Проверил звука пока что нет,позже напишу если что проявиться.

[Maxx968]

Всем добрый день.
У меня писк в только в левом повороте, в правом - тишина. Не совсем понимаю связь с крестовиной...

[Jessy2234]

Всем добрый день.
У меня писк в только в левом повороте, в правом - тишина. Не совсем понимаю связь с крестовиной...

Такая же песня была и у меня. Помогла переборка задних супортов. Разобрал, смазал направляющие, вытряхнул пыль из прорезей в колодках, намазал тыльную сторону колодок антискрипной пастой, собрал. Больше нет этого скрипа при повороте влево.

Правда остался скрип при торможении на низкой скорости. Но у него другой звук и от поворота руля не зависит. Предполагаю износ направляющих на левом заднем колесе. Заказал новые направляйки. Заменю - отпишусь.

[Maxx968]

Интересно. Обращу на это внимание. Спасибо. У меня писк имеет цикличный звук по частоте повторения значительно ниже оборотов вращения колеса.