Климат-контроль

[Кот 88]

Ещё столкнулся с замерзанием стёкол с внутренней стороны.  Приходишь а они все в инее.

Так на любой авто. Просто влага из воздуха в салоне начинает конденсироваться на лобовом, когда авто начинает остывать (особенно, когда после тепла и влажности начинается похолодание). Что бы такого не было, нужно перед уходом из авто немного остудить салон, открыв пару противоположных дверей на 10-20 секунд.

[Темнила]

Стекла обмерзают изнути только, если вода в салоне, т.е. мокрые ворсовые коврики или под ковриками резиновыми. 

[Никонор]

Блин, точно.
Когда садишься в машину снег на обуви тает - вот и влага.

[Кот 88]

Блин, точно.Когда садишься в машину снег на обуви тает - вот и влага.

Что бы  зимой постоянно не сушить коврики и обувь  , проветривайте авто, перед глушением (выключив печку), что бы температура в салоне немного сравнялась с окружающим. И будет счастье.

[денис 59 rus]

Парни, у меня проблема ушла. На заглушенном двигателе ковырнул крыльчатку датчика проволочкой, затем завел, крыльчатка закрутилась, климат заработал. Так что все норм. Пыли правда не видно, скорее всего нужна смазка крыльчатки.

[enfive]

денис 59 rus, вы снимали датчик или через отверстие ковыряли? Если через отверстие, тогда понятно почему пыли не увидели. Там принцип, как у кулера в компьютере, со временем на крыльчатку наматывается пыль и тд, что приводит к блокировке вращения.

[dsm]

На обоих Патифонах климат работает нормально. Ни зимой ни летом температуру не трогаю. Стоит 23 градуса постоянно. Зимой тепло, летом прохладно.

[9179171435]

Я стараюсь на каждой мойке пылесосить датчик температуры под рулем правее. Езжу круглый год с температурой 22 авто А/С. Все ок

[Tigerhauer]

Вы попробуйте в -40 поездить с температурой 22 на климате)) На зимний период всегда ставлю только 32.

[9179171435]

У нас нет таких морозов. Но в - 32 ездил со вкюченной вебастой, т.к. движок в такую температуру не греется и разници нет как выставить температуру 22 или 32

[Coliseum]

Доброго времени суток всем! Товарищи, в процессе эксплуатация Пафа, купленного в марте (машина 2011 г.в; максимальная комплектация) выявилась такая особенность: через хаотичные и неопределенные промежутки времени происходит включение кондиционера и включение обдува на лобовое стекло (не важно куда и как был до этого направлен обдув), через 2-3 секунды происходит зависание монитора, он моргает, становится черным, перезагружается. После этого настраиваешь климат как тебе надо, но через какие то время все это повторяется, а так же не работает USB разъем в подлокотнике, AUX при этом работает..  Был в нескольких сервисах, в том числе и у официалов, все разводят руками, говорят хрен поймешь...официалы предложили поменять ГУ сразу и типа посмотреть, что выйдет)) кто что может подсказать по этой проблеме, куда копать...может было у кого...

P.S разъем USB  поменял, не помогло, так же не работает.

[pafnutii]

Промучался я всю прошлую зиму с этим долбаным климат контролем ,чистка датчика не помогла , купил и поставил новый датчик . Всё равно проблема осталась ,может и правда это особенность Патфайндеров когда при нагреве салона климат не плавно снижает температуру а тупо включает охлаждение и холодит пока не будет выставленной температуры, у меня стоит сигналка привязанная к андройду ,у неё есть свой датчик температуры салона который находится под торпедой ,так вот ,опытным путем я сделал вывод что датчик климата снимает температуру не из салона а из под торпеды ,где значительно теплее, тоесть во время движения я выставляю на климате 25° и наблюдаю за температурой на телефоне ,пока под торпедой не поднялась температура 25° дует теплым ,как только больше начинает дуть сначала чуть теплым потом прохладным а потом холодным ,при этом в салоне явно не жарко в зимней одежде. Пытался утеплить датчик с помощью теплоизолирующих материалов , не помогло.Думаю попробывать перенести датчик из под торпеды под центральный тонель с забором от стороны водителя ,надеюсь поможет.Если не поможет буду прощатся с этим автомобилем ,как бы жаль небыло но дибильный климат контроль портит всё отношение к пафику.
P.S К сожалению задней печки у меня нет , доп насос стоит ,прогревается быстро, уровень антифриза в норме.

[pafnutii]

Перенёс датчик под центральный тонель ,рядом с водителем ,пока временно ,

Всё работает почти как надо ,почти это значит что через очень продолжительное время всё равно гонит холод,открываю окно чуть проветрить ,начинает дуть тепло как и раньше.Кто в курсе может на пафиках как то калибруется этот датчик, и все же почему дует холодом а не поддерживает нужную температуру на выходе

[Никонор]

А как переносил?

[pafnutii]

А как переносил?

Нарастил провод датчика (пропаяная скрутка) и протянул через тонель

[LexxeHoK]

Добрый ночь. Подскажите на крутилки задних пассажиров климата не приходит питание. Где они в салоне спереди стыкуются? Питание то есть то нету на кочках появляется-исчезает. 4 литровый европеец 2005 года! Спасибо.

[perezz]

Всем привет, кто нибудь сталкивался с рассогласованием левой и правой части раздельного климата? Обратил внимание что левая часть сильнее холодит, если правую сделать на 2-3 градуса меньше тогда получится одинаково. Можно ли сделать калибровку двухзонного климата чтобы выравнять ситуацию?

[perezz]

а датчик у климата в салоне только один? (я про тот, который ниже кнопки аварийки)

[Кренон]

Друзья, непонятная ситуация. При включении обдува лобового стекла он дует со скоростью определяемой климатом (если в салоне выставленная температура равна фактической, еле крутит). Раньше насколько я помню, при нажатии кнопки обдува стекла, обдув происходил на максималке. Это я туплю или в работе что не так? И еще, как часто надо заправлять кондей, я с покупки ни разу этого не делал. Недавно снимал клемы с аккумулятора, может глюк какой?