нужен совет

[Василий 440]

Фото трещина на поршне что можете подсказать.

[Геолог]

Если машину планируется делать для себя, то менять все поршни, в таких делах нельзя обходиться полумерами. А если на продажу, то ставить бюджетный вариант гбц, ремонт по минимуму. Кстати при замене головки меняйте прокладку на размер по больше (риски в углу).

[Кот 88]

Если машину планируется делать для себя, то менять все поршни, в таких делах нельзя обходиться полумерами. А если на продажу, то ставить бюджетный вариант гбц, ремонт по минимуму. Кстати при замене головки меняйте прокладку на размер по больше (риски в углу).

Вот он наш самый "правильный" совет. Если для себя, то сделай хорошо, а если другому человеку, то впарь ему помойку. Поэтому мы так и живем, а потом появляются на просторах тырнета отзывы, что все ниссаны-гавно и больше я такого не куплю.
Все ИМХО и никого не хотел обидеть, но сам всегда стараюсь содержать авто в хорошем состоянии и в таком же виде людям и продавать.
  Р.С. Сразу вспомнился соседний топик, где перекуп пытался сделать белый паф 3л, даже вин его выложили. ИМХО

[prapor40]

Вчера на Руставели В Ниссане увидел белый Патф. на продаже , сразу форум вспомнил.

[Василий 440]

Решил делать для себя . Но и переплачивать не хочеться.

[Кот 88]

Решил делать для себя . Но и переплачивать не хочеться.

Если для себя, то дешево отделаться не получится. ГБЦ на замену однозначно (можно поставить аналог, будет подешевше), насчет поршня-ХЗ, но если уж вскрывать ДВС, то делать все сразу. ИМХО

[wingle]

А где  трещина ? Царапку на 3 часа вижу.

[xbard]

Аналогично,не вижу трещины

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

[Василий 440]

На ощупь,она чувствуется.что трещина, не насквозь, только поверхности

[gorgaz]

Это только просвет скажет на сколько началось разрушение поршня, можно конечно просвет сделать, там где обычно сварные стыки просвечивают, но может поршень новый?

[Василий 440]

Слесарь сказал,что нечего страшного можно и так ездить.

[Кот 88]

Слесарь сказал,что нечего страшного можно и так ездить.

Если поршень развалится, то попадос будет реальный, причем никак не у слесаря. И еще, если с данным поршнем такая проблема, значит необходимо и форсунку проверять/менять, видимо, это последствия перелива, и как следствие - перегрев. ИМХО

[Василий 440]

Перелив форсунки , до вскрытия ДВС работал как часы.

[gorgaz]

форсунки только на стенде проверишь все остальное от лукавого.

[Василий 440]

Буду  проверять.напишу как проверю

[Кот 88]

Перелив форсунки , до вскрытия ДВС работал как часы.

Так ДВС и будет работать, как часы, до последнего (у Вас ведь, даже с трещиной в ГБЦ движок нормально работал), только температура в камере сгорания с переливающей форсунке будет значительно больше, чем у соседних цилиндров. Перелив ведь не сразу огромный, все происходит постепенно. Отсюда, кстати, и трещины в ГБЦ и, если не повезет, то и с поршнем проблемы.

[gorgaz]

Присоединяюсь к секте

[Василий 440]

Возник вопрос ГБЦ у меня оригинал стояла ? Вот вот ГБЦ.

[Василий 440]

Еще

[Василий 440]

Прокладка ГБЦ какой размер заказать если ,у меня стояла вот такая

[Василий 440]

Вот

[Василий 440]

Три слоя

[xbard]

Это оригинальная башка. Прокладку я брал такую же что и была.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

[Василий 440]

Спасибо

[Василий 440]

А как понять какой размер прокладки заказать если слоя?

[Василий 440]

Если можно каталожный номер

[Василий 440]

Сегодня проверил форсунке на стенде все в идеале. Возникает вопрос почему треснул поршень?

[Геолог]

Если на прокладке 3 риски, то нужна с 4-мя

[xbard]

Толщина прокладки закодирована в последней цифре партномера. Чем больше,тем толще. Брать только оригинал,остальное не живет долго.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

[Василий 440]

Вот решил купить ГБЦ от Глобал авто в сборе выходит 37000р.