не работает ближний свет в левой фаре.

[koshmar48]

Всем доброго времени суток. Ув. форумчане, подскажите пж-ста. Не горит ближний в левой фаре. Я нашел блок предохранителей, но как вытащить его (предохранитель) не могу понять. Не знаю какие руки, пальцы,  надо иметь, что-бы его вытащить. Боюсь сломать. А если это не предохранитель? Может там есть еще реле? Если кто знает поделитесь опытом. Гарантия закончилась, так, что придется все делать самому. Всем откликнувшемся заранее благодарен.

[gorgaz]

А дальний горит? Если горит меняй лампочку, перегорела.

[Кот 88]

   Сообщение больше эмоциональное, чем информативное. 
    Галоген, ксенон? Предохранители прекрасно вытаскиваются специальным пластиковым пинцетом, который находится в блоке предохранителей у правой коленки переднего пассажира в салоне (нужно открыть бардачок).

[koshmar48]

Лампочку менял( галоген) тоже самое.   Там где находится предохранитель не подлезть ни зацепить предохранитель не возможно, (мешают пучки проводов, может их надо отсоединить) Прищепкой, что находится в блоке предохранителей в районе бардачка вообще туда не подлезть, она даже зацепить предохранитель не в состоянии. Ну вот как-то так. Наверное руки растут не из того места.

[koshmar48]

Вообще я лампочки меняю раз пол года ( на большее их не хватает). Вот и этот раз, как только увидел, что не горит ближний, поехал и сразу купил новую лампочку. А там оказывается дело в другом.

[Tigerhauer]

Мне тоже не нравится прищепка, которая идет в комплекте с предохранителями. Пользуюсь обычным пинцетом, а чтобы не доставать каждый предохранитель, проверяя их - я пользуюсь мультиметром с функцией пищалки.

[avc0701]

"Я нашел блок предохранителей, но как вытащить его (предохранитель) не могу понять. Не знаю какие руки, пальцы,  надо иметь, что-бы его вытащить. Боюсь сломать"  -там весь этот блок (который практически стоит вертикально и большая часть часть предохранителей под пучками проводов) по краям отстегивается и вынимается, при этом не нужно никакие пучки выдергивать, разметка предохранителей на самом корпусе блока, ближний свет -по моему 11 и 12

[NVK]

F13   10A   H/Lamp HI LH   Ближний свет левый
F14   10A   H/Lamp HI RH   Ближний свет правый
Обсуждалось тысячу раз, поисковиком не пробовали пользоваться?
Из описания не понял что именно вы не можете вынуть, если блок предохранителей, то в торцах с двух сторон нужно нажать на рычажки и потянуть вверх. Пойти должен довольно легко. Разъемы вынимать не нужно. Предохранитель вынимается пинцетом - находится в блоке предохранителей салона (справа от нижнего бардачка, его нужно открыть) или пассатижами.

[bondid]

думаю что вы говорите о разных блоках предохр. -человек  avc0701-нашел самый забористый блок под капотом -там действительно можно дров наломать в прямом смысле слова-нельзя без прогрева феном колупать и часть действительно скованы основным жгутом (его впервую очередь надо разневолить достав уплотнительные сегменты на противоположных стенах корпуса ) а Вы уважаемый NVK- недоумеваете на  сложность -глядя под бордачек салона. (про другой блок естественно )

[NVK]

bondid, Это Вы о чем  ! Я блоке предохранителей IPDM!! Какой фен  ! Что вы собрались "разневолить "!!!! Читайте внимательно про блок в салоне, там нужно взять "пинцет"!

[NVK]

PS
Вы имеете ввиду снять пластиковые заглушки с проводами на корпусе блока IPDM - это такой мазахизм?  Это делать не нужно, еще раз повторюсь, нажимаете в торцах два рычажка и тянете вверх блок предохранителей, он потянется спокойно с проводами, поворачиваете как удобно, и меняете предохранители!!!
https://www.drive2.ru/l/222876/ Вот на 2-м фото, блок вынут.

[bondid]

да я говорю о блоке под капотом-и время зима-машина промерзла -если сразу начать вытаскивать данную плату-а за ней потянутся и провода то можно и надломить изоляции этих проводов.говоря( прогреть феном)я предложил не сплавить в единый комок меди и пластика а лишь добавить эластичности узлу-и вертикальные заглушки на данном корпусе я вытаскиваю заранее чтоб не искать их на защите.