Система полного привода Nissan Pathfinder

Автор Mailo, 09 февраля 2017, 19:01:25

« назад - далее »

Mailo

Планирую приобрести данный автомобиль, так вот интересует, как у него устроен полный привод, гугл мне помочь не смог. Какие дифференциалы есть, не плохо схему увидеть как устроено и все все все что знаете, буду благодарен.

Skiff

Если речь именно о 50-м кузове, то на них бывает 3 вида Полного Привода.
1. Обычный парт-тайм (2Н-4Н-4L переключаются рычагом в салоне);
2. TOD с ручным включением пониженного ряда (2H-Auto-4H переключаются поворотным выключателем, а 4L рычагом);
3. TOD + включение 4L переключателем.


Передний дифференциал свободный, задний или свободный или LSD, в зависимости от комплектации.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)