Доработка омывателя фар (установка кнопки отключения)

[iwan]

Что-то тема в коммерческую переросла прям

[knn7]

Всем надо
И мне тоже интересно цену и продолжительность...
Иван, запатентуй и бери % 

[Мишаня77]

СергейСДРК, polbot, в личку пишите.

[iwan]

Иван, запатентуй и бери %   

Да харош Вам! Расписал изначально, чтобы сами (кто может, конечно) делали...

[пенсионер]

 Иван!Не подскажешь номер предохранителя и где он для омывателей.Летом вынул предохранитель,знаю,что в коробке под капотом.Но в какой и какой номер забыл!

[Faz]

Вчера Мишаня таки поставил мне эту самую кнопку (недели три у нас графики никак не совпадали)))). Что хочу сказать. Смотрится супер. Сделано как " от производителя ". Можно конечно сделать самому, но времени уйдет много (без опыта достаточно сложно, по крайней мере для меня) и есть сомнения, что получится так же качественно. Жалею, что не сфотал весь процесс - отношение к своей работе у Миши достойно уважения. Спасибо.

[Nerq]

Господа, а такую кнопку никто не рассматривал к установке?



Оригинальные коды подобных кнопок Ниссан:
Almera N16 25530BN800
Maxima CA33 255305M500
Primera P11 255309F500, 25530-9F500

[Мишаня77]

А какая цена вопроса ? И время монтажа

присоединяюсь к вопросу выше, плюс спрошу еще ГДЕ?

Время около часа. СЗАО, Тушино. Цена зависит от того,  чья кнопка.

[KO_SVD]

Поставил себе сам кнопку отключения омывателя фар. Сделал таким образом, что я просто могу отключить штатный режим, когда омывание фар не является необходимостью, либо включить - фары омываются вместе с лобовым стеклом согласно штатному алгоритму. Считаю это наиболее оптимальным вариантом, по сравнению с реализацией включения омывателя путем удержания отдельной кнопки. В грязную погоду, как писали здесь и на другом форуме, омывание фар требуется постоянное, иначе грязь налипает, поэтому ниссан использовал такой алгоритм. При использовании отдельной кнопки включения, постоянно тыкать в кнопку задолбаешься, например, в слякотную погоду ночью на трассе. Моя реализация основана также на минимальном вмешательстве в штатную проводку - я нигде не резал провода, поэтому, если необходимо, весь функционал можно отключить, и система остается полностью в заводском исполнении.
Привожу краткое описание реализации: я сделал размыкание цепи питания омывателя фар и через реле вывел это на отдельную кнопку в салоне. В качестве кнопки я использовал доработанную (на фиксирование) от икстрейла, которая крепится в стандартное штатное место слева от руля вместо заглушки. Врезал все это в цепь через предохранительную коробку, для подключения к которой сделал самодельную клемму, которая вместо предохранителя на 30А ставится в его штатное гнездо. Сам предохранитель установил на проводе (купил готовый в пластмассовом боксе). Реле использовал обычное от ВАЗ, которое прекрасно убралось в свободное место в коробке предохранителей. Минус протянул к основанию аккумулятора, где есть болт, видимо специально сделанный для подключения к "массе". Плюсовой провод протянул в салон и подключил к кнопке. Питание, а также подсветку кнопки взял с соседней - системы помощи при спуске. Провода соседней кнопки не резал, а просто оголил и присоединил с помощью спайки. В итоге получилось очень удобно - кнопка в обычном режиме размыкает сеть, если ее нажать (переключить вниз аналогично кнопке системы помощи при спуске), сеть замыкается и омыватель работает по штатному алгоритму, кроме того, при необходимости, я могу вынуть самодельную клемму из разъема предохранителя на омыватель в предохранительной коробке под капотом, установить обратно родной предохранитель и полностью вернуть штатное исполнение, хотя это вряд ли потребуется.

[Umpire]

Господа, а такую кнопку никто не рассматривал к установке?

А номер фишки от нее не подскажете?

[Nerq]

В качестве кнопки я использовал доработанную (на фиксирование) от икстрейла

Эту? 25530-AX600 (она же 25530-JH10A)
[spoiler] [/url] [/spoiler]

Как дорабатывали?

А номер фишки от нее не подскажете?

К сожалению, не знаю. Возможно номера у фишки и нет вовсе.

[KO_SVD]

Эту? 25530-AX600 (она же 25530-JH10A)

Нет, кнопка от икстрейла, которую я использовал, вообще предназначена включать люстру на крыше, поэтому на ней просто значок фары, зато есть надписи - ON/OFF, вот ее код: 25166JG00A. Меня такая кнопка вполне устраивает. Доработку сделал согласно вот этому описанию: https://www.drive2.ru/l/288230376151869038/

[Meteor]

Со временем головной свет стал тусклым. Отдал фары мастеру и поставили ксенон с линзами, свет стал просто супер. Светят узкой яркой полосой не слепя встречек. Омыватели года три как отключены путём изъятия предохранителя. Задался вопросом о установки кнопки на омыватели  фар отдельно. Нажал-брызгает, отпустил форсунка убралась. Перелопатил много обзоров. Везде говорится о синем проводе. По схеме он управляет реле, идущий с микропроцессорного распределительного блока и если его разорвать кнопкой не чего не изменится. А необходимо другой алгоритм. Может кто делал уже . Расскажите.

[Meteor]

С разрывом синего провода омыватели фар не работают. В разрыв подключил кнопку оригинальную. Нет результата. Что не так? Что делать? По логике на синем проводе должен быть постоянно "+" чтоб при нажатии, подачи питании срабатывал омыватель. Но нет на нём "+" , возможно только после омывания на стекло реле подаёт напругу. Тогда все утверждения фейк.

[Вадим Клёнов]

Сколько мороки для красоты