Выбор Пафа

Автор Ogorod, 05 июня 2017, 18:11:45

« назад - далее »

Ogorod

Доброго времени суток! Решил прибрести Пафа! 4 литра 2008 года. Подскажите на что стоит обратить внимание? Слышал что головы слабые(головки блока), сколько примерно будут стоить новые, где искать(не дай Бог!)))? Как АКПП ходят? Кто-то говорит, что при покупке нужно сразу срезать каталики и заменить их на пламегасители, так ли это? Что по ходовке, какие слабые места? Ну и что лучше установить сразу, после покупки, что не будет лишним?) Извините за сумбур, хочется узнать все и сразу) заранее спасибо!)

Кот 88

 По поводу головы не заморачивайся, данная проблема была актуальна в основном на 2,5 дизель дорестайл (до 2010г.), а на бензинках такой проблемы нет. Насчет катов - выбить сразу, если не выбиты предыдущим владельцем, более того, если каты не выбиты, то тщательная диагностика на предмет разрушения катов и засасывания в цилиндры керамической пыли (от разрушающихся катов). Также нужно смотреть электрику, особенно под порогами передних дверей (справа и слева), со снятием пластиковых накладок (они на клипсах), а также под днищем. Еще, если авто в максималке и есть печка для задних пассажиров, то смотреть трубки заднего контура, т.к. обычно более 5 лет они не живут. Более проблем у бензинового пафа, особо и нет! ИМХО

Ogorod

Спасибо за быстрый ответ! Все четко и "по полочкам")