Шум, гул, тряска передка.

Автор lessik33, 19 июня 2017, 13:12:27

« назад - далее »

lessik33

Добрый день. Гуру, будьте так любезны дайте инфу. В течение полу года услышал шум и гул примерно с права( даже иногда подбивает в ноги переднему пассажиру) , а может быть и по середине передка. причем все происходит на маленькой скорости, с возрастанием скорости все только усиливается и со временем как мне показалось появилось "восьмерка" колеса (авто крутит влево в право еле заметно на маленькой скорости). Не могу точно объяснить что происходит!!! Похоже как ступичный подшипник. Но я заменил две ступицы передка(не могло не насколько), колеса менялись зима-лето R18. Причем пробовал перед-зад. не помогает . Подскажите где смотреть? Внешне все норм.

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 19 июня 2017, 13:12:27
Добрый день. Гуру, будьте так любезны дайте инфу. В течение полу года услышал шум и гул примерно с права( даже иногда подбивает в ноги переднему пассажиру) , а может быть и по середине передка. причем все происходит на маленькой скорости, с возрастанием скорости все только усиливается и со временем как мне показалось появилось "восьмерка" колеса (авто крутит влево в право еле заметно на маленькой скорости). Не могу точно объяснить что происходит!!! Похоже как ступичный подшипник. Но я заменил две ступицы передка(не могло не насколько), колеса менялись зима-лето R18. Причем пробовал перед-зад. не помогает . Подскажите где смотреть? Внешне все норм.
Смотрите карданы. Точнее их крестовины. Попробуйте послушать звуки в режиме 4Н.

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

prapor40

Похоже на заднюю крестовину переднего кардана.

lessik33

На карданы не думал!!! А все же как узнать точнее. Мож... как то продиагностировать???

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 19 июня 2017, 23:22:02
На карданы не думал!!! А все же как узнать точнее. Мож... как то продиагностировать???
Ну например на яме

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

lessik33

Короче, сейчас уже заказал Две крестовины! Сразу поменяю, будет видно. Честно, звук уже просто не выносим!!! Такое чувство что что-то вот вот отвалится!! :'(

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 19 июня 2017, 23:36:23
Короче, сейчас уже заказал Две крестовины! Сразу поменяю, будет видно. Честно, звук уже просто не выносим!!! Такое чувство что что-то вот вот отвалится!! :'(
Не забудьте новые крестовины забить смазкой.

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

lessik33

Если не трудно напишите какую смазку использовать? Крестовины заказал :
GMB  GUN-50 . Отзывы форума рекомендуют!

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 19 июня 2017, 23:49:36
Если не трудно напишите какую смазку использовать? Крестовины заказал :
GMB  GUN-50 . Отзывы форума рекомендуют!
Со смазкой я не подскажу, но предложу посмотреть немного материала и выбрать тут:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7506-smazka-dlja-kardana-i-krestovin-ot-gazpromnefti/


Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Никонор

lessik33, зайдите в любой автомагаз, смазка так и называет - для крестовин. Гун-50 без масленки, так что забивайте получше.
Менять сами будете или в сервисе?
в соседних форумах пишут что признаки неисправности крестовин проявляются на скорости 115-120.

Дмитрек

Попробовать на секундочку так скажем не пожалеть машинку и включить полный привод и от 10 до 50 км/ч заходить в не крутые повороты.При полном приводе в поворотах на асфальте карданы все под напряжением и даже умирающие крестовины почти не бренчат , во всяком случае звуки точно изменятся.Ну а если это таки ступица- звук останется прежним.(был гул.Ну стопудово спереди слева.поменял ступеу.ноль результата.посадил корешка- слушай где! слушал в поездке по всему салону лазая.б...я буду- из под ног пассажира справа.верю т.к. как и самому казалось оттуда.меняю-ноль.А гудела задняя правая...) Попробуйте...а в крестовины я обычно прессую смазку 158... С уважением...

lessik33

Спасибо огромное всем за советы. Все запчасти нашел, заказал, так же и смазку. Менять сам буду! Если и не крестовины то обидно будет.

lessik33

Установил две крестовины на передний кардан. Ситуация к большому сожалению не изменилась ни как :(! Кстати задняя крестовина переднего кардана была убита!!! Вопрос остается актуальным!! Что может быть еще? Где смотреть.

Waldgeist

Всё описанное происходит во всех режимах раздатки? И 2wd и auto и 4H? Когда менялось масло в переднем редукторе? И какое залито?

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

lessik33

Да во всех режимах. Масло давно не менялось! Какое залито к сожалению не знаю. Но явно это в дело в чем то другом.
На маленькой скорости такое чувство что колеса крутят восьмерку. В поворотах звук усиливается как будто граната (шрус), но звук не характерный вышедшей из строя гранаты (был опыт), щелчков нет. При большей скорости звук становится гулом и чем то отдает в ноги переднего пассажира и водителя!!!

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 25 июня 2017, 11:23:51
Да во всех режимах. Масло давно не менялось! Какое залито к сожалению не знаю. Но явно это в дело в чем то другом.
На маленькой скорости такое чувство что колеса крутят восьмерку. В поворотах звук усиливается как будто граната (шрус), но звук не характерный вышедшей из строя гранаты (был опыт), щелчков нет. При большей скорости звук становится гулом и чем то отдает в ноги переднего пассажира и водителя!!!
В переднем редукторе есть сателлиты. Есть подшипники в том числе выходные... Редуктор снаружи сухой? Проверьте уровень масла по заливной пробке.
А сход-развал в норме? Резину не ест?

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Антуан

#16
А может ступица врёт,или сайлентблок на рычагах какой нить убит..

lessik33

Редуктор полностью сухой! Масло в норме! Сход-развал не делал, но резину не ест!
Вот сайлентблоки как вариант, но на вид в норме!

Антуан

Цитата: lessik33 от 25 июня 2017, 23:50:13сайлентблоки как вариант, но на вид в норме!
Надо конкретно их посмотреть.

EvgenyS

Посмотрите внутренние шрусы.

lessik33

В общем сгонял в автосервис на диагностику ходовой. Проблема обнаружилась в "новой" левой ступице, а точнее вышел из строя подшипник. Для интереса разобрал, он сухой до нельзя. К моему сожалению оригинальные НЕ ДЕШЕВЫЕ ступицы оказались лажой. Мысль конечно проскочила отнести её обратно в экзист, но да все без толку. Если кто подумает, "а что ты их сам не смазал". Я заранее отвечу: что перечитал форум и многие не советуют смазывать подшипник так как может высветится гирлянда на приборке. Потому что смазывают ступичный подшипник через отверстие датчика АБС.

Waldgeist

Цитата: lessik33 от 28 июня 2017, 23:06:41
В общем сгонял в автосервис на диагностику ходовой. Проблема обнаружилась в "новой" левой ступице, а точнее вышел из строя подшипник. Для интереса разобрал, он сухой до нельзя. К моему сожалению оригинальные НЕ ДЕШЕВЫЕ ступицы оказались лажой. Мысль конечно проскочила отнести её обратно в экзист, но да все без толку. Если кто подумает, "а что ты их сам не смазал". Я заранее отвечу: что перечитал форум и многие не советуют смазывать подшипник так как может высветится гирлянда на приборке. Потому что смазывают ступичный подшипник через отверстие датчика АБС.
Хорошо что всё нашлось. А вот по смазку - даже придумали адаптер который временно ставится вместо датчика для шприцевания ступицы.

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Дмитрек

Все три поменяные ( две оказались зазря, ну да ничего- теперь есть запасные) смазывал на коленке так сказать: медицинским шприцем помаленьку задавливал в отверстие для датчика синюю смазку.А потом еще маслица прокручивая одновременно ступицу.Ходят...Настоящим шприцем не давил ибо есть шанс что сальники выскочат...Всем удачи!!!