Sos нужна помочь товарищи пожалуйста

[zahar07]

Встал на трассе
Ехал вдруг машина начало греться температура машины до красного столбикаподнялся!
Сразу остановился смотрю запах от антифриза смотрю расширительный бачок пустой я как знал собой антифрис 5 л заливаю и сначала все ок но потом завожу температура не падает, я открываю крышку радиатора там пусто заливаю туда остаток антифриза и такой хлынул пар и под двигателем начало тел антифрис под радиатором смотрю вроде сухо а именно под двигателем течёт! Мужики подскажите пожалуйста что делать? Ехать ещё более 1000км сейчас Боюсь даже заводить

[gorgaz]

Так искать надо от куда течет . Или патрубок какой, или прокладка под башкой... надо искать.

[wingle]

где стоиш?

[zahar07]

Мужики я еле залез вниз течёт где-то сверху коробки не могу туда добраться потому что машину не могу поднять домкратом высоко как хочется

[zahar07]

А что за шланг под масленным фильтром короткий он снизу фильтра выходить с боку фильтра выходит???

[bondid]

это именно то проблемное место где случалось у остальных соклубников (и у меня 2 недели назад ) -это два коротких причудливых резиновых шланга -причем не взаимозаменяемых (в одном стоит замедляющая поток втулка -но можно достать крючком ) которые надеты на теплообменник масляного фильтра (и разрыв которых махом осушают систему а стрелка температуры когда еще взлетит... вчера наконец пришли эти шланги (в России не было ни у одного поставщика . машину домкрать-снимай переднее правое колесо( на домкрате не работай подстрацветочекся)-подкрылок плавненько загни и ощупай шланги-разрыв будет вдоль -в любой магаз на попутке-шланг внутренний диаметр 12 мм-длину 50 см-будет хороший плавный изгиб-спрей силиконовый концы послюнякать

[gorgaz]

У меня в Ялте эти шланги от масляного насоса расслоились, пошёл купил кусок маслостойкого шланга 10-12 мм в диаметре и заменил, правда место там геморройное сложно подлезть. Потом по прибытию заменил на оригинальные.

[zahar07]

Мужики снял этот шланг очень сложно под подкрылок влез. Шланг разрыв по середине . Теперь поеду до ближайшего магазина искать шланг. Подскажите пожалуйста кокой шланг купить притом что по пути маг будет только запчасти отечественных авто какую брать???

[avtografh]

Ставь любой подходящего размера. Лучше маслостойкий. Это будет лучше оригинала. Я после этого, попал на замену головы. Сними подкрылок - будет проще менять. Ограничивающую втулку, которая стоит в одном штанге, можешь не переставлять. Толку от нее нет. Ездил с ней и без нее. До дома доедишь) Смотри теперь, парит на холодную, или нет.... Если да, то на гбц попал(  Антифриз залей лукойловский, если трещины в гбц и придется подливать, то хоть купить не проблема. Я так теперь на красном лукойловском и катаю G12.

[zahar07]

Я извиняюсь ,А парить откуда будет на холодном как мне проверит это???

[wingle]

Где находишся?

[avtografh]

Парить будет с выхлопной трубы, пока не прогреется. Следи за уровнем в расширительном. Ну и не дай Бог, чтобы пузыри из него шли, или ОЖ выплескивалась. Я из за этих патрубков в красную зону стрелку загнал и ГБЦ в трещинах. Поставил Автовельт, уже раз 10 стрелку загонял - живучая. Пту-Пту- пту три раза!

[zahar07]

доброго время суток всем !это было кошмарна конечно замена трубки в трассе и еще один≥шланг снял поехал купил шланг диаметра 12 пол метра как сказали.И за одного хамуты купил! без обычных хамутов там свои но никак не поставишь я пол дня хотел сначала установить свои хамуты но очень сложно и у меня не получилось шланг одеваю а хамут хер подлезешь короче решил обычный подтянуть и все ок больше шести часов работы и все дела потом залил воду и поехал до место назначения там слил воду и залил какую то корейский антифриз ребята похвалили что хороший≥И поехал обратно еще 1500км вроде все ок Спасибо всем кто откликнулся и подсказал что делать

[zahar07]

[polbot]

номера этих шлангов есть у кого?