Датчик уровня топлива не работает, постоянно горит лампочка, что и где делать?

[ReAlex]

Датчик уровня топлива не работает, постоянно горит лампочка, что и где делать?
Сначала датчик  врал об уровне , а потом и вовсе перестал показывать уровень.
Постоянно горит лампочка.
На форумах начитался о всевозможных причинах(поплавок в бензобаке, проводка на корпусе и т.д).
Подскажите как,  где и кто исправлял данную проблему.
Цена вопроса(диагностика проблемы, устранение )
Буду признателен за помощь.

[EVGENNEO]

Доброго. Проблема известная и в основном это стираются усики на датчике уровня в бензобаке или сами дорожки. Я вместо усиков поставил проволочку от сетевого кабеля, подогнул как положено и вроде работает правда на нижнем уровне (15-20 л) уже горит лампа. Так что дерзай, разбирай, меняй. Подобрать весь датчик можно наверно от других ниссанов или рено, но точно не подскажу.

[Pashka.py]

Так что дерзай, разбирай, меняй.

Наверное в одном засада. Бак снимать.

[ReAlex]

Доброго. Проблема известная и в основном это стираются усики на датчике уровня в бензобаке или сами дорожки. Я вместо усиков поставил проволочку от сетевого кабеля, подогнул как положено и вроде работает правда на нижнем уровне (15-20 л) уже горит лампа. Так что дерзай, разбирай, меняй. Подобрать весь датчик можно наверно от других ниссанов или рено, но точно не подскажу.

Спасибо за быстрый ответ. Согласен что проблема известная.Понимаю ,что надо бак снимать и лезть внутрь.Но сам это делать не могу и поэтому ищу совета кто и где сделает недорого.

[ReAlex]

Наверное в одном засада. Бак снимать.

В этом то и самая засада .

[алекс 007]

Два года езжу с горящей лампочкой. Заливаю полный бак, 500км пробега и снова заправляюсь до полного. И так 70000км пробега. Лежит новый датчик, но представлю, как бак снимать....

[Jessy2234]

Два года езжу с горящей лампочкой. Заливаю полный бак, 500км пробега и снова заправляюсь до полного. И так 70000км пробега. Лежит новый датчик, но представлю, как бак снимать....

Мда... В выдержке и терпении Вам не занимать.

[Jessy2234]

Спасибо за быстрый ответ. Согласен что проблема известная.Понимаю ,что надо бак снимать и лезть внутрь.Но сам это делать не могу и поэтому ищу совета кто и где сделает недорого.

В МСК то куча вариантов куда можно обратиться. КОУШ например. На слуху уж точно.

[Artem - N@SH]

Вот и я также катаю уже тысяч 10 пробега))) Очень не хочется в бак лезть. В СПБ попросили 6-7 за снятие бака, демонтаж/монтаж датчика и 6500 сам датчик (актуально на 3.0). И да по городу 450-500 и заправка 70л примерно, по трассе до 700-750 спокойно и заливка 65-70л. Пока так.

[ReAlex]

Два года езжу с горящей лампочкой. Заливаю полный бак, 500км пробега и снова заправляюсь до полного. И так 70000км пробега. Лежит новый датчик, но представлю, как бак снимать....

Вот и я так приспособился ездить.Только вот горящая лампочка наводит на мысль , что надо решать проблему.

[ReAlex]

В МСК то куча вариантов куда можно обратиться. КОУШ например. На слуху уж точно.

Надо уточнить в КОУШ делают ли они это, они больше по ходовой работают.И сколько это стоит.

[Artem - N@SH]

Ну собственно если бы жил в МСК, я бы с этой болячкой поехал именно в КОУШ. Думаю всё они знают и сделают за разумные деньги.

[Антуан]

и сделают за разумные деньги.

ОПТИМИСТ 

[Pashka.py]

Надо уточнить в КОУШ делают ли они это, они больше по ходовой работают.И сколько это стоит.

В КОУШ точно сделают. Сам раз наблюдал как они на пафике бак снимали для замены бензонасоса на бензиновом. Только бюджетно ли будет?