Вопрос про масло...

[Provodnik146]

Доброго времени суток!Помогите понять причину и дальнейшие действия.Месяц назад поменял масло на Valvoline 5w30 с заменой фильтра масла,воздушного фильтра и салонного.Забрал машину и обратил внимание на то что машина стала тупее...Вот возникает вопрос,может ли причина тупости быть именно в масле???

[avtografh]

Скорее всего, при замене масляного фильтра, сломали пластиковую трубочку на ваккумном клапане. Довольно частая ошибка.

[Provodnik146]

А где именно копать и смотреть эту трубочку?

[avtografh]

Рядом с масляным фильтром. К нему электроразъем подходит и три ваккумных шланга. Скорее всего один отломили - будет болтаться/шататься.

[Provodnik146]

Спасибо,буду смотреть

[Provodnik146]

Была машина сегодня в сервисе.Заключение все трубки целые,клапан вакума работает,турбинка нагнетает(по компьютеру...)   Куда дальше копать??

[Антуан]

Куда дальше копать??

ДМРВ не смотрел?
может промыть.

[Provodnik146]

Нет не смотрел.недумаю что проблема в нём(насколько помню он либо работает или нет.а если нет то двиг в аварийном работает...или я ощибаюсь?

[avtografh]

Попроси кого-нибудь завести авто, а сам посмотри в арку переднего левого колеса: поднимается и стоит шток акктуатора турбины, или дергается. Тогда с вакуумом порядок.

[Антуан]

недумаю что проблема в нём

Напрасно,как раз могут быть такие симптомы)

[Антуан]

Попроси кого-нибудь завести авто, а сам посмотри в арку переднего левого колеса: поднимается и стоит шток акктуатора турбины, или дергается. Тогда с вакуумом порядок.

Он же написал:

Была машина сегодня в сервисе.Заключение все трубки целые,клапан вакума работает,турбинка нагнетает(по компьютеру...)   Куда дальше копать??

[avtografh]

Вот (по компьютеру) и вызывает сомнения! Поломка клапана управления турбины, ошибку не выдает. А турбина и без изменения геометрии, выдаст положенное давление. Только на раскручивание времени больше надо. Вот при разгоне и будет дымить и тупить.