Замена моторчика отопителя на аналог

Автор Никонор, 15 октября 2017, 16:19:44

« назад - далее »

Никонор

Перестал работать мотор печки.
После разбора понял что умер ротор - коллектор совсем сточился.  Новый мотор стоит 14000, не оригинал около 5000.
Подскажите, кто-нибудь менял моторчик на аналогичный?
Это специально так сделано, что замена щиток не предусмотрена?
Спасибо.

маф47

 Добрый день, проблема такая же. Критический износ коллектора ротора электродвигателя. Ищу аналог на замену но пока тщетно. Может быть кто нибудь ставил похожие моторчики от других моделей авто?

Никонор

маф47, в общем, мотор лучше менять в сборе -  иначе возникнут проблемы с балансировкой крыльчатки.
Из своего опыта скажу что взял в сборе ZZVF - не подошло по высоте. Попробуйте взять Luzar

маф47

  Спасибо за рекомендацию. Решил проблему временным способом. Коллектор сдвинул к обмотке ротора, сместив его на 4 мм по оси. Получилось щетки пожимаются к  не изношенной зоне коллектора. Пока работает.


маф47


Никонор

Cikoriy, да уж, за 7500 отчего бы не понравится...

Finn

Поделитесь пожалуйста опытом. При при демонтаже/монтаже моторчика отопителя - три болта и клемма или есть ещё особенности?

Никонор

Finn, ещё крепление провода к корпусу.
Самое сложное - дальний болт открутить и вынуть вентилятор.

Finn

Цитата: Никонор от 02 февраля 2018, 22:07:48Finn, ещё крепление провода к корпусу. Самое сложное - дальний болт открутить и вынуть вентилятор.
Спасибо! Буду пробовать демонтировать.

МАХ68

Цитата: Никонор от 13 января 2018, 22:20:53Из своего опыта скажу что взял в сборе ZZVF - не подошло по высоте.
Что великовато?! Крыльчатка? На сколько? Поподробнее, пожалуйста.

Никонор

#11
Цитата: МАХ68 от 12 февраля 2018, 22:43:26
Что великовато?! Крыльчатка? На сколько? Поподробнее, пожалуйста.

На сколько не измерял - похоже что всего пару милиметров лишние. Подложил пару шайб (3шт по 1мм),но эффект не тот.
Такое ощущение, что крыльчатка упирается внутренней частью в направляющие ребра (если смотреть снизу, то их видно хорошо.
Судя по всему, внутренняя часть крыльчатки оригинала сверху скошена

Цитата: Finn от 07 февраля 2018, 14:30:27
Спасибо! Буду пробовать демонтировать.

Отпишитесь, пожалуйста как поставите

СВВАУЛШ

Цитата: Никонор от 13 февраля 2018, 17:14:40
На сколько не измерял - похоже что всего пару милиметров лишние. Подложил пару шайб (3шт по 1мм),но эффект не тот.
Такое ощущение, что крыльчатка упирается внутренней частью в направляющие ребра (если смотреть снизу, то их видно хорошо.
Судя по всему, внутренняя часть крыльчатки оригинала сверху скошена

Отпишитесь, пожалуйста как поставите

Крыльчатку старую поставить на новый моторчик, можно так сделать или не получится?

Никонор

Цитата: СВВАУЛШ от 13 февраля 2018, 20:33:29
Крыльчатку старую поставить на новый моторчик, можно так сделать или не получится?


Там проблема в балансировке. Снять можно, а вот поставить....
Потом будет бить по стенкам.
p.s. Какой факультет заканчивал?

СВВАУЛШ


Никонор

Цитата: СВВАУЛШ от 14 февраля 2018, 18:03:40

Лётный



Ну вот, а я аошный, правда уже после того как перестало быть ЛШ

СВВАУЛШ

Цитата: Никонор от 14 февраля 2018, 20:52:23
Ну вот, а я аошный, правда уже после того как перестало быть ЛШ
Земля круглая, может быть где нибудь и пересекались.А что у нас стоит в задней печки,может быть их можно поменять местами, кто нибудь знает?