Замена штатных ПТФ на модули хеллы.

Автор Мясоед, 24 ноября 2011, 18:14:49

« назад - далее »

megan2

Цитата: alex_S от 18 апреля 2012, 16:34:50
megan2 но там крепления немного другие!!!
Ну и что? В перфомансе регулировочно-крепежные болты вворачиваются в защелку, которая фиксируется в модуле поворотом на 90 градусов. В премиуме болты вворачиваются в сам модуль. Только обязательно нужно покупать монтажные пластины, которые прикручиваются к крепежному "стакану" (фото в первом посте).
Экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

f1rstl1ght

Есть небольшое расхождение по размерам!!!
Performance


Premium

Pycт40


f1rstl1ght


megan2

Уверен, что войдет. Хорошо, что размер 85 одинаковый. Вот если бы он был больше, то могли бы возникнуть проблемы с креплением переходной пластины к стакану. а так, нормуль!
Экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

f1rstl1ght

#65
Не, это хорошо, а вот диметр на 1 см меньше по рамке, вот это интересно....не будет ли там зазора или щелей!???

megan2

Фара полностью герметична и если будет зазор у рамки, то ничего не произойдет. Я, например, тоже всю башку сломал, пока представлял как все это хозяйство устанавливать. А вот когда разобрал, посмотрел, то ничего там сложного не обнаружил. Все оказалось очень просто, 1,5 часа на замену двух туманок на модули.
Экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

f1rstl1ght

#67
теперь наверное последний интересующий вопрос, на Премиуме уже есть штатные болты которые крепятся в рамку



Интересно как теперь смастерить, чтобы они не мешали пластиковому коробу, когда вставлю линзу?!




Может просто поменять сторонами болтики, или другие приобресте???

Блин и ток щас заметил, что нету ушел крепления под черные болтики...
У кого есть какие соображения?

megan2

Ты имеешь ввиду, чтобы болты не упирались в подкрылок? Так там дофига места...
Экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

f1rstl1ght

#69

Первое:Интересует для чего нужны вот эти черные болтики? т.к на Премиуме их нет!!!



И второе:
1. Эти болты наверное местами нада будет поменять, чтобы шляпка не мешала?



2. а это я так понимаю переходник на затворку дальнего света?
Его нада каким то образом подключить к штатному дальнему, чтобы работало в паре!!!

megan2

Болты кругляшками входят в пластиковый фиксатор, который вставляется и защелкивается в переходную пластину. Поэтому менять местами ничего не нужно! Возможно тебе не дали эти фиксатоы при покупке.
Экстрим - это комплекс вольных упражнений для уменьшения диаметра анального отверстия.

be1iy

Вот это уже интереснее!
Тоже хочу вкорячить БИ линзы. А все ставят просто линзы ближнего.
Варианта 2: либо раскошелить на ХЕЛЛУ би-галоген (т.к. БИ ксенон по цене вообще космос), либо купить что-то типа G5, но они без корпуса, и как их ставить - большой вопрос.

При установке ксенона в би-галоген, качество света получится хорошее? Говорят на ниссан-клубе что типа линзы сами по себе разные :(

Messer

Очень интересная тема! А как отнесуться ГАЙЦЫ к ксенону без омывайки и корректора в модулях?

Pycт40

Цитата: Messer от 24 сентября 2012, 22:43:00А как отнесуться ГАЙЦЫ к ксенону

А как можно определить наличие ксенона? существуют ГОСТ-методики?

Meteor

Цитата: Messer от 24 сентября 2012, 22:43:00
Очень интересная тема! А как отнесуться ГАЙЦЫ к ксенону без омывайки и корректора в модулях?
А что они могут сказать про противотуманки?
Любовнику говорит, что у мужа. Мужу говорит, что у любовника. А сама, всё работает и работает.

Messer

Цитата: Руст40 от 24 сентября 2012, 23:49:24
А как можно определить наличие ксенона? существуют ГОСТ-методики?
ну они же как то определяют, когда прав лишают... ну ладно, допустим с нашими проще, но в Европе спорить не будут!

Pycт40

Цитата: Messer от 25 сентября 2012, 07:13:36ну они же как то определяют, когда прав лишают...
это не определение, а беспредел властей от безвыходности и беспомощности .

antoxiss

За невежество простите! ::) Без ксенона не имеет смысла эти линзы вкорячивать? Не будет результата доброго? :-\

Hunter

Ксенон в ПТФ затея не очень . Цветовая температура ксеноновых ламп выше и из за рассеивания именно в тумане будет гораздо лучше виден сам пучок света , а не поверхность дороги .
ЗЫ кстати , http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=192982 

antoxiss


Vant

Добавлю от себя, поменял штатные ПТФ на модули ближнего света от Хелла. Ксенон втыкать не стал, т.к. по любому будет засветка вверху, т.е. будет слепить встречку, а опускать пучок света ниже - смысл в таком" ближнем свете" ?  И как еще один довод,есть  штатный би-ксенон в основных фарах,  а Хелла - это получается доп. ближний свет с другой температурой свечения, соответственно как утверждают, лучше в дождь снег и т.п. Чтобы не остаться без противотуманного света, поставил дополнительные ПТФ в нижний воздухозаборник. Полученным результатом доволен.



antoxiss

Цитата: Vant от 12 марта 2013, 23:26:57поменял штатные ПТФ на модули ближнего света от Хелла
Здорово конечно!  ;D Но зачем заморачиваться если есть ресталинговые ксеноновые фары? Еще и колхозить доп туманки...  :-\

Vant

Цитата: antoxiss от 13 марта 2013, 10:31:30
Здорово конечно!  ;D Но зачем заморачиваться если есть ресталинговые ксеноновые фары? Еще и колхозить доп туманки...  :-\
Света много не бывает, особенно на загородных трассах и дальних перегонах.
В своем сообщении вроде понятно написал про галоген, температуру свечения и т.п.
Доп ПТФ наколхозил т.к. без ПТФ трудна жизнь в тумане, если ездили в реальных туманах, то поймете о чем говорю, если не ездили, то действительно непонятно зачем ПТФ.

antoxiss


Vant

Кстати, процесс установки данных блоков на штатные кронштейны ПТФ достаточно прост и не трудоемкий. Главное теплое помещение, подъемник (домкрат), шуруповерт (дрель), и желательно влагостойкая фишка (сделал разъемное соединение для простаты замены или обслуживания).
Так что если кого пугает только процесс установки, не бойтесь, дерзайте  *pion*

semco

нужна ли доп проводка с реле для запитки от АКБ если ставишь ксенон в туманки? или можно обойтись без доп проводки? На Тойоте у меня ксенон не работал, требовалось доп проводка, а на хонде - все ОК, как на насане дело обстоит с этим?


Александр К.

VANT - подскажите а какая модель модулей хелла была вами установлена?
Я так понимаю установка была без особых сложностей.

Заранее спасибо
патфайндеры вымерли как вид проходимца
Пересел на BMW X6

antoxiss


Александр К.

актикул какой фары нигде не нашел ???
патфайндеры вымерли как вид проходимца
Пересел на BMW X6

Vant

Модуль D90 ближний Н7 - 1BL 008 193-001
Заглушка для модулей (резиновый колпачек) - 9GH 152 654-007
Кольцо-пластина (кронштейн) метал. -  9AH 157 659-007


Это комплект необходимый для установки без проблем самих модулей.
Дополнительно пару разъемов-фишек (или можно на скуртку сделать проводку  :o  )  8-10 саморезов с широкой шляпкой, изолента и всё. Ну руки, голову и инструмент еще  :)
Поездка в Астраханскую обл. 3900 км туда-обратно, подтвердила моё не зря потраченное время  *hbang* [size=78%]  [/size]