Чиптюнинг

[svab]

Я являюсь владельцем этого прекрасного автомобиля уже почти год и сразу после покупки я задумался над возможностью увеличить мощность двигателя. Читая в интернете разную информацию про прошивки и т.д. я понял что для меня это будет тяжело и дорого. И вот случайно читая иностранные форумы по ссылкам наткнулся на один сайт который с их девайсом предлагает увеличить мощность двигателя и снизить расход топлива решил заказать себе данную коробочку. Скажу сразу, что пришла посылка быстро, установка заняла не много времени, а результат превзошел все мои ожидания. После установки я просто не узнал машину, она стала просто ракетой. Я не рекламируют данную фирму и их продукцию, просто хочу поделиться своими ощущениями и эмоциями. Я езжу на дачу по трассе М4 и при моем активном стиле езды расход топлива никогда не превышал 7,5 л. Я повторюсь что я не рекламируют данную фирму просто хочу поделиться своей находкой. Это итальянцы, выпускают коробочки только для дизельных двигателей Common rail и в них есть 4 режима и 2 года гарантии, кому интересно вот ссылка http://www.italianspeed.eu/en/chiptuning-nissan-pathfinder/chiptuning-nissan-pathfinder-25-dci-190-hp-991.html

[polbot]

реклама детектед

[svab]

Почему реклама? Просто я по другому не знаю как поделиться!

[enfive]

Была бы реклама, то человек бы предлагал заказывать через себя (как мясоед ) или как минимум скинул ссылку на русско-язычный сайт. В данном случае, я верю что человек просто делает доброе дело

[Матвей]

80 евро - хорошая цена.
Я эту страничку давно нашёл, но отзывов по этой коробочке не нашёл и заказывать забоялся.
По ссылке топикстартера когда щёлкаю - комп уходит на перезагрузку? Только у меня?

[Кот 88]

Почему реклама? Просто я по другому не знаю как поделиться!

Потому что Ваше самое первое сообщение посвящено не знакомству в топике знакомств, а именно рекламе определенного товара, пусть скрытой, но рекламе. Именно поэтому Ваш пост мне напоминает скрытую рекламу и, судя по всему, не только мне. Все ИМХО и если я не прав, то прошу прощения.

[polbot]

Почему реклама? Просто я по другому не знаю как поделиться!

1. что наводит на мысль о рекламе - единственное сообщение и сразу рассказ о чудокоробочке. (то есть вступив в клуб вы прошли не в раздел знакомимся, а сразу создали тему о чиптюнинге)
2. тем о коробочках и чиптюнинге как минимум две. а то и много больше. Вы написали не в одной из них, а создали новую.
3. Написано сообщение в стиле рекламных текстов для продавцов в электричках -)
4. Не бывает у пафа расхода 7.5 по трассе. От слова совсем никада


Вот из этих соображений я и подумал что это рекламный вброс. А уж какой мотив у топикстартера, эт дело не мое

[svab]

Я ни кого не заставляю заказывать эту коробочку, просто читая форум я понял что здесь бесплатного ничего не бывает, даже обновить несчастные карты, а читая европейские форумы наткнулся на дискуссию про эту фирму и решил рискнуть,  хотя до этого раньше заказал себе kess у китайцев, но эта посылка пришла намного быстрей и с прошивками я не стал заморачиваться. Вот для верности вложил ордер заказа, там сумма просто на 2 штуки, второй я отдал знакомому. А знакомится на форуме просто не было повода, потому что у машины не большой пробег 82000(в моем понимании) и после покупки сразу загнал на сервис, там все продиагностировали и заменили только крестовины, т.к. была не большая вибрация и датчик температуры отработанных газов ну и расходники.

[excumep]

  А я считаю лучше нормальной прошивки в мозгах нет ни чего! Кроме плюсов, что вы можете снять эту коробяшку, других нет.
Тупой обман штатных сигналов отправленных с ЭБУ машины.
Вы верите, что коробка не умерт быстро если увеличить на 40%, так это сколько момента будет на коробку???
Я бы себя давно зарекламил,но считаю это должны делать те, кто прошивается, а не автор.

Лучший чип - это программный чип!

[danvik]

Ну и ппц. Жулька столько жрет на сотню. Ну никак не поверю что 4 литровая дура в активном стиле езды начнет кушать 7 литров и при этом прибавит лошадей. Чудес не бывает. Закон сохранения энергии никто не отменял... Чтоб достичь сколько то квт энергии нужно сжечь и получить столько то джоулей. Преобразовать эту энергию в механическую, с КПД. А КПД ДВС всегде не больше 45 %. Так что брехня. 7 литров на 100 км. Разве что на автовозе... Разделить сколько сжёг грузовик на кол.во машин у него в прицепе

[avtografh]

Экономия топлива, только на экране БК. По факту естественно больше. У меня стоит 2х канальный чип бокс. После установки, расход по БК, упал на 1 литр. По факту, вырос на литр. То есть к показаниям БК, нужно прибавлять 2 литра. Сейчас на приборке, показывает 9,7-10,2 литра. По факту 12-13.

[FREZER]

avtografh, полностью согласен.

[Антуан]

Лучший чип - это программный чип!

Года три с копейками на таком езжу))

[FREZER]

Антуан, как ощущения? у меня чипбокс. как то привык-уже не впечатляет)))

[avtografh]

как ощущения? у меня чипбокс. как то привык-уже не впечатляет)))

Я пробовал снимать, или убирать настройки на "0". Кажется что авто совсем не едет( И с другом стартовали с перекрестка. Он на Пате, в стоке и родных колесах. Я на Наваре, с чипом и колеса 315/70 r17. Оба авто на АКПП. Пат отстает очень сильно. Хотя его очень любят и берегут. Обе машины 2008 года. Пробег пата 120 тыс, навары за 280 тыс. ЕГР у обоих заглушен, чеков нет, форсы мытые.
Кстати о моменте дизеля и размере колес. В выходные поставил родные колеса. Думал, что авто станет еще веселее. Но со старта явно медленнее разгон и сильнее приходится крутить двигатель, для того же ускорения. На больших колесах, разгон увереннее и дольше. Момента двигателя хватает. Нет ощущения, что мотор орет,а авто не едет.

[FREZER]

видимо человек такое существо- ко всему привыкает становится мало. когда я на ПАФ в первый раз сел- казалось что просто ураганная тяга! после установки чипбокса- опять полетел. заглушил ЕГР - еще чуть лучше))) Теперь о программной чиповке думаю)))

[пенсионер]

 У нас в Иванове  программный чиптюнинг с глушением (программным) ЕГР  9тыс руб.Два года назад ремонтировался в КОУШ в Москве.Там ценник на эту операцию был в районе 18тыс руб.Как узнать,не туфта ли это?

[Scarm]

По сути, чиповка, это заливка прошивки. Стоимость, понятие очень относительное. Например сама прошивка от Adact стоит 12000. Но ее же можно найти в интернете бесплатно. Если уже есть оборудование для заливки прошивки, то процедура для чиповщика относительно без затрат.

[avtografh]

Друг узнавал в Новороссийске. Тоже в районе 20ки. Три года назад, мастер у ОД, предлагал в его гараже залить прошивку, за 15 тысяч. Знаю, что некоторые навароводы, в Москве, делали за 5000. За 5000 я бы тоже сделал) А пока и с чипбоксом поезжу...

[Антуан]

На больших колесах, разгон увереннее и дольше.

Тут все понятно,когда большое колесо сделает один оборот, то маленькому нужно сделать два..(грубо)
Ты только за один прокрут колеса уезжаешь дальше,чем это сделает стоковое колесо.

[Владис]

Всем ДВС! Не понимаю, почему так мало инфы про увеличение мощности с помощью прошивки (Адаст)? Неужели только единицы перепрошивались? Я, когда выбирал машину (Паджерик) много находил инфы как ее чипуют и как народ доволен - машина едет, расход падает. Но вот стал обладателем Пафика. Долго думал о чиповке. Последней каплей стало, когда знакомый отца чипанул Прадо - также машина поехала, расход упал. Не долго думая в тот же день договариваюсь о перепрошивке. Сама процедура заняла минут 20 с отключением ЕГР программно и снятии с него фишки. Никаких пластин ставить нет необходимости, т.к. егр изначально закрыт (хотя предлагали за 2000 руб поставить пластину). Разница после прошивки очень ощутима! Пропал провал на низах, машина с самого старта разгоняется уверенно и без задержек. Целью же перепрошивки было снижение расхода и плавная работа коробки, но никак не увеличение мощности -все таки Пафик не для гонок! Со слов мастера мощность и момент увеличился на 20%, а расход должен упасть на 0,5-1 литр (при спокойной езде). Так вот если с мощностью все понятно, то с расходом не так все однозначно. По БК и активной езде (в первое время пока активно езжу - интересно же!) по хорошим пробкам расход увеличился литра на 1,5. По трассе при скорости 130-160 расход уменьшился на эти же 1,5 литра. При скорости 110 расход остался в пределах 8,5 литров. При 120 уменьшился где-то на поллитра. На 100 был 8 литров, сейчас не мерил. Тесты проходили по пробкам 1 день (на работу туда-обратно) и на трассе без пробок на участке 440 км. На "подумать" дали две недели. Все удовольствие 12 т.р. Да, Паф 2,5 л, было 190 л.с. Решил поделиться, чтобы было больше инфы про перепрошивку.

[пенсионер]

 Я хочу немного по другому сделать.Хочу тоже чипануть и отключением ЕГР.Потом сразу приехать домой в гараж,Отсуединить патрубки ЕГР,вычистить промывкой для карбюратора весь нагар,смазать шток ЕГР медной выкотемпературной смазкой и дополнительно заглушить ЕГР.Дело в том,что со временем (шток ЕГР Закрыт) там скопится столько коксу,что его потом не убрать никакими промывками!Мало ли,когда может придётся самому всё вернуть в исхлдное состояние или новому хозяину после продажи машины.

[Bmhome]

Всем ДВС! Не понимаю, почему так мало инфы про увеличение мощности с помощью прошивки (Адаст)? Неужели только единицы перепрошивались? Я, когда выбирал машину (Паджерик) много находил инфы как ее чипуют и как народ доволен - машина едет, расход падает. Но вот стал обладателем Пафика. Долго думал о чиповке. Последней каплей стало, когда знакомый отца чипанул Прадо - также машина поехала, расход упал. Не долго думая в тот же день договариваюсь о перепрошивке. Сама процедура заняла минут 20 с отключением ЕГР программно и снятии с него фишки. Никаких пластин ставить нет необходимости, т.к. егр изначально закрыт (хотя предлагали за 2000 руб поставить пластину). Разница после прошивки очень ощутима! Пропал провал на низах, машина с самого старта разгоняется уверенно и без задержек. Целью же перепрошивки было снижение расхода и плавная работа коробки, но никак не увеличение мощности -все таки Пафик не для гонок! Со слов мастера мощность и момент увеличился на 20%, а расход должен упасть на 0,5-1 литр (при спокойной езде). Так вот если с мощностью все понятно, то с расходом не так все однозначно. По БК и активной езде (в первое время пока активно езжу - интересно же!) по хорошим пробкам расход увеличился литра на 1,5. По трассе при скорости 130-160 расход уменьшился на эти же 1,5 литра. При скорости 110 расход остался в пределах 8,5 литров. При 120 уменьшился где-то на поллитра. На 100 был 8 литров, сейчас не мерил. Тесты проходили по пробкам 1 день (на работу туда-обратно) и на трассе без пробок на участке 440 км. На "подумать" дали две недели. Все удовольствие 12 т.р. Да, Паф 2,5 л, было 190 л.с. Решил поделиться, чтобы было больше инфы про перепрошивку.

Гладко было на бумаге... Ресурс при повышении мощности падает. Насколько - это кому как повезет.

[danvik]

На пате расход 7 литров? Вы что пили или купили гражданин? Столько может разве что если 6-8Патов  встанут на автовоз и раскидаю т всем... Тогда верю. Мой расход на трассе ниже 13-14 л./100 км ну не бывает, хоть убейся....

[Антуан]

Мой расход на трассе ниже 13-14 л./100 км ну не бывает, хоть убейся....

По трассе 8-8.5 не по б/к, а по заправкам ,город до 14, по б/к 12..
Хотя форсам наверное кирдык,стрекочат на холодную в минус что страшно газ нажимать,
пробег 200кк