Срочно нужна помощь в Волгограде

[chkalov]

Здравствуйте. Вчера выехал из Москвы в Волгоград. Ничего не предвещало беды. Все шло хорошо. Но за 400 км до Волгограда на очередном обгоне пропала тяга у машины. Вышел на встречку на обгон,а машина еле еле набирает обороты. При нажатии на педаль газа в пол,авто гудит и оооочееень медленно разгоняется,расход топлива 8,6-9 литров. Чек не горит,получалось набирать скорость до 160км/ч. Доехал до Волгограда,поспал. И вот теперь проблема,1 мая ехать домой в Москву. Только как,можно ли вообще ехать. Вечером прокатился по городу,динамики нету,на разгоне тупит. Други!!! Выручайте!!!!! Может есть координаты хорошего сервиса,частного мастера, диагностика чтоб посмотрел,проверил. Если бы был один,то особо не парился бы,а со мной двое маленьких детей. Страшно где нибудь встать на обратной дороге. Вся надежда на вас.
Может где посмотреть надо,пошевелить.

[МАХ68]

Если нет ДжекиЧана, то самое простое - поменять привинтивно топливный фильтр(давно меняли?).Может на долгом пути заправка левая попалсь?! Отсутсвие ошибок обычно свидетельствует о топливном голодании. При открытии капота сразу после затупки обратите внимание на грушу подкачки - уж не скукоженная ли она?! Я надеюсь у Вас 2,5 мотор!

[chkalov]

Да,мотор 2,5,140л.с. можно ли насос проверить пока не затупила,на холостом ходу?

[МАХ68]

Да,мотор 2,5,140л.с

140?!,может 190?!

можно ли насос проверить пока не затупила,на холостом ходу?

Вы имеете ввиду ТНВД ?! Другого у нас нет! ТНВД сам сосёт из бака через два фильтра!

[chkalov]

Да,точно 190. Завтра утром открою капот и буду смотреть.

[Waldgeist]

Воздушный тоже посмотрите.

Черного дыма нет, звука пылесоса? - нарушение герметичности наддува.

И "вишенку на торт" - датчик температуры выхлопных газов, но он при перезапуске временно позволяет нормально ехать до следующего сбоя

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

Дыма черного нету. При перезапуске ничего не меняется. Заводится с полоборота.

[МАХ68]

Завтра утром открою капот и буду смотреть.

Для проверки топливного фильтра можно купить цилиндрический прозрачный(за ~20 руб.) для ТАЗика - в любом автомагазине продаётся. Надо 2 шт. на прямую и обратку. Не путать направления потока топлива! Если машина ПОЕДЕТ, то значит срочно искать подмену основного топл. фильтра, эта ВАЗовская хрень не айс и не надолго! ... и наблюдаем за грушей!

[chkalov]

Скажите,воздушный фильтр почему-то мятый,из за чего это? Может ли это повлиять на динамику?хотя когда я его ставил,он встал безо всяких перекосов

[МАХ68]

,воздушный фильтр почему-то мятый,из за чего это? Может ли это повлиять на динамику?

Когда через него проходит большой воздушный поток, да ещё и влажный, то гофры фильтра адаптируются под этот поток. На скорость и динамику это практически не влияет, если фильтр относительно чист. Ничего страшного в этих "амурских волнах" нет, но ... именно на нашем Авто часто происходит прорыв фильтрующей шторы, особенно в ливень на грязном фильтре. Поэтому воздушник лучше менять почаще.

[chkalov]

Поехал прокатится,и вот загорелся чек. Только собрался заменить топливный фильтр,уже нашел у дилера. Стоит ли менять? Или сначала к официальному на диагностику съездить?

[Waldgeist]

Поехал прокатится,и вот загорелся чек. Только собрался заменить топливный фильтр,уже нашел у дилера. Стоит ли менять? Или сначала к официальному на диагностику съездить?

Считайте ошибки, надо понять "откуда ноги растут". Номер ошибки пишите как есть

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

Я извеняюсь а как считать ошибки

[Waldgeist]

Я извеняюсь а как считать ошибки

Либо сканер, в вашей ситуации думаю любой сойдёт. Либо попытать счастье и сделать с помощью педалей и ключа. Описано на форуме а правом верхнем углу за надписью Самодиагностика

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

Ну сканера нет,попробую самодиагностика, правда стрёмно. Завтра к 10 поеду к официалам. Правда тоже стремновато,разведки на бабки,а толку ноль.

[Waldgeist]

Ну сканера нет,попробую самодиагностика, правда стрёмно. Завтра к 10 поеду к официалам. Правда тоже стремновато,разведки на бабки,а толку ноль.

Пробуйте считать сами, если нет то на диагностике и кидайте сюда номер.

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

А диагностику чего делать? Двигателя или ещё чего то?

[Waldgeist]

А диагностику чего делать? Двигателя или ещё чего то?

Да, двигателя

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[МАХ68]

А диагностику чего делать? Двигателя или ещё чего то?

Официалы считают ошибки и сами поймут куда копать!

[chkalov]

Официально то найдут,не сомневаюсь. Как бы чего лишнего не нашли

[МАХ68]

Постарайтесь пробиться в ремзону и не шибко доставая мастеров вникайте в суть происходящего!

[chkalov]

Сделал самодиагностика,у меня получилось 0101. Конечно я мог и ошибиться. Но у меня получился такой код

[Waldgeist]

Сделал самодиагностика,у меня получилось 0101. Конечно я мог и ошибиться. Но у меня получился такой код

Ошибка по датчику MAF (расхода воздуха) который стоит на трубе подачи воздуха после воздушного фильтра

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

Нуууу,ииии?? Что делать. Что менять??

[Waldgeist]

Выжимка из мануала:
1.CHECK INTAKE SYSTEM - Проверить впускной тракт от воздушного фильтра (его бы сразу поменять) до впускного коллектора на отсутствие щелей и пр.
2.CHECK MAF SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT - Проверить питание датчика (того самого)
3.CHECK MAF SENSOR GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT - Проверить на отсутствие замыкания на корпус (этого датчика)
4.CHECK MASS AIR FLOW SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT - Проверить сигнал датчика (проводку) на замыкание и его отсутствие
5.CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR - Проверить датчик температуры поступающего воздуха
6.CHECK TURBOCHARGER BOOST SENSOR - Проверить датчик давления.
7.CHECK MASS AIR FLOW SENSOR - Проверить MAF датчик (тот самый)
8.CHECK EGR VOLUME CONTROL VALVE FUNCTION - Проверить клапан EGR

Сначала поменяйте воздушный фильтр и посмотрите визуально состояние датчика (как он выглядит в самой трубе). Пальцами и чем либо его трогать не надо! Пыли и мусора на нём быть не должно. Снимите разъём с датчика (снаружи), проверьте чистоту контактов, хорошо посадите разъём обратно.
После диагностики авто на ошибки происходит их сброс, поэтому ошибка, если плавающая и она была не активной, то могла сброситься.

[chkalov]

Это вот он? Может его попробовать почистить? Если можно,то чем и как?

[chkalov]

Мануал это прекрасно. Только как и где это мерить?

[Waldgeist]

Это вот он? Может его попробовать почистить? Если можно,то чем и как?

Он. Чистить чем попало опасно. Он работает так: на датчик подается питание и нагревания "спираль". Дальше проходящий поток воздуха его остужает и проверяется его сопротивление-температура. По этому определяется объем проходящего воздуха.

Как проверять - могу скинуть скриншот мануала если есть мультиметр для замера напряжения и сопротивления

Отправлено с моего iPhone 9 через Tapatalk

[chkalov]

Скиньте пожалуйста. Буду премного благодарен.

[Waldgeist]

Скиньте пожалуйста. Буду премного благодарен.