Аварийный режим двигателя

Автор 584R, 05 мая 2018, 08:35:58

« назад - далее »

584R

после капремонта поймал ошибку 4WD по утрам при прогреве, машина не едет с этой ошибкой. Заглушил - завел - поехал - ошибки нет, едет прекрасно. На прогретом моторе значок 4WD не горит никак. Вчера глушил ЕГР и увидели на холодную ошибку Р0089, якобы топливный насос, горел значок 4WD, удалили ошибку - значок исчез. Смотрели давления топлива - 47-48 МПа вроде. Значения датчика МАФ - 14 -16 чего-то там.
Сегодня с утра опять горит 4WD.
Давление топлива в норме или больше чем надо?

Scarm

30 должно быть. На форуме его разворачивали на 180 градусов и прописывали заново. На время помогало убрать ошибку. Может у вас его развернули случайно, попробуйте разверните на 180 градусов.

584R

так я получается с большим давлением катаюсь? насколько это вредно?
ЦитироватьНа форуме его разворачивали на 180 градусов и прописывали заново
что надо развернуть и прописать? Насос?

Антуан

Цитата: 584R от 05 мая 2018, 09:44:31что надо развернуть и прописать? Насос?
Клапан ТНВД

584R

Сделал адаптацию всех систем сканером.. давление топлива 34 МПа.. посмотрим что будет с ошибками..

Jessy2234

Цитата: 584R от 05 мая 2018, 20:10:10
Сделал адаптацию всех систем сканером.. давление топлива 34 МПа.. посмотрим что будет с ошибками..
34 - в пределах нормы...