Анализ масла / анализ износа двигателя

[Водник]

Озадачился состоянием двигателя, сделал анализ масла.

2,5 TD / 190 лс, пробег 102 тыс. км. Масло - TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40.
Решил не дотягивать до 15 тыс. и поменять на 12 тысячах. Просидел 2 дня как на углях, а вдруг результат будет не айс.

В итоге все ОК. Масло интервал отхаживает и не разваливается. Кстати говоря - из 12 тыс, почти 1000 км по горному Крыму + дорога туда обратно.
Главное - коэффициент износа двигателя = 0,86. Т.е. даже на таком пробеге общий износ двигателя на 14 % меньше, чем у всех двигателей YD25, которые есть в базе данных.

В общем хвастаюсь 

Отчет в приложении, кому интересно.

[Umpire]

Круто. Меня только смущает что анализ делала контора которая связана с производителем Вашего масла.

[FREZER]

есть там строка- расход масла 1 литр. это что?

[МАХ68]

Сажа 0,5% ! Где-то на этом форуме ссылку давали на Ойл-клаб. Там при саже более 0,25% резко возрастает сажевый абразивный эффект, который. как ни странно, в основном пилит элементы распредвалов! Поэтому, увы, меняю через 7 500 км максимум.

[Водник]

Круто. Меня только смущает что анализ делала контора которая связана с производителем Вашего масла.

Сам анализ выполняет независимая лаборатория SGS,  которая находится в Санкт-Петербурге, так что повлиять на результаты анализа нет абсолютно никакой возможности. Сама лаба аккредитована Росаккредитацией, так что она дорожит своей репутацией. А вот интерпретацию выполняет база данных Тоталь.
По большому счету можно проанализировать любое масло, не зависимо от производителя.

[life-explorer]

И сколько стоит данная процедура ? Скоро менять масло буду вот думаю промывкой воспользоваться пятиминутной или не стоит рисковать , всегда лью оригинал .

[Jessy2234]

И сколько стоит данная процедура ? Скоро менять масло буду вот думаю промывкой воспользоваться пятиминутной или не стоит рисковать , всегда лью оригинал .

Промывкой не стоит. Можно турбину отправить на тот свет за 5 минут, пятиминутной промывкой...

[Водник]

есть там строка- расход масла 1 литр. это что?

Это доливка, которую я сделал за 12 тыс пробега.

[Водник]

И сколько стоит данная процедура ? Скоро менять масло буду вот думаю промывкой воспользоваться пятиминутной или не стоит рисковать , всегда лью оригинал .

Точную цену надо уточнять у представителя. Но в среднем плюс/минус около 3000 рублей. На каждом ТО не замутишь такую фишку, дороговато.
Но например при продаже машины, и так, для себя можно и сделать.
Если интересно - пишите в личку, дам контакты куда обратиться.

[Водник]

Сажа 0,5% ! Где-то на этом форуме ссылку давали на Ойл-клаб. Там при саже более 0,25% резко возрастает сажевый абразивный эффект, который. как ни странно, в основном пилит элементы распредвалов! Поэтому, увы, меняю через 7 500 км максимум.

Тут дело в чем, по факту, чем хуже дизтопливо, тем больше будет содержание сажи в масле. В общем вы правы, чем выше содержание сажи, тем выше износ. Но есть одно Но.
ANAC получает лимиты по элементам износа у самого Ниссана. Т.к. производитель техники точно знает из каких металлов изготовлен двигатель, какова у них степень закалки и какой термоупрочняющий слой используется при производстве двигателя - точные лимиты может дать только производитель. Следовательно только производитель может точно ответить на вопрос сколько и каких элементов для двигателя уже критично, а каких нет.

Поэтому у кого то 0,25 сажи - уже ахтунг, а у другого - 1, 25 еще норм.

[FREZER]

Это доливка, которую я сделал за 12 тыс пробега.

мой пробег 92000. меняю масло через 75000-10000. езжу на оригинальном только масле. не доливал ни разу и заметного падения уровня на щупе не отмечал. был небольшой угар до 30000. уровень снижался на пару миллиметров от замены до замены.

[smellexa]

Life-explorer в оригинальных канистрах налито масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40!!!

[FREZER]

для двигателей с сажевиком идет KE90090073R 5W30DPF. это тоже total? просветите.

[avtografh]

Пробег 286 тысяч, 185 тысяч на лукойловской синтетике. Меняю не чаще 10 тысяч. Не доливаю совсем. Люблю придавить на газ. Пару недель назад, диагностировал турбину, в сервисе - все в норме. Месяц назад, снимал голову и поддон - последствия гидроудара - не высушил куллер, после промывки((( Вкладыши отставил родные, на вид как новые. Цилиндры без износа.
У друга на Наваре, стуканул двигатель. Пробег 250. Замена масла, каждые 7000, собственноручно. Масло Бардаль.
У второго Пат, пробег 120 тысяч. В одних руках, езда пенсионерская. Цепь растянута, один поршень болтается в цилиндре, бьет по голове. Масло только оригинал.
У отца ситроен С4. Лил только Тотал кварц, от ОД. Пока не сравнили две литрушки, разных закупок. Разного цвета и прозрачности. Постоянная проблема с стучащими гидриками и жором. Сменил на лук и все прошло.
Я не утверждаю, что лук лучший, но в отличии от фирменных, он точно сделан на заводе, а не в подвале джамшутами.

[polbot]

Соглашусь с  Айфтографом.

[FREZER]

до сего дня менял масло только у ОД. как бы доверял. пожаловаться не могу. а какой Лукойл льете? просто синтетику ? подробней можно?

[584R]

Можно не в тему спросить? Заправил сегодня полный бак на выезде из города, расход средний по бк 8.3, запас хода - 903 км.. еду 200 км по трассе, 2 взрослых, 2 детей, багаж килограм 30, кондиционер вкл, скорость по круизу 112-116 км/ч, стрелка уровня топлива стоит на месте, средняя скорость 34.4 км/ч, врубаю статус - опять запас хода 903 км.. на 230 км стрелка двинулась вниз между первым и вторым делениями и запас хода уменьшился до 843 км. Это глюк бк/поплавка, норма или Паф солярку начал вырабатывать?))

[avtografh]

Лукойл Люкс 5 w 40, или Лукойл Генезис 5w 40. Есть и 5 w 30, но я его не лью. Считается, что самое полезное для двигателя 5w40. Все остальное для экологии и экономии топлива. Вспомните какое масло, лил и в миллионники 90х годов) Где сейчас такие пробеги, до капиталки

[smellexa]

Во всех канистрах NISSAN налито масло TOTAL только разных маркировок что указаны на канистрах!

[Антуан]

Это глюк бк/поплавка, норма или Паф солярку начал вырабатывать?))

Это норма, комп пересчитывает расход, по тому как по трассе
на круизе и при такой скорости,самые оптимальные значения
для мотора.У меня когда выезжаю на ЮГ запас хода показывает
максимум 600км, а при движении идёт пересчёт,в итоге 850 км
прохожу на баке+ может быть ещё на 50-100км, но если топить
в режиме 130-140 + на обгонах до 160, то расход возрастает
где-то 10 начинает хомячить,пробег 200+,форсунки не меняны.

[Матвей]

Лукойл Люкс 5 w 40, или Лукойл Генезис 5w 40. Есть и 5 w 30, но я его не лью. Считается, что самое полезное для двигателя 5w40. Все остальное для экологии и экономии топлива. Вспомните какое масло, лил и в миллионники 90х годов) Где сейчас такие пробеги, до капиталки

Хорошо-бы подкрепить эти выводы собственными анализами...
У меня один из самых низких износов был на Луке 5в30, причём А5/В5
Кряк 5в40 - это, как правило, дешёвая жидкая база с большим количеством полимерного загустителя. Оно вам надо?
На ойл-клубе самых низких износов добивались на 0в20 ( но это бензинки). Но гуталинщиков не переубедить 
Так что со штампами и стереотипами надо бороться.
Хотите получить двигатель миллионник? Выкиньте турбину, дефорсируйте движок до 80 л.с. - и можете ездить хоть на веретёнке.

[avtografh]

Я не хочу мтллионник и 80 лошадей. Из 286 тысяч, 180 с мясоедовской двухканальной коробочкой. Двигатель свой видел изнутри. Оилклуб читал, о луке плохого не пишут. На прежнем мерсе, проехал на луке более 150 тысяч. Вымыл он от Мобила, Кастрола и Арала всю срань. И я забыл о доливках, по 1 литру, на 1000 км. Не доливал, от замены, до замены. Этот лук, имеет допуск МБ, а их требования, по маслам, самые жесткие из автопроизводителей.
Я от добра, добра не ищу) А с 0 w 20, так и до воды скоро дойдет) Говорить можно что угодно! А практика показывает, что движки, на таких маслах, одноразовые(((

[Антуан]

Лукойл Люкс 5 w 40, или Лукойл Генезис 5w 40. Есть и 5 w 30, но я его не лью.

Лью ZIC, масло не жрёт (ттт) от замены,до замены.
Может бы и перешел бы на ЛУК, но оно не дешевле ZICа.