Большой расход топлива

[Павел]

27.07.2010 купил NISSAN PATHFINDER 1998 двигатель VG33E на авто барохолке. На вид красавчик. Продавец говорит поменяй, пружины, лобовое стекло, тормозные колодки, комплект всех ключей: Замок зажигания, три личинки, замок бардачка, ключи. И больше ни чего делать не нужно! Поехали на сервис - там "Машина в полном порядке: подвеска, двигатель, ходовка"
Купил.
Поехал на другой сервис, оказалось: втулки и стойки СПУ4 шт, Подшипник ступицы 2шт, Пыльник стойки 2шт, Крестовина к/в передняя 2я, ГУР (теч, гул), Прокладки клапанных крышек 2шт, Задний сальник к/в, λ-зонд - всё перечисленное на замену. Ремонту на считали с з/ч тыщ на 60.
И кроме того, Не работает: Подогрев сиденья пассажира, Омыватель заднего стекла, Радиоантенна, На панели не все лампочки горят, Задний туманник не горит, Боковые передние фары не горят, Второй клаксон не подключен, Заднее окно не чем открыть - нет кнопки, Крепление аккумулятора отсутствует, Задняя полка отсутствует. Приехали.
В добавок авто на газу. Газ не оформлен в ПТСе.
Головников веше крыши. На данный момент разбираюсь с расходом Топлива. Расход 22л/ 100км. Ужас. Г. Карданов мне пытается помочь. Если у кого были что-ндь из моего списка неисправностей, с удовольствием выслушаю как из них вы выбрались.


[вложение удалено администратором]

[Алексей]

Есть мнение, что после замены прокладок клапанных крышек должно получше стать с расходом топлива. Ну и свечи предлагается проверить/заменить.

[Skiff]

1) Омыватель заднего стекла - было у меня такое вылечил разобрав магистраль (трубку) в районе заднего правого окна (глухого) и двери багажника. Тупо забилась осадком от омывайки зимней (мотор работал).

2) Задний туманник не горит - то же самое, забил, а потом оторвал его в говнах ))) Есть мнение, что он только с передними включается, которых нет у меня.

3) Боковые передние фары не горят - это не косяк, они в европейских версиях просто заглушки!

4) Заднее окно не чем открыть - нет кнопки - если речь идёт о 5-ой двери, то кнопки там точно никакой нет. Для открывания вставляешь ключ в замок 5-ой двери и поворачиваешь влево вроде или вправо (давно не открывал - не помню точно) на 1/8 оборота примерно. При этом сама дверь закрывается.

5) Втулки и стойки СПУ - делов на час все 4 поменять, стойки я брал фирмы "555" рублей по 500шт а резинки родные по 37р/шт.

6) Расход у меня 15 в смешанном цикле, езжу по трассе не больше 140. Когда у меня машину мой штурман берёт, у него расход к 25 приближается, причём ездили с ним вместе, не рвёт он её особо. Мистика.

[Павел]

Спасибо за ответ. Уж не наделся. Омывайку по пробую прочистит так же.
Боковые передние фары у видел как на террано в «том же» кузове горят при включенном свете и включенном повороте. Вчера снял эту фарину и увидел – действительно стоит заглушка. Был удивлен и немного огорчен. За то по легче как то стало – думал перегорело что то или еще что..
Заднее окно так же открывал на том же террано нажатием специальной кнопки, на которой оно и нарисовано. Поэтому думал тут такая же история. Купил книгу «Руководство по эксплуатации» Там про кнопку ни чего не нашел, а про открыванием ключом видел.  Хочу посмотреть нет ли там электрозамка. Если нет, то хочу поставить, что бы открывать с сигналки и с кнопки из салона. Мне кажется будет очень удобно: идешь с продуктами, что бы не открывать большую тяжелую  дверь открыл только стеклышко. Или, при моей зеркальной тонировке на заднем стекле сдавать задом ночью – ни чего не видно. А если бы была кнопка – я ее нажми и попроси жену открыть или открою сам, все будет видно.
Втулки и стойки как то дешево сильно. Мне на станции написали цена стойки 1300р через магазин 800р оригинал, не оригинал порядка 500р.
Вчера забрал кислородники с ремонта. Два были дохлых, заменили на новые, и два отреставрировали. Весь ремонт вышел 10300р. Ну там вроде мужик шарит в кислородниках – всю жизнь им посветил. Я у него и другие машины делал и оставался довольным. Сегодня поставлю зонды, буду расход мерить. Думаю что расход большой еще по тому что широкие колеса установлены 265мм.


[вложение удалено администратором]

[Skiff]

Так я про стойки стаба и написал, что неоригинал по 500р за штуку.
Резина у меня лето 245х70х16 зима 265х70х16 расход примерно один и тот же на заднем приводе зимой и летом. Зимой надо ещё учитывать прогрев, это минут 15 работы движка, т.к. греется ещё и коробка, а там 8,5л АТФ`а.

[Павел]

После ремонта 4х кислородников:
- диагностика 4*300=1200р
- снятие 4*200=800р
- замена (2*2400)+ремонт (2*1700)=8200р; 8200-9%сикдка=7500р
- постановка 800р.
       В итоге: расход город-трасса 17,4л/100км на газе. При цене 11,5р/л это 200р/100км.
       Это меня очень даже устраивает. Это меньше чем на моей предыдущей Хонды Торнео. Там было порядка 250р/100км
       Если предположить что газа расходуется на 5% больше то: 17,4-5%=16,5л/100км. По $$ 16,5л*21р/л=346,5р/100км. Это против 200р/100км.
       А на 95м может и 15л/100км. Но по $$ и качеству бензина можно проиграть!
       При этом, как я понимаю, заявленые заводом изготовителем 18,2л/100км 95го.
Вот такая арифметика. Поэтому пока что ГАЗ это не плохо.

[Алексей]

Павел, поздравляю с решением проблемы.
Газ - это круто, но все зависит обычно от 2 моментов: 1) качества ГБО 2) занимаемого баллоном места.

[Павел]

на счет качества ГБО еще я не знаю ни чего. А вот проблема с местом и размещением это да.
Теперь у меня возник вопрос куда деть запаску, т.к. баллон встал на е место. Видел что на падфайндерах бывает запаска как у всех террано с наружи но как это сделать я не знаю. Там ведь не так все просто. нужно специальное усиление рамы под крепление держалки колеса.

[Алексей]

Слышал, что некоторые ставят на рейлинги бокс для запаски и закидывают запаску туда. Т.е. возят на крыше. Если не гонять с большими скоростями (а машина вроде не для этого), то все ок. Конечно, есть у такого решения минусы, но как вариант...

[Simonis]

Я вот тоже решил расход посмотреть, обнулил счетчик, заправил полный бак, проехал 100 по счетчику и снова полный бак заправил, ну и охринел 25л на 100, потом дошло у меня все в милях 

[Алексей]

Хехе, ну тогда считай расход в милях на галлон!

[Skiff]

Хехе, ну тогда считай расход в милях на галлон!

+1, токо в галлонах на 100 миль )))

[Алексей]

Нет-нет, настаиваю, американцы считают расход именно в милях на галлон. У них даже есть соревнования на экономичность, в бак галлон бензина - и кто дольше проедет. Либо такую мензурку ставят в горловину бака, и заливают галлон в нее, и датчики останавливают двигатели, когда мензурка опустеет.

[Skiff]

Ну звиняй, таких тонкостей не знал. )))

[Павел]

Ездил на диагностику движка. Диагност сказал что температура движка +75С это не достаточно - обратись к мотористу. Моторист говорит меняй термостат, из этого зимой в машине будет холодно и топлива расход больше. Купил оригинал термостат за 500р. Поменяю посмотрю поменяется ли расход.

[Alex]

  А у меня на патфайндере R-50 , стрелка температуры всегда чуть ниже середины шкалы-то есть по горизонтали-это нормально для них,или это неисправен термостат ?

[Лёлик]

это вплне нормальная ситуация, вот если будет повышаться выше середины, это уже какая то неисправность

[Alex]

  Понял-спасибо-просто "пафик"R-50 у меня не давно и я еще не привык-а до этого был "пассик"B-3  а там стрелка всегда под потолком- до 110 градусов.
  Интересно а сколько температура в градусах у "пафика" когда стрелка по горизонту?

[HardcoreDriver]

Вчера прикинул, какой у меня расход 92 бензина: 18л/100км. Раньше было 20л/100км. Расход уменьшился после восстановления системы с EVAP-канистрой (раньше она не работала). При этом машина стала лучше разгоняться, соответственно, я даже стал резвее ездить.
Теперь думаю, что расход может ещё уменьшиться после исправления ошибок (задняя левая лямбда и датчик детонации).

[QX77]

скажи а датчик детонации это где и как он работает? и как ты определил что он не работает-есть какая-то вибрация?

[HardcoreDriver]

Про датчик детонации мне сказал компьютер - ошибка. А про этот датчик можешь посмотреть в СервисМануале (раздел EC). По содержанию посмотри - Knock sensor. Вложение сделать не получается - большой файл.
Это типа пьезо-элемент, который при вибрации начинает вырабатывать напряжение, и подаёт сигнал в ECM, а тот начинает колдовать, чтоб двигатель не трясся.

[HardcoreDriver]

Ещё обратил внимания на кнопочку на переключателе скоростей - Overdrive ON/OFF. Положение OFF (горит лампочка на приборке) - это для варианта езды, когда надо регулярно тормозить двигателем, например, на длинных крутых спусках, при этом расход топлива повышенный! То есть газ отпускаем - машина не катится, как накатом, а тормозит двиглом, замедляется.
Для норм. езды кнопочка должна быть нажата - ON (лампочка на приборке погашена), этот режим экономичнее, если конечно не топить педальку газа при разгоне.

[Skiff]

Отключение овердрайва (повышенной передачи) в первую очередь служит для более резкого набора скорости при больших скоростях, сорри за тавтологию, например для обгона, т.е. эта кнопка не даёт коробке переключаться на 4ю передачу. Так же очень удобно использовать для обгона фуры в горку. На некоторых автоматах (не патф/террано) эта функция реализована переведением рычага в положение "3" (у нас есть только "1","2" и "OD off").

[Jacen]

Почитал я где-то когда-то про "О/Д ОФФ"... попробовал в городе без О/Д покататься... ))) расход по моей таблице вырос где-то до 20-21 л... Попробую в галерею или прямо сюда скинуть скрин с табличкой, где я фиксировал и пытался считать расход на пафике... правда по моей таблице средний расход вообще был около 14-15л/100км... разумеется там и трасса (скорость 100-120 км/ч) и город... Тока бы вспомнить.
Кстати, мне почему-то кажется, что при зажигании двигателя, иногда расходуется топлива больше, чем на дорогу от дома до места работы... оО может просто кажется, не знаю... теоретически ведь насос остатки топлива обратно в бак ведь выливает, да?

[Massaget]

4) Заднее окно не чем открыть - нет кнопки - если речь идёт о 5-ой двери, то кнопки там точно никакой нет. Для открывания вставляешь ключ в замок 5-ой двери и поворачиваешь влево вроде или вправо (давно не открывал - не помню точно) на 1/8 оборота примерно. При этом сама дверь закрывается.

У меня в Фине есть кнопка открытия стекла 5-й двери! Она в салоне,слева от руля

[Massaget]

Почитал я где-то когда-то про "О/Д ОФФ"... попробовал в городе без О/Д покататься... ))) расход по моей таблице вырос где-то до 20-21 л... Попробую в галерею или прямо сюда скинуть скрин с табличкой, где я фиксировал и пытался считать расход на пафике... правда по моей таблице средний расход вообще был около 14-15л/100км... разумеется там и трасса (скорость 100-120 км/ч) и город... Тока бы вспомнить.
Кстати, мне почему-то кажется, что при зажигании двигателя, иногда расходуется топлива больше, чем на дорогу от дома до места работы... оО может просто кажется, не знаю... теоретически ведь насос остатки топлива обратно в бак ведь выливает, да?

Из мануала:
"Каждый раз при начале движения трансмиссия автоматически переходит в режим повышающей передачи, когда увеличение скорости движения сопровождается автоматическим повышение передачи.
Механизм включения повышающей передачи начинает работать только после прогрева двигателя.
При движении вверх или вниз по длинным склонам, когда применяется «торможение» двигателем, повышающую передачу следует выключать.
Кроме того, при продолжительном движении на низкой скорости, или на длинных плавных подъемах, трансмиссия может постоянно переключаться между 3-ей передачей и повышающей, вызывая чувство дискомфорта. В таких случаях также рекомендуется выключать повышающую передачу. Когда повышающая передача отключена, на панели приборов активируется соответствующая контрольная лампа O/D OFF (см. Главу Системы охлаждения и отопления). После того, как условия движения нормализуются, снова включите повышающую передачу.
Во избежание увеличения расхода топлива автомобилем, не следует ездить на высокой скорости с отключенной повышающей передачей в течение продолжительных интервалов времени."

[Massaget]

  А у меня на патфайндере R-50 , стрелка температуры всегда чуть ниже середины шкалы-то есть по горизонтали-это нормально для них,или это неисправен термостат ?

У меня также:стрелка датчика  темературы после полного прогрева мотора(+непродолжительной езды) всегда чуть ниже середины!После того,как лопнул старый бачок расширителя(я его заменил и залил свежий антифриз) стрелка температуры после прогреваостаётся в серединном положении,даже после продолжительной парковки! При этом из под кузова слышно какое-то щёлканье и чувствуется запах горелого!Антифриз в норме.Да и почему то вентилятор включается сразу при запуске стартера и не вырубается((В чём может быть дело?

[Massaget]

Я тоже вчера решил прикинуть расход в нормальных условиях
Свечи новые оригинальные,новый воздушный фильтр,новый ролик и ремень ГРМ,чистый датчик МАФ; залил в почти сухой бак
17 литров чистейшего 95-го бензина,поехал по хорошим местным дорогам(55%-трасса,45%-город(светофоры,пробочки),музыка+кондёр включены.
Проехал до очень нижнего уровня стрелки(лампочка не пашет) 65 миль(105км),грубо говоря 18 литров на сотню вышло.
При этом на трассе скорость держу круизом 80-90 км/ч,в городе пытаюсь без рывков и резких стартов.
Многовато конечно кушает Финя,но учитывая его возраст,устаревшую модель двигателя и АКПП,его габариты и вес в принципе
нормально.
По слухам последние Гранд Витары жрут 14-17,при том,что они и легче,и современнее,и моторы помельче

[Sova4x4]

Я тож заметил что кушает снежок дофига...
но потом посмотрел цены на диз... и все встало на свои места.

[astral]

Всем здарова.
Ребята, у моего пафика расход 35л/100км, купил уже с таким расходом.
Не сразу понял что жрет много (до этого катался на малолитражках, пересел на обьемный движок, подумал что норм). Почитал форумы, норма у него должна быть 15-20л на сотку.
1. Из проведенных работ: поменял два задних лямбдазонда из существующих четырех. ( по компу задние показывали завышенные показатели и тупили)
2. Промыл форсунки все имеющиеся, распыление идеальное.
Расход все равно прежний...
Полистал ваш форум, все отправляют в этот топик, но тут информации по проблеме расхода не нашел, может пропустил случайно.
Как быть? что можете еще посоветовать? Кто сталкивался с похожей проблемой и чем решилось?