Гидравлические опоры двигателся YD25DDTI

[Jessy2234]

Всем привет.

Наткнулся уже не первый раз в каталогах на гидравлические активные опоры двигателя на Пафик 2.5. Вроди как управляются вакуумом, через специальный клапан.

Артикулов заводских не нашел.

У кого-нибудь на авто такие установлены ? Очень интересно как они в работе. Уменьшают ли вибрации от мотора по сравнению с просто резиновыми опорами ?

[EvgenyS]

Если управляются, то по видимому это пневматические опоры?

[Jessy2234]

Если управляются, то по видимому это пневматические опоры?

Ну фиг его знает. Вроди как гидравлические. Но управляются воздухом. Скорее всего из вакуумной магистрали тормозов. Но это не точно...

[Bmhome]

Ну фиг его знает. Вроди как гидравлические. Но управляются воздухом. Скорее всего из вакуумной магистрали тормозов. Но это не точно...

Скопирую свой пост на прадо клубе, ибо все гидропневматические подушки устроены одинаково:

Чо там качает,куда и что надувает? Если можно Виталь,объясни. Мож ваще замена подушек пустая трата денег?
Они как бы не дешевые.....))

а) на холостом ходу, опора мягкая, б) в движении, опора жесткая:


Позиции:

1 - мембрана демпфера;
2 - нижняя (расширительная) камера;
3 - дросселирующий канал;
4 - верхняя (рабочая) камера;
5 - корпус гидроопоры;
6 - спиральный канал дроссельного устройства;
7 - штуцер для подачи разрежения.

В положении А рабочая жидкость свободно проходит из рабочей в расширительную камеру через центральный канал.
В положении Б центральный канал закрыт, и рабочая жидкость вынуждена двигаться через спиральный канал, что гораздо медленнее.

Когда происходит разгерметизация между рабочей и расширительной камерой, подушка становится всегда мягкой, это очень скоро приводит к разрыву подушки из-за невозможности компенсировать усилия на ходу.
Когда рвется вакуумная мембрана, подушка становится всегда жесткой, на холостых мотор трясет сильно.

[Jessy2234]

Круто ! Спасибо за ликбез 

А что по поводу комфорта ? Намного они приятнее обычных подушек ? Стоит ли заморачиваться на такие подушки и на остальные запчастюли ?

[Bmhome]

Стоит ли заморачиваться?

ИМХО нет.
они только лишь немного уменьшают вибрацию на холостых.

[Beobachter]

Стоит ли заморачиваться на такие подушки и на остальные запчастюли ?

А зачем заморачиваться, если они и так штатно стоят на всех Пафиках 2.5, официально проданных в России

[EvgenyS]

А зачем заморачиваться, если они и так штатно стоят на всех Пафиках 2.5, официально проданных в России

Вы о чем? У меня лично питерской сборки пафик, официально проданный в России. Опоры двигателя обыкновенные резиновые.

[Jessy2234]

А зачем заморачиваться, если они и так штатно стоят на всех Пафиках 2.5, официально проданных в России

Не на всех...

[Beobachter]

Прошу прощения, ошибся, в каталоге все в кучу свалено, если и есть управляемые опоры, то только у LE AT.

[Jessy2234]

Прошу прощения, ошибся, в каталоге все в кучу свалено, если и есть управляемые опоры, то только у LE AT.

И снова нет... У меня LE AT Рус, подушки обычные.

[СВВАУЛШ]

У меня LE AT Рус

Комплектация LE, это же самое верхняя, в ней есть всё, что не достает ниже комплектацией, или я ошибаюсь ?

[Jessy2234]

Комплектация LE, это же самое верхняя, в ней есть всё, что не достает ниже комплектацией, или я ошибаюсь ?

Все верно.

[Bmhome]

у меня был LE АТ официал 10г, подушки были обычные.

[юрик+]

Доброго всем дня.
Интересный вопрос , на V9X  управляющие подушки такого же типа ?
С недавнего времени  в салон пропало ощущение  "бензинового мотора", появился на ХХ непонятный мне низкочастотный гул...есть подозрение на подушки...снаружи звук не изменился никак, и никакого гула не ощущается, только в салоне ! При уходе с режима ХХ всё ровно и стандартно.
Было ли у кого подобное ?

[EvgenyS]

Не обязательно вибрация на холостых связана с опорами двигателя или коробки. У меня например была закоксована гофра выпускной трубы, после замены все вибрации пропали. Могут быть повреждены подвесы глушителя и т.д.

[юрик+]

Заменил подушку акпп , в борьбе с вибрацией и шумами на ХХ .
Стало значительно лучше, ушла низкочастотная вибрация и шумы, старая была не порвана, но очень просела.

[smg id=9951]


Заменой доволен.

[СВВАУЛШ]

Заменил подушку акпп , в борьбе с вибрацией и шумами на ХХ .
Стало значительно лучше, ушла низкочастотная вибрация и шумы, старая была не порвана, но очень просела.

[smg id=9951] Поставил оригинал или «дубль»?


Заменой доволен.

[юрик+]

Оригинал,  с подушками замена на дубли -- деньги на ветер 
Кстати, справа видно на старой подушке, металл верхней части подушки почти не имеет зазора с нижней частью, уехала вниз и вправо , соответственно , при нагрузке она превращается просто в железяку   

[Scarm]

ИМХО нет.
они только лишь немного уменьшают вибрацию на холостых.

Когда происходит разгерметизация между рабочей и расширительной камерой, подушка становится всегда мягкой, это очень скоро приводит к разрыву подушки из-за невозможности компенсировать усилия на ходу.
Когда рвется вакуумная мембрана, подушка становится всегда жесткой, на холостых мотор трясет сильно.

Клапан, на холостом ходу, переключает режим работы вакуумных трубок с "подушки-атмосфера(впуск)" на "подушки-вакуум". Правильно понимаю?
Если вакуумные трубки от клапана до подушек не герметичны, в движении будет подсасывать воздух? А на холостом ходу подушки будут жестче(в зависимости от степени негерметичности)?
Если так, можно заглушить шланг который идет от впуска, завести машину и через некоторое время заглушить. В этом канале должно образоваться разряжение и будет сохраняться, пока не снять заглушку?

[Cimeries]

Не обязательно вибрация на холостых связана с опорами двигателя или коробки. У меня например была закоксована гофра выпускной трубы, после замены все вибрации пропали. Могут быть повреждены подвесы глушителя и т.д.

EvgenyS,  это речь про эту гофру? https://i.postimg.cc/sf0rffc8/f503081s-1920.jpg

[EvgenyS]

EvgenyS,  это речь про эту гофру? https://i.postimg.cc/sf0rffc8/f503081s-1920.jpg

Да. Про эту.