На R50 развалился угольный адсорбер, угольные гранулы засорили клапан EVAP и т.д

Автор HardcoreDriver, 08 апреля 2011, 02:55:29

« назад - далее »

seregascorpion

Наверное этот клапан отвечает за давление между адсорбером и баком :-[

Skiff

Цоконье под капотом при запуске - это стук гидрокомпенсаторов клапанов.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

QX77

Цитата: Skiff от 15 мая 2012, 19:18:49Цоконье под капотом при запуске - это стук гидрокомпенсаторов клапанов.
я тоже так сначала думал а потом через шланг послушал и стало понятно что это клапан тем более звук слевой стороны о как
-грязь найти и в ней засесть!

Skiff

Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

seregascorpion

Нашел на каком-то зарубежном сайте инструкцию. Буду переводить.

QX77

-грязь найти и в ней засесть!