Машина дергается на скорости

Автор Кирилл85, 05 февраля 2019, 22:25:19

« назад - далее »

Кирилл85

Предыстория:
Выскакивали ошибки P0093 и P1272, поменял клапан давления топлива ТНВД.
Какое то время машина ездила нормально, потом стала пинаться и глохнуть. Посчитал что проблема в низком качестве топлива и холодах. Лил антидеприссорные присадки, керосин, потом поменял топливный фильтр (хотя на старом меньше 10 тыщ откатал), поставил подогреватель фильтра номакон.
Холода спали, температура сейчас около 0 градусов, но проблема осталась. Соответственно проблему в топливе так же отметаем.
Машина без проблем заводится даже после долгой стоянки, по городу едет нормально (скорость обычно не выше 60). Но когда выезжаешь на трассу начинает дергаться и даже глохнуть. Причем после хорошей прогазовки может заглохнуть даже на нейтрали и на паркинге, из-за чего трансмиссию в качестве причины так же отмел.
На подсос воздуха в топливной магистрали не похоже, т.к. заводится и работает на холостых без проблем (если до этого не пытался ехать по трассе 110 км/ч).
Куда копать дальше? Предполагаю варианты неисправности с топливопроводами, ТНВД или форсунками.

edik123

Я бы сделал так поставил канистру в салон с топливом и на фильтр . Чтобы исключить топливопроводы и тряпку в баке . Бывает и такое .

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk


МАХ68

Цитата: edik123 от 05 февраля 2019, 22:29:55Куда копать дальше? Предполагаю варианты неисправности с топливопроводами
Когда Авто начинает дёргаться, то остановись не глуша ДВС, открой капот и посмотри на грушу подкачки, если она впуклая(скукоженная), то всё ясно - забита сетка топливоприёмника в баке. Лечиться резкими нажатиями на неё, когда естественно распрямится(надуется).

FREZER

на дворе зима. возможно в магистрали вода. сечение где то уменьшилось от льда или кристаллов. расход небольшой-топлива хватает. нагрузку даете-начинается дерганье. в прошлом году была подобная история.

МАХ68

 FREZER, в Коломне около 0 оС ! При движении соляра в баке чуть подогревается обраткой, поэтому замёрзшую воду уже бы растворило и прокачало.

FREZER

Мда. У нас сейчас 40 по ночам)))

Злой Сибиряк

Цитата: Кирилл85 от 05 февраля 2019, 22:25:19Куда копать дальше?
Был подобный трабл. Дело в фильтре было! Причем поставил оригинал проблема оставалась еще один проблема ушла. Качество оригинала полный отстой.А забита сетка в баке или нет тут все просто, скидываете трубопровод перед грушей и продуваете в бак!

avtografh

Возможно аварийный клапан на топливной рейке, не держит и скидывает топливо в обратку. Проявляется как правило на трассе, при обгонах, свыше 3000 оборотов. Лечится 1 копейкой)

Кирилл85

Всем спасибо за участие!
Устранил проблему!
Решил чистить топливный бак, сняли, а он чистый как новый, только прокладку поменяли которую заранее купил, ещё продули сапуны и прочую хрень.
Я думал что раз соплей в баке нет, то и проблема в другом. Но на следующий день выехав на трассу обнаружил что проблема пропала, разогнался до 180 что раньше было невозможно, все ок!
Предполагаю что проблема была в забившимся сапуне из-за чего в топливная система вакуумировалась.