Пропадает тяга, троит

Автор dsm, 18 апреля 2019, 09:14:36

« назад - далее »

dsm

Друзья!
Помогите советом.
На холодную машина заводится нормально, в процессе движения загорается ESP  и машина начинает троить. Причем взаимосвязь между ESP и двигателем я точно не улавливаю.
Куда смотреть? Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

Jessy2234

Цитата: dsm от 18 апреля 2019, 09:14:36
Друзья!
Помогите советом.
На холодную машина заводится нормально, в процессе движения загорается ESP  и машина начинает троить. Причем взаимосвязь между ESP и двигателем я точно не улавливаю.
Куда смотреть? Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

Ответ стандартный - считайте ошибки. Раз загоралась ESP, то ошибка в памяти ЭБУ висит. А так можно только гадать что там происходит. Может дозатор всасывания чудит, может ещё что.

Антуан

#2
Цитата: dsm от 18 апреля 2019, 09:14:36процессе движения загорается ESP  и машина начинает троить
Мотор какой?
А вообще такая бяка ещё может вылазить если в интеркулере дырка.
У товарища датчик Кв врал,так тоже прогревалась и подтраивало,
при чём не всегда.

dsm


gr1047

Цитата: Антуан от 18 апреля 2019, 09:43:37У товарища датчик Кв врал
А что за датчик такой Кв? Коленвала?

avtografh

Вроде на Патах, такая ерунда, когда регулятор давления топлива помер. На наварах не припомню такого

Jessy2234

Цитата: avtografh от 18 апреля 2019, 19:13:10
Вроде на Патах, такая ерунда, когда регулятор давления топлива помер. На наварах не припомню такого

В чем же разница ? Кроме задней подвески, рамы и формы кузова !? ) ) )

Антуан

Цитата: avtografh от 18 апреля 2019, 19:13:10Вроде на Патах, такая ерунда, когда регулятор давления топлива помер
когда он мрёт ,то не троит, а просто перестаёт ехать.
и после перезапуска как новая.

Антуан


Антуан

А вообще надо-
Цитата: Jessy2234 от 18 апреля 2019, 09:35:17Ответ стандартный - считайте ошибки. Раз загоралась ESP, то ошибка в памяти ЭБУ висит. А так можно только гадать что там происходит. Может дозатор всасывания чудит, может ещё что.

avtografh

Цитата: Jessy2234 от 18 апреля 2019, 19:27:19В чем же разница ? Кроме задней подвески, рамы и формы кузова !? ) ) )

В отсутствии системы стабилизации. Например, при ошибке абс, на Наваре, можно подключить передний мост и понижайку: заглушить двигатель и повернуть тумблер. После заводки, мост подключится, а на Пате этот номер не проходит(  Меньше зависимость от электроники.

dsm

Попробовал примитивным сканером пройтись, нашел ошибку P0303

Jessy2234

#12
Цитата: dsm от 18 апреля 2019, 21:41:22
Попробовал примитивным сканером пройтись, нашел ошибку P0303

Мануал говорит, что P0303 это пропуски воспламенения в 3-ем цилиндре.

Возможные причины - 1) Плохая компрессия, 2) Не верное подключение форсунок, 3) Неисправность форсунок, 4) Утечка топлива

По поводу форсунок рекомендуется мануалом махнуть форсунку 3-го цилиндра с любой другой. И повторить тестдрайв.

По поводу утечек топлива, рекомендуется просмотреть всю магистраль от бака до ТНВД и от ТНВД до форсунок.

Так же предлагается проверить утечки воздуха от ДМРВ до впускного коллектора (Опрессовка впуска)

По компресси - проверить компрессиметром (Идеал - 28bar, Минимум - 22bar, разбег не более 4.5bar). Если не норм, то смотреть поршни, кольца, клапана, седла клапанов, прокладку головки блока.

Marlen

Похоже на форсунку в 3-ем цилиндре.

dsm

Спасибо всем за помощь. Буду искать.

Bmhome

Цитата: Marlen от 18 апреля 2019, 22:08:54P0303
Маловероятно. Форсунки обычно относительно равномерно изнашиваются, хотя мы же не знаем историю авто, мож ее туда отдельно ставили.
В большинстве случаев форсунки наоборот, с прогревом начинают работать лучше.
А вот зажатый выпускной клапан вполне именно такую картину будет давать - при прогреве зазор уменьшается, а потом и вовсе пропадает, цилиндр становится негерметичен..
Нужно мерить компрессию в 3м цилиндре, причем на горячем моторе.
Для начала чтоб ничего не разбирать, можно посмотреть равномерность пульсаций тока стартера при попытке запуска мотора, только форсунки отключить. Неравномерность 3-5 бар абсолютно четко видно.

dsm

Цитата: Bmhome от 19 апреля 2019, 07:09:37А вот зажатый выпускной клапан вполне именно такую картину будет давать
А вот это может быть. Я не так давно голову менял. Это мысль.

dsm

Цитата: Bmhome от 19 апреля 2019, 07:09:37Форсунки обычно относительно равномерно изнашиваются, хотя мы же не знаем историю авто, мож ее туда отдельно ставили
Форсунки родные. Авто в одних руках. Пробег около 130 тыс.

dsm

Как и предпологалось оказалась форсунка в третьем цилиндре. Ей пришёл конец. Она там закоксовалась, еле выдернули. Меняю все, т.к. авто продавать не собираюсь.

dsm

Поставил 4 новые форсунки. Машина заметно тише стала работать, нет звенящего звука.