Неудачный ремонт зад-перед подвески...

Автор Ilan, 11 августа 2019, 09:38:15

« назад - далее »

Ilan

Ребята, подскажите,- ну или намекните...после осмотра моего пата "народным" умельцем ( с ломиком и.т.д.) и закупкой необходимых там всевозможных резинок, шаровых и.т.д поставил своего на ремонт к другому "народномк" спецу..(гараж с ямой рядом..вот и пришлось..). Дня три он там ковырялся,.матерился..что то болгаркой отпиливал..(ет понятно..я догадался что всё закисло..)вобщем пришлось забирать своего рененого, заднюю левую я не стал уже ему доверять...вроде ездил так недалеко..всё норм..но буквально через месяц в зади застучало...и в окошко увидел что колёса как то не очень симметричны..Вобщем поехал к более народному спецу..(Не ругайтесь,- где я живу, тут все или менее народные или более!)..Они посмотрели и а....и..хорошо что с левого остались нижний шаровай ну и там сален какой то..поменяли на правом стук прошёл...попросил их сделать развал-сход...и тут они ещё больше а......и..Вобщем как смогли по максимуму отрегулировали. Понял что заново надо всё покупать и искать понятно кого. Они так и сказали что давай всё менять а потом уже регулировкой заниматься...Вот..Ну теперь самое главное...Заплатил...поехал домой и тут...руль не на середине...загорается скользкая дорога...обороты движки падают...не дают ехать...ну поставил я в гараж всё таки моего раненого..Вот на работе пишу..завтра пойду смотреть может провода на датчике поранили..или перепилили..или колесо не затянули...Может кто подскажет куда тыкаться..что проверить..(с электроникой на ты).  :-[

Антуан

Если рулевое колесо ушло в сторону, то и будут такие симптомы.
Датчик положения руля не в "0" а машин разгоняешь по прямой,
она думает что занос и включает электронику.

Ilan

Ага, спасибо Антуан...пока сидел на работе..почитал тут на форуме про датчик положения руля...завтра попробую по линейке с уровнями выставить по горизонтали и вертикали...а руль..его прямо..и рулевыми тягами более менее отрегулировать...в общем пошевелю мозгами....

Ilan

Пипец...в гараже начал мозгами шевелить, пригляделся,- перед колёса косыми глазами видно что бардак...в общем линеечкой, всякими приспособами выровнил всё ето хозяйство..третий день...- всё норм. Короче крутяк у нас регулировщики со своими оптическими приблудами.... >:(

prapor40

Интересно, как долго бегемот выживет в таких условиях?

Матвей

Цитата: prapor40 от 14 августа 2019, 13:20:48
Интересно, как долго бегемот выживет в таких условиях?
Похоже, что выживет  :)
Сход-развал выставлять самому - та ещё нудятина.

Ilan

Вообще то я второй у свегоПатика,.проблем никаких...140т пока на спидометре...так что "сколько он ещё протянет" ет не очень как то звучит,.ну да ладно..

Jessy2234

#7
Цитата: Ilan от 16 августа 2019, 10:26:23
Вообще то я второй у свегоПатика,.проблем никаких...140т пока на спидометре...так что "сколько он ещё протянет" ет не очень как то звучит,.ну да ладно..
Если в ваших краях нет нормальных сервисов, то придется изучать Пат самому. Скачайте руководства по ремонту Патфандеров R51. http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,590.0.html
Там вся информация есть. И по подвеске и по мотору, да по всем узлам. Толку будет намного больше. Сможете мастерам давать ЦУ или схему показать чего где нужно сделать, какие моменты затяжки, какие углы установки и тд.

Валерий 161

Цитата: Jessy2234 от 16 августа 2019, 13:05:31. Скачайте руководства по ремонту Патфандеров R51.
Какие то  редиски заблокировали ссылки .

Jessy2234

#9
https://yadi.sk/i/st9cgwDpmPQDnA

https://yadi.sk/d/WJQEFWIgnbDjbw

Что есть у меня. Другое нужно искать... На торентах, яндексом и т.д.

ИМХО лучше всего - ESM. Знание английского необходимо на среднем уровне.

Ilan

Спасибо за добрые слова Jessy2234!,- да уже насобирал материала на своего...много что менял сам...)я про расходники...счас вот с электроникой кое что хочу разобраться. А вот с ходовкой...блин что то лень...вот и попадаю....! *beer1*