Сабвуфер вместо 3-го ряда

[Марк Козловский]

Приветствую любителей автозвука!!!
Надо отметить, что даже с "премиальной системой BOSE" в максималке звук в Пате не очень. Не хватает сочности звучания и басов, несмотря на встроенный в заднее крыло саб из 2 головок 8". Да к тому же уровень саба, частота среза не регулируется, низы не отыгрывает!!!  . В общем позорище для инженеров BOSE, которые просто воткнули компоненты без должной настройки.
Улучшить звучание решил установкой еще одного саба, только чтобы не занимал ценный объем багажника. Снял 3-й ряд сидений (за ненадобностью, пару раз детей прокатили там чисто по приколу) и прикинул объем под ним - около 100-120 л. Как раз для работы Free Air динамика, который остался от проданного авто. Решено - сабу в этом объеме быть. Проект реализован - выдаю фотоадчод!!

[Марк Козловский]

Панели и стенки короба - всего 3 детали!!! на фото - верхняя панель, задняя стенка у второго ряда и рейка особой формы у инструментального ящика

[Марк Козловский]

Стенка и рейка многократно подгонялись по месту, чтобы минимизировать зазоры, так как прижим идет к штатному карпету пола



Крепится уголками к болтам сидений



Рейка крепится винтами М6 в места установки складных панелей

[Марк Козловский]

Изготовлены уголки из плотного пеноплекса 50 мм и приклеены на силикон/герметик

[Марк Козловский]

Верхняя панель, где установлен динамик, прикручивается саморезами d5 к стенке и рейке и винтами М6 в места от багажных проушин, которые были сняты - см. фото:


Панель оклеена аудиокарпетом - нашел в цвет обивки

[Марк Козловский]

При сборке все места прилегания панелей и стенки проклеил поролоновой лентой - типа как для утепления окон, только более плотная 1х1 см, с клеящим слоем, пол багажника заклеил вибропластом 3мм. Герметичность объема обеспечена.
Чтобы исключить повреждение динамика изготовил кольцо + решетку из нержавейки. В итоге КРАСОТА!!

[Марк Козловский]

Панель прижимает крышку инстр/ящика и установлена так, что позволяет его открыть

[Марк Козловский]

Идеальное место для усилителя - под центр. сиденьем 2-го ряда . Это обычный двухканальный усилитель 140 W, соединенный мостом в 1 канал и в режиме ФНЧ

[Марк Козловский]

Входы взяты от Лев и Прв задних дверных динамиков, подключился от услителя BOSE под водительским сиденьем. + 12 В протянул от аккума проводом 10 кв.мм., масса от болта сидения. Как положено конденсатор на 0,1 Ф, зеленая коробочка - преобразователь сигнала в Aux уровень.

[Марк Козловский]

Отрегулировал, настроил - В ИТОГЕ - Звук преобразился здорово -появилось "Мясо", хоть я не фанат SPL, но глубокий низкий бас невероятно насыщает музыку. Вот теперь в Пате наслаждаюсь!!!

[Ultra342]

А что со штатным буфером? Не используется?

[Марк Козловский]

Штатный саб не отключал  ....Играет себе тихонько - на фоне нового саба звуковую картину не портит

[Марк Козловский]

Пат продали, 3-й ряд пришлось поставить на место и теперь саб в сборе со всей инсталяцией продается, 4900 руб.  Пишите в личку.