Подъемник 2-х стоечный. Покупка. Нужен совет.

Автор MaxC, 27 августа 2020, 10:34:27

« назад - далее »

MaxC

Добрый день. Подумываю о приобретении двухстоечного подъемника, способного держать наш авто. Может кто посоветует производителя или марку. А может кто из клуба их продает ? Рассмотрю и б/у.

Dr.BuGi

Я брал trommelberg, на 3.5 тонны, с нижней синхронизацией, за 8 лет нареканий нет. Тогда он был один из самых бюджетных, но пока работает. 

А.Васильев

Дмитровский механический ДАРЗ на 3 тонны. Купил в декабре прошлого года, поставил в марте. Попался в хорошем состоянии (2004 года выпуска) с неизношенными винтами и гайками. Изначально в гараже ставить не планировал, пэтому не предусмотрел высокий потолок, теперь только 3,1м. высоты, приходится нагибаться под поднятой машиной.
Независимо от вида подъёмника обязательно пользуйтесь дополнительной страховойчной стойкой под машиной, которая во время нахождения человека под машиной должна стоять в упор к прочному элементу днища для предоставращения раскачивания автомобиля. Старайтесь работать безопаснее - это не сложно и требует немного дополнительного времени. Если никогда не работали с подъёмником - посмотрите на Ютубе как машины с них падают, весьма поучительно. В мою бытность работником дилерской СТОА двадцать лет назад, машины иногда падали с подъёмников именно по причине неправильной загрузки и отсутствия страховойчной доп.опоры.

MaxC

Спасибо за совет...

Правда не видел у наших сто и даже у дилеров установки доп опор. При установке подъемника доп опоры изготовлю.

А.Васильев

Это так. Но по технике безопасности при многих работах они требуются. У дилеров они точно есть всегда, просто никто не заморачивается, она мешает работать.
Об этом требовании техники безопасности у нас в сервисе (Авес Пежо, возле Останкинской башни был раньше) узнали все только после того, как механик опрокинул Пежо-407 при снятии задней балки. Ущерб возмещали пополам: механик и инженер по гарантии (он же ответственный за инструктаж по ТБ), поскольку он был распи%дяй и никого толком не инструктировал.
Доп.опора - это гидравлическая стойка для агрегатов, регулирется по высоте
типа такой
https://www.garo.cc/katalog/garazhnoe-oborudovanie/stojki-gidravlicheskie-transmissionnye/stojka-transmissionnaja-gidravlicheskaja-na-300-9487

Но я как настоящий нищеброд, не смог себе ещё такую купить (только мечты о ней), сварил пока сам из диска колеса старого стального и сверху из тормозного диска площадка, а между ними труба. На верх ставлю домкрат и чуть подтягиваю, чтобы не выскальзывал.