Рабочая температура двигателя

Автор 584R, 25 июля 2018, 11:58:19

« назад - далее »

AlexandrS

Неделю назад вернулся с Краснодарского края. Перед поездкой помыл радиаторы со снятием, заменил термостат на GATES 77 градусов. Результатом более чем доволен) Прогрев мотора стал быстрее, по трассе температура 86 градусов при температуре за бортом +35 при скорости 110-120, на перевалах кратковременно поднималась до 93 градусов. Со старым термостатом по ровной дороге и активном педалировании доходило до 95-97 градусов.

584R

Поменял термостат, поставил 82 градуса, максимум что добился +93 градуса при подъеме, явно лучше чем было. Теперь думаю заменить помпу, ему 10 лет и 150 000 километров, думаю пора.

МАХ68

#92
584R, может не торопиться с заменой?! Помпы у нас вроде долгоиграющие, а производительность от срока службы не зависит. :-\

584R

Цитата: МАХ68 от 12 сентября 2020, 10:58:47584R, может не торопиться с заменой?! Помпы у на вроде долгоиграющие, а производительность от срока службы не зависит. :-\
Уже поздно, заказ оформлен😂
Радиаторы промыл, жижа свежая, мотор помыл, вискомуфта работчая, термостат новый на 82С, но при езде по трассе ночью вижу температуру +92, при включенной печке. Ну не должна вроде быть такая температура у дизеля, осталось только помпу заменить. Помпу менял на других машинах при замене ремня ГРМ, здесь превентивная мера надеюсь не навредит.

Антуан

Цитата: 584R от 12 сентября 2020, 16:11:32осталось только помпу заменить.
Если помпа работает, то она работает и замена на другую не поможет.

Павел Че.

Цитата: Антуан от 13 сентября 2020, 16:20:56Если помпа работает, то она работает и замена на другую не поможет.
Конечно не поможет. А вот доп. насос поможет.
Молчание-золото!

584R

Цитата: Антуан от 13 сентября 2020, 16:20:56Если помпа работает, то она работает и замена на другую не поможет.
Есть сомнения что 10 летняя помпа работает исправно, вдруг она уже не так качает ОЖ.. ждать когда потечет - не хочется. Никак руки не доходят проверить люфт помпы))

Цитата: Павел Че. от 13 сентября 2020, 18:16:51Конечно не поможет. А вот доп. насос поможет.
Зачем рестайлу доп.насос?
Вообще помпу рекомендуют менять каждые 100к, думаю хуже не сделаю..

МАХ68

#97
584R, и всё же, не торопитесь! ... время придёт и помпу менять! зачем опережать события?! ... отложите эту процедуру до других времён! :-\

584R

Цитата: МАХ68 от 13 сентября 2020, 22:45:15584R, и всё же, не торопитесь! ... время придёт и помпу менять! зачем опережать события?! ... отложите эту процедуру до других времён! :-\
а что делать с температурой? Надо что-то делать))) Ну не нравится мне что в прохладный осенний вечер на приборке +93, это еще машина летом стояла, что будет в жару +40? Есть бензиновый авто, там при тех же условиях +86 вечером.

Павел Че.

Цитата: 584R от 13 сентября 2020, 22:00:47Зачем рестайлу доп.насос?
Я себе поставил,циркуляция увеличилась, салон стал прогреваться быстрее. Я бы попробовал снять термостат и покататься без него. Не исключено подклинивание.
Молчание-золото!

Caesar4

Цитата: 584R от 18 августа 2020, 21:46:54
Я тойотафоб наверное, не могу поставить запчасть от тойоты. Заказал термостат Mahle на 82 градуса, думаю 6 градусов рояли не сыграют.. Но с кондиционером на месте больше 93 не выдает по приборке в тест режиме. По трассе если давить доходит до +95, вечером в +20. А может ли сеткв в бампере и на решетке радиатора обдув так уменьшить?

Ну, тойотофоб, ладно. Термостат то не оригинал Тойота. Партномер для Хонды бьется и для Хендай. Ну разве что ты и Хондофоб или Хендайфоб.

avtografh

Цитата: 584R от 12 сентября 2020, 16:11:32Уже поздно, заказ оформлен😂 Радиаторы промыл, жижа свежая, мотор помыл, вискомуфта работчая, термостат новый на 82С, но при езде по трассе ночью вижу температуру +92, при включенной печке. Ну не должна вроде быть такая температура у дизеля, осталось только помпу заменить. Помпу менял на других машинах при замене ремня ГРМ, здесь превентивная мера надеюсь не навредит.

Я все это делал! Результат был таким же(  Осталось только радиатор поменять! Или почистить с разбором механически! Второе южное лето откатал. Все отлично! Проблем нет!
https://www.drive2.ru/l/533326087585792548/


https://www.drive2.ru/l/533641372545057038/


https://www.drive2.ru/l/533922022888047859/

584R

Апдейтну))
Помпа также лежит в гараже, до сих пор не заменил(( на затяжном подъеме кручу двигатель на 4ой передаче и температура +89 летом, если ехать на тот подъем на 5ой, вижу все 95 градусов. Все также думаю что дело в помпе, т.кб при больших оборотах двигателя=помпы лучше охлаждение.