Не заводиться двигатель .

Автор kia_leon, 07 января 2021, 12:08:11

« назад - далее »

kia_leon

Приветствую . Нужна помощь. Перестал заводиться двигатель. ( Машина pathfinder r51 2006г. Дизель)
После нового года погода плюсовая пробовал завести машину. А он не заводиться. Стартер крутит. На панели приборов положение АКПП есть.  Попытался прикуривать от другой машины , в моторе появился явный звук ударов ( как будто клапан загибает) и хлопки воздуха ( такое впечатление что в обратку даёт) в районе воздушного фильтра.  Выкрутил свечи накаливания движке крутит бодро без посторонних звуков.
Клапанную крышку пока не вскрывал. Но через заливное видно что распредвал крутит.
Подскажите куда копать.

Bmhome

Если есть подозрение, что в моторе что-то не так, перво-наперво нужно мерить компрессию.
Если машина заехала в гараж своим ходом, попробуйте для начала поменять топливный фильтр, мож парафином забило.

kia_leon

Компрессия низкая , во всех цилиндрах около 18. В сервисе говорят клапана разрегулированы , какой то из клапанов залип ( незнаю что это) . Пусть регулируют посмотрим. Но по моему обманывают.

Павел Че.

#3
Цитата: kia_leon от 08 января 2021, 17:05:26В сервисе говорят клапана разрегулированы , какой то из клапанов залип ( незнаю что это) .
Ерунда какая-то! На ровном месте разрегулировались клапана? Это вряд ли . Если подвис клапан , то из-за погнутости стержня, или много говна т.е. нагара налипло на том самом стержне (и его или их скорей всего тоже погнуло). Но вероятная причина- проблема с г.р.м. ( цепь, звезды, и т.д, и т.п.) , если во всех цилиндрах около 18. 18 - это очень мало для дизеля.
Молчание-золото!

Bmhome

Про клапана - это маловероятно, конечно. проверять правильность установки фаз надо. Это гораздо проще, чем возиться с клапанами.