включается abs, esp off при пробуксовке даже при езде в 4WD

[ЭДМ]

Ребят, помогите.

Ситуация.
Зима. Сугробы. Включаю 4WD тумблер раздатки, заблокировался межосевой дифференциал, еду, гребут все 4 колеса, через метров 10 пробуксовка любого колеса и загораются на приборке: скольжение, abs, "4wd", esp off и отключается блокировка межосевого дифференциала. Теперь внедерожник стал легковушкой.
Далее буксует только 1 колесо, на другой оси ни одно из колес не крутится.
Чтобы снова хоть чуть проехать - приходится глушить двигатель, чтобы погасли все показания, завожу, включается блокировка, можно немного проехать пока снова не зажгутся на приборке 4 датчика и не отключится блокировка.

Как это лечится? На SGVN и других внедорожниках нет такой %;@#$.
Включил 4WD - едешь полным приводом без проблем и без его отключения.

[Caesar4]

Для начала нужно прочесть ошибки, чтобы хотя бы приблизительно знать, что советовать. С таким количеством предоставленной информации, даже не ждите какого либо совета, ибо при указанных признаках, симптомы могут быть разными и соответственно лечатся они различными рецептами. 

[ЭДМ]

Ушиб всей бабушки:

P1830
P1808
U1000
P0574 - да, круиз не работает
P1614
P0571

[ЭДМ]

Для начала нужно прочесть ошибки, чтобы хотя бы приблизительно знать, что советовать. С таким количеством предоставленной информации, даже не ждите какого либо совета, ибо при указанных признаках, симптомы могут быть разными и соответственно лечатся они различными рецептами.

Указал. Подскажи перечень работ пожалуйста.

[Jessy2234]

P1830 - управляющий сигнал от ABS в блок управления раздаткой (не верные данные)

P1808 - Ошибка датчика скорости (от ABS приходят не верные данные о скорости ТС в раздатку)

U1000 - Отсутствие связи блока управления раздаткой с остальными блоками (мотора, коробки, ABS) по шине CAN более 2 секунд.

P1614 - ошибка по иммобилайзеру. Возможно батарейку в ключе стоит заменить.

P0571 - ошибка по педали тормоза/стоп сигнала.  Разнятся данные в системе ASCD (блок круиз-контроля) между нажатием лягушки круиза и лягушки  стоп сигнала от блока BCM (блок управлениям кузовом).

[Jessy2234]

P1614 из набора можно выкинуть. На герлянду ESP она не влияет.

По P0571 стоит проверить обе лягухи что нажимаются педалью тормоза. Проверить разъемы и проверить что они (лягушки) вставлены на одинаковую глубину в посадочное место.

P1830, P1808, U1000 - могут быть следствием повреждения/перетерания проводки. Судя по всему - от раздатки до блока управления ABS. И вероятно именно CAN шина. Потому как и 1830 и 1808 ошибка передачи данных по CAN.

[ЭДМ]

P1614 из набора можно выкинуть. На герлянду ESP она не влияет.

По P0571 стоит проверить обе лягухи что нажимаются педалью тормоза. Проверить разъемы и проверить что они (лягушки) вставлены на одинаковую глубину в посадочное место.

P1830, P1808, U1000 - могут быть следствием повреждения/перетерания проводки. Судя по всему - от раздатки до блока управления ABS. И вероятно именно CAN шина. Потому как и 1830 и 1808 ошибка передачи данных по CAN.

Гениально. Спасибо большое!

[ЭДМ]

повреждения/перетерания проводки.

Не могу найти артикул для покупки новой проводки CAN-шины. V9X.

[ЭДМ]

Мужики, не пойму, это где
https://a.d-cd.net/fc58a09s-960.jpg

?

[Caesar4]

Правая передняя арка колеса, под пластиковым подкрылком.

[Jessy2234]

Не могу найти артикул для покупки новой проводки CAN-шины. V9X.

Рано искать артикул. Нужно обратиться к электрику и прозвонить всю проводку до раздатки. Возможно косу распустить и найти поврежденные проводки.

[Артем_647]

Что ж надеюсь дело в проводке, грамотный электрик определит, но по симптомам похоже что блок управления АБС накрылся..

[Jessy2234]

Может и блок абс, а может и блок раздатки. Начать все равно нужно с проводов и разъемов...

[А.Васильев]

Провода в Ниссане го%но. Могут сгнить внутри изоляции так, что не видно снаружи. Только прозванивать всё, хоть это долго и муторно.
У меня на двух машинах два раза были неисправности из-за сгнившего внутри изоляции провода! Из чего же их делают эти с%уки?

[Caesar4]

Провода в Ниссане го%но. Могут сгнить внутри изоляции так, что не видно снаружи. Только прозванивать всё, хоть это долго и муторно.
У меня на двух машинах два раза были неисправности из-за сгнившего внутри изоляции провода! Из чего же их делают эти с%уки?

Да дело не так в проводах, как дело в реагентах, которые поливают дороги. Ну и плюс к тому же, защитная оплетка самих жгутов не очень - влагозащита слабенькая.