Подшипники генератора и роликов ремней

[avtografh]

В шкивы и генератор, ставил Koya. Бегают по 100 тыс. Набиваю синей лукойловской смазкой

[Art-ist]

В шкивы и генератор, ставил Koya. Бегают по 100 тыс.

Номерки не остались? С маркировкой "С3"?

Набиваю синей лукойловской смазкой

как её найти, она именно для подшипников?

[Cimeries]

А на этом шкиве подшипник реально вообще заменить? Или просто так шкиф не открутить?

[Art-ist]

Cimeries,  в шкиве коленвала, нет подшипников!

[Cimeries]

Что-то не пойму. Смотрю на EMEX по ВИН подшипники внутри генератора.
Передний подшипник выдает 2 вида:


Почему так? Эти подшипники разные по размеру:
63032RSC3: http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=5276
62032RSC3: http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=4946

Почему мне каталог выдает разные подшипники?

[/quote]Bmhome, вы вообще писали другой номер - 63022RSC3 - http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=5257

Генераторы разные ставили на авто получается?

[МАХ68]

Cimeries, достал из загашника снятый передний подшипник генератора - B17-102DG3(NSK). Вместо него установили 6303LLU/5K(NTN).

[МАХ68]

как её найти, она именно для подшипников?

Скорей всего это Лукойл Термофлекс 2-180 синяя. В тубах 0,4 л артикул 1454963 .

[Bmhome]

Bmhome, вы вообще писали другой номер - 63022RSC3 - http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=5257

Вы просто не понимаете, что такое номер подшипника.
Например, 63032RSC3 и 6303LLU/5K - это абсолютно одинаковые по размерам подшипники (оба - 303), но разного конструктивного исполнения (отличается тип уплотнения, радиальный зазор и смазка внутри подшипника).

Вот например:
6- однорядный шариковый радиальный подшипник
303 - типоразмер 17*47*14мм
2RS - двухстороннее резиновое уплотнение
С3 - увеличенный радиальный зазор для электродвигателей и генераторов

[Cimeries]

Вы просто не понимаете, что такое номер подшипника.

Bmhome,  да с обозначениями всё понятно, читал на сайтах что означают буквы и цифры.
Я говорю, что в каталоге выдается на подшипник 2 номера (искал по ВИН). Вот эти номера:

Почему так? Эти подшипники разные по размеру:
63032RSC3: http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=5276
62032RSC3: http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=4946

Почему мне каталог выдает разные подшипники?

[Bmhome]

Почему мне каталог выдает разные подшипники?

Это надо спрашивать у каталога. Пользуйтесь правильным каталогом, а не гомосятиной всякой.

[Cimeries]

Это надо спрашивать у каталога. Пользуйтесь правильным каталогом, а не гомосятиной всякой.

Bmhome, EMEX так себе каталог? Что посоветуете?

[Bmhome]

EMEX так себе каталог?

Эмекс - вообще не каталог. Это агрегатор - оптовик.

Что посоветуете?

Nissan FAST

[Cimeries]

А в шкиве вентилятора можно заменить подшипник?

[СВВАУЛШ]

А в шкиве вентилятора можно заменить подшипник?

С чего Вы взяли что там есть подшипник?

[Cimeries]

Привет!
У нас подшипник шкива компрессора - 83A694CS30. Это номер KOYO. Ценники на него сейчас под 3000.

В аналогах высвечиваются NSK вот с такими номерами:

35BD219
35BD219T12DDUCG
35BD219T12DDUCG21

От NSK что нам подходит по характеристикам как у KOYO?

[Cimeries]

Привет! Купил подшипник для шкива компресоора. Номер - 83А694CS30





Есть какие-то нюансы при замене? Шкив снимается так же легко как и шкив гура? Нужно ли фреон при замене убирать?

[Cimeries]

А какое исполнение был подшипник в оригинале у ролика натяжителя?

Что-то не нравится мне частая замена. Обычно ставлю KOYO. Последний раз поставил в исполнении 62032RSC3. Проехал всего 6000 и зашумел.

[Cimeries]

МАХ68,
Вы когда-то писали:
- подшипник ролика натяжителя ремня генератора 6203 - 1 шт. (с завода NSK 6203DUL1B), я ставил SKF 62032RSH
- подшипники обводного ролика ремня генератора 6301 - 2 шт. (с завода NTN 6301LR), я ставил SKF 63012RSH
- подшипник ролика натяжителя ремня ГУР 6301 - 1 шт. (с завода NSK 6301DULX), я ставил SKF 62032RSH

Почему в натяжитель ГУР вы поставили 6203 вместо 6301? У них же разные размеры.

[МАХ68]

Cimeries, конечно тут ошибка! В ролик натяжителя ГУРа идёт подшипник 6301 (6203 просто не влезет из-за размера!). Соответственно я ставил SKF 63012RSH. Прошу прощения за дезинформацию.  Кстати ,многие считают, что подшипники ремней должны быть с зазором как для электромоторов, т.к. работают при высоких температурах. У большинства изготовителей(в том числе SKF) такой зазор обозначен суффиксом С3 .