Зачем нужен внизу бампера фартук

[Alexsey72]

Всем привет, постоянно в грязи цепляю  фартуком , внизу бампера  есть такая штука типа  брызговика. Он вообще зачем нужен?

[AlexEv]

Привет, аэродинамические завихрения правильные делает
в общем для улучшения аэродинамики, думаю, что без него разницы не ощутите.

[perezz]

Наверное на высокой скорости топливо экономит. Если много по трассам - возможно и ощущается отсутствие/наличие фартука

[Нивчик.]

Правильно созданный воздушный поток во влажную, дождливую погоду и при езде по дороге с находящейся на ней влагой (лужи), распределяет и направляет с минимальной возможностью попадания в моторный отсек и на лобовое стекло....
Без фартука немного грязней.

[Aleksstan79]

На мой взгляд этот фартук аэродинамики особо не добавляет.

[perezz]

ну некоторые вещи человеческим взглядом не видны но компьютером просчитываются..

[СергейСДРК]

Кстати заметил такую штуку, на легковых авто при проезде лужи брызги летят ровно в стороны. На пафике же при проезде лужи - вода заливается на капот и лобовое.

[Tigerhauer]

Кстати заметил такую штуку, на легковых авто при проезде лужи брызги летят ровно в стороны. На пафике же при проезде лужи - вода заливается на капот и лобовое.

Кстати, да. Очень неприятная и опасная штука. Я в первый раз вообще охренел, когда на меня водопад полетел.

[Аяврик]

Кстати заметил такую штуку, на легковых авто при проезде лужи брызги летят ровно в стороны. На пафике же при проезде лужи - вода заливается на капот и лобовое.

Да это на многих внедорожниках так, на джипарях по крайней мере точно. Думаю что из за  широких колес это все происходит- выталкивают воды много при наезде

[СергейСДРК]

Аяврик, ну по логике канавки на колесе должны отводить воду по сторонам (вспомнить тот же велосипед), плюс впереди стоит пластиковый брызговик плюс какой никакой свес. А выходит что создается какое то завихрение, которое поднимает воду перед мордой машины.

[Beobachter]

Аяврик, ну по логике канавки на колесе должны отводить воду по сторонам (вспомнить тот же велосипед), плюс впереди стоит пластиковый брызговик плюс какой никакой свес. А выходит что создается какое то завихрение, которое поднимает воду перед мордой машины.

[Аяврик]

Да какие там завихрения! ? Просто по факту мы догоняем лобовым стеклом воду выкинутую нашими колесами.
поясню:  канавки канавками, но опирается колесо на определенную площадь, соответственно эта площадь больше у большого колеса - и выталкивает больше воды.
маленькое колесо и большое вращаются с разной скоростью при равной скорости движения кузова, соответственно маленькое колесо  "загребает под себя эффективней" на той же скорости.
Проведите эксперимент: на разных скоростях въезда в лужу количество воды на лобовухе будет разным.
и еще одним  фактором, с моей точки зрения,  является отношение дорожного просвета к выносу кузова вперед.
Вот изобразил пока делать нечего :


а про велосипед я не соглашусь тоже забрызгивает будь здоров:

[Cimeries]

Привет!
Очень давно в лесу оторвал фартук переднего бампера. Сегодня нашёл бу. В этом фартуке есть отверстия.
Как вообще этот фартук крепится к бамперы? Посмотрел на схеме там идут болты на 8.



Но отверстия в фартуке больше чем болты, т.е. шляпка болта меньше чем отверстие (возможно фартук покоцанный уже). Но вопрос в другом - его просто прикручиваешь к бамперу что ли и все?

[Gogy222]

Я видел один Паджеро, у него спереди колес, к бамперу были прикручены резиновые брызговики, обычные. Так морда у него чистая была, хоть и бока были грязные. Вот думаю, может тоже такое что нибудь замутить....

[FREZER]

Cimeries, к бамперу прикручивается болтами м6 с шайбами этот фартук. ( не м8). и два брызговичка перед колесами еще есть

[А.Васильев]

Но отверстия в фартуке больше чем болты,

На бампер одеваются закладные гайки - плоские такие пластины U-образного профиля с вложенной и зафиксированной гайкой
типа такой (можно купить в любом автомагазине)
https://prom.ua/p701617113-gajka-kletevaya-obraznaya.html