Шпильки порога

[life-explorer]

При замене левого порога, свернул три шпильки  . Что мне делать как мне быть  ? Для высверливания пространства мало - рама мешает. Может есть шанс добраться до них из салона ? Кто сталкивался ?

[vasiliymv]

было такое,я просверлил нижний бортик короба,кронштейн порога,взял болты восьмерка с большой шляпкой и гайкой стянул,стало лучше чем было

[Reanimator]

Болгарка и сварка!

[life-explorer]

было такое,я просверлил нижний бортик короба,кронштейн порога,взял болты восьмерка с большой шляпкой и гайкой стянул,стало лучше чем было

А можно поподробнее ? Какой короб, сам порог кузова ? Что  то не хочется лишних отверстий делать . Жду ответа подробнее а то не хочется варить  . Я имею ввиду шпильки которые находятся на самом кузове (6 штук) , и которым крепятся кронштейны уже с самим порогом.

[Reanimator]

Сверлить не хочется... Варить не хочется...  Тогда, как вариант - снять пороги нафиг и ездить так!  Ну, или силовые поставить - для них эти шпильки не нужны)))

[Большой Белый Бегемот]

Приветствую всех кто сталкивался с этой проблемой!
Купил уже с отломанными шпильками, думал что можно будет относительно просто сделать, но как оказалось нет.
Кто делал сваркой: Вы срезали старые и на их место новые приваривали? Или брали пластину в неё устанавливали шпильки и потом приваривали её к коррбу?
Кто обошёлся без сварки: Как и где резали? Какие болты использовали? Чем закрыли полученные в результате "технологические" отверстия?
Ну и чем обработали как в первом так и во втором случае?

[VadIvik]

Вот решение которое я буду реализовывать как потеплеет. Фото отсюда
https://www.drive2.ru/b/2783119/

[Большой Белый Бегемот]

Решил проблему, вернее это сделали на сервисе, просто приварили кронштейны к порогу...
Шпильки срезали места сварки зачистили и обработали, короче, колхоз дело довольное)