Закипел. Ушел антифриз

[Павел Че.]

Вообщем на форуме пикап клуба тема тоже не нова.Люди просто ставят заглушки на вход и выход газов,а шланги охлаждения закольцовывают.Снимают всю эту лабудистику хренову и забывают про егр НАВСЕГДА. ЕГР-ЗЛО и ГИМОР! Буду убирать.Это при пробеге 112500 км! Смех,да и только.

[Павел Че.]

Всем добра! Докладываю:Убрал Егорку и все,что с ним связано,поставил заглушки на впускной и выпускной коллектора из 5мм.стали,посадив все на высокотемпературный герметик для коллекторов. Шланг от печки перекинул через клапанную крышку на левую сторону.Тонкий шланг подогрева егр закольцевал. Кому нужно фото,пришлю. Проездил так все лето и осень:около 15т.км.,был на нашем юге, в горах,на перевалах.Все нормально!

[Батька-махно]

Павел Че., Дак кинь фото, я думаю многим интересно будет, ну а че

[Павел Че.]

Батька-махно, Постараюсь на днях. Хотя все просто.

[Павел Че.]

Выкладываю фото двигателя с удаленным егр и все,на чем он висел.

[Evgeniy84]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, греется двигатель исключительно летом в жаркую погоду. Nissan Pathfinder R51 2008 дизель 2,4. Вот что происходит: греется при подъёме на затяжных горках стрелка температуры доходит почти до максимума при спуске остывает на ровных участках держится в норме либо чуть выше нормы. Далее уходит антифриз куда не понятно двигатель сухой не дымит луж нет, эмульсии нет масла в расширительном бачке тоже нет. Грешила на то что греется из за не хватки антифриза долил антифриз пробки в системе пробили вообщем все по науке и один хрен при подъёме в горку начал греться! Если кто сталкивался с таким подскажите пожалуйста!)

[МАХ68]

Evgeniy84, два постулата. 1. При подъёмах(особенно летом) ДВС выполняет бОльшую работу, требуется большая мощность, отсюда перегрузка системы олаждения. Лечение - чистка радиатора ДВС, а лучше всех в сэдвиче! 2. Уход жидкости охлаждения - плохая примета моторов 2,5(дорестайл) ! Болезнь у них - трещина головки ДВС в районе  4-го цилиндра. Лечение оооочень дорогое.

[Bmhome]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, греется двигатель исключительно летом в жаркую погоду. Nissan Pathfinder R51 2008 дизель 2,4. Вот что происходит: греется при подъёме на затяжных горках стрелка температуры доходит почти до максимума при спуске остывает на ровных участках держится в норме либо чуть выше нормы. Далее уходит антифриз куда не понятно двигатель сухой не дымит луж нет, эмульсии нет масла в расширительном бачке тоже нет. Грешила на то что греется из за не хватки антифриза долил антифриз пробки в системе пробили вообщем все по науке и один хрен при подъёме в горку начал греться! Если кто сталкивался с таким подскажите пожалуйста!)

Это к деньгам...