Замена подрулевого шлейфа 25567-5X00A рестайл максималка LE.

[tipsik]

polistch@mail.ru

Добрый день, а какой размер у него отверстия посадочного под датчик положения руля. Я уже два заказал по каталогу и аналог и оригинал у нас в россии, ни хрена не подошли. Приходят с большой дыркой.......

[KiriKM]

может кто-нибудь поделиться актуальной ссылкой с али на шлейф для рестайла (максималка)?

[Starina]

1 065,66 руб.  12%СКИДКА | 25567-BT25A B5567-BT25A 25567BT25A для Nissan Qashqai + 2 Pathfinder R51 Navara
https://a.aliexpress.com/_mrrPBGp

[KiriKM]

1 065,66 руб.  12%СКИДКА | 25567-BT25A B5567-BT25A 25567BT25A для Nissan Qashqai + 2 Pathfinder R51 Navara
https://a.aliexpress.com/_mrrPBGp

Спасибо!

[Jessy2234]

Ребят, всем привет.

Менял шлейф в сентябре 2020г. на китайский с Али. Вобщем, вчера шлейф сдох. Пропал круиз, сигнал и ограничитель скорости.  Хватило примерно на пол года ))

[Maxx968]

Всем привет!
Нашёл подходящий шлейф на рестайл LE.
Вчера поставил, ошибка ушла, кнопки работают. Диаметр внутренней части подходит. Датчик угла поворота руля работает.






Хочу отметить, что есть много похожих шлейфов, но с разной геометрией.
Нужно обращать внимание на центральное отверстие.

Правильное



Неправильное

[Jessy2234]

Всем привет

После кончины китайского шлейфа (отработал он пол года) решил заменить на чтонть качеством получше. А как известно, у нас нет выбора - либо кетай за дешево, либо ориг по соответствущей цене - 8000р.
Обнаружил так же, что шлейф для 3.0D полностью идентичен нашему и стоит 5700р (Краснодар). Отличие есть к сожалению и это посадочное место под датчик положения руля. В остальном все один в один.
Решил брать его (B5567-BH00A). И пересыпать шлейф в родной корпус.
Шлейфы сравнил родной от авто (так и не выбросил) и тот что в улитке B5567-BH00A - идентичны на 100%. Качество изготовления/пайки одинаковое.

Шлейф пересыпал в старый корпус и установил на авто. Выгода 2000р примерно по сравнению с нашей родной улиткой. Не бог весть какая экономия, зато без потери качества и с уверенностью что это ориг, а не паленка.

Паленок в оригинальных коробках, судя по отзывам, продается много.

[js1000]

Тоже сдох шлейф на рестайле в максимален подскажите что сейчас можно из аналогов купить?

[Jessy2234]

Примерно то же, что и пол года назад. Выше есть партномер Китайского шлейфа Zikmar. На рест в максималке подходит. Проверено дважды 

[МАХ68]

Выше есть партномер Китайского шлейфа Zikmar. На рест в максималке подходит.

Заказал такой на Автодоке про запас. Ценник вменяемый ~1400 руб.

[NikolaZ]

Maxx968,
Здравствуйте! Год назад вы меняли подрулевой шлейф на аналог от Zikmar, подскажите как себя проявила данная деталь? И самое важное, какая машина у вас 3 или 2,5 литра.
С уваж. Николай.

[RKO]

Для клубней!

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=341393

Bekhard спасибо дорогой друг! Воспользовался вашим алгоритмом, и о чудо. Ура! Всё работает все кнопки. Первый раз после покупки авто пользуюсь блютузом. Когда покупал свой Патефончик, не работали левые кнопки на руле. Я знал, что нужна будет замена шлейфа. У меня рестайл в максималке LE. Шлейф купил на Алиэкспресс, китайский. Работает тьфу, тьфу, тьфу. Кстати важно! Для всех кто ищет на рестайл шлейф с оригинальным артикулом 25567-5X00A, где на подушку идёт один контакт. Внимание! На Экзисте и Емексе аналогов заменителей НЕТ !!! А то что вы купите как заменитель вам не подойдёт 100%. Проверено лично. На Али тоже нет...НО! На Али есть пока только один продавец, и у него есть этот аналог. Но найти его практически там невозможно. Так что милости прошу, стучитесь ко мне в личку, дам координаты. Цена этого шлейфа сегодня 1070р. (кто не знает оригинал стоит 8-10 000 р.) Только 25567-5X00A для рестайла в максимальной комплектации LE с круизом, блютузом и т.д. Мой мейл polistch@mail.ru

Скиньте ссылочку пожалуйста))

[Maxx968]

Maxx968, Здравствуйте! Год назад вы меняли подрулевой шлейф на аналог от Zikmar, подскажите как себя проявила данная деталь? И самое важное, какая машина у вас 3 или 2,5 литра. С уваж. Николай.

Приветствую.
Отъебнула месяц назад. Перестал работать сигнал, круиз и подсветка руля. Прошёл примерно 35000. Купил такой же, потому как других производителей не нашёл

[Maxx968]

2.5 л

[Tumanoff]

Всем привет.
В прошлом году заменил оригинал (загорелся мужик беременный и пропал круиз), на аналог zikmar z27025r b5567-bh00a.
Отработало это бяка примерно пол года, причём плавно перестало работать уже всё.
Сначала оътебнул круиз, потом громкость, потом подсветка вместе с сигналом, какое то время при повороте руля влево один прокрут появлялась подсветка и мог нажать сигнал, он работал.
Сейчас в данный момент всё вообще сдохло но беременный мужик не появился, вот озадачился снова, походу менять придётся как расходник теперь....

[Starina]

Привет невезучим. 5 лет езжу с китайской улиткой и моторчиками вентиляторов. Полет отличный.

[МАХ68]

Привет невезучим. 5 лет езжу с китайской улиткой. Полет отличный.

Поздравляем везунчиков! А у меня очередная смена на ZEKERT. Перед этим пропала подсветка клавиш руля, затем почил в бозе круиз контроль. Ждать прихода беременного мужлана не хотел. Руки помнят, пятая смена, однако! Всё подошло, всё работает(пока!). Впечатления: плохое трение при вращении, смазка не помогает. Плохо вставляется спаренный жёлто-серый разъём.

[Maxx968]

Я себе на рест подобрал KRAUF HZX0214ZJ
Сегодня поставил. Это третий китайский шлейф. 2 предыдущих были ZIKMAR. Один отходил 35т, другой меньше 10.
С б/ушным оригиналом тоже не срослось. Прислали нерабочий.

[Maxx968]

Сегодня поменял третий по счету шлейф на рест. Первые 2 были зикмар (35 и 10т пробега ), оригинал б/у прислали нерабочий, поэтому опять Китай. Крауф HZX0214ZJ.

Решил тут поделиться процессом. Возможно кому-то сэкономлю денег.

Процесс установки занимает примерно 15-20 минут.
Понадобятся:
Отвёртка с широким жалом для снятия подушки безопасности, тонкая отвёртка поддевать фиксаторы разъемов, крестовая отвёртка большая для снятия шлейфа, малая крестовая для отделения от шлейфа датчика поворота руля, голова на 19 для снятия руля, торкс для откручивания кожуха руля.

Аккумулятор отключать необязательно, главное не включать зажигание.

В руле снизу есть отверстие. Там стоит пружина. Необходимо резким движением на неё нажать отвёрткой. Подушка в сборе отстрелится от руля.
Отсоединяем от неё провода, поддев тонкой отвёрткой черный стопор на жёлтой фишке. Вторая фишка снимается просто.
Затем снимаем разъёмы на руле.
Откручиваем руль.
Качаем его обеими руками попеременно к себе. Он сходит со шлицов. Запоминать положение относительно вала необязательно. Там есть метки.
Откручиваем и снимаем нижний кожух. Для этого дергаем на себя нижнюю декоративную панель, которая над ногами. Верхний кожух просто поднимем вверх.
Отсоединяем переключатели, нажав на белые усы с двух сторон. Левый убираем, правый отводим в сторону.
Отсоединяем разъёмы снизу шлейфа. З шт. Причем первый снимаем серый, потом жёлтый (собирать наоборот).
Откручиваем 2 винта крепления шлейфа и нажимаем на защёлку сверху.
Шлейф у нас в руках.
Снимаем со старого и ставим на новый шлейф датчик поворота руля. Там 3 маленьких самореза. Обязательно проверяем, что шлицы датчика совпали с пазами шлейфа. Бывает, что нет и тогда будет весело) (такой шлейф на замену. Он не с этой машины).
Снимаем чеку с нового шлейфа и проверяем, что китаец на заводе правильно зафиксировал положение шлейфа. Для этого нужно повернуть шлейф в любую сторону. Должно быть 3 оборота. Может быть почти 3. Неважно. Возвращаем в исходное положение.
Устанавливаем шлейф в сборе на рулевой вал и собираем всё в обратной последовательности.
Вуаля)

Есть около 18 фото процесса, но загружать их на форум - это ад адский