Пластиковая вставка в патрубке теплообменника масляного фильтра

[Юлич]

Лопнул  один из патрубков, снял его а внутри вставка с внутренним диаметром 2 мм.
Вопрос в названии темы - зачем она там.
Если система охлаждения слабенькая(машина 2007 г.) ставим дополнительные насосы, получается эта вставка обнуляет все усилия по качественному обращению охлаждайки. Профи объясните пжлста.

[Юлич]

Под двести просмотров и ни одного объяснения.

[МАХ68]

Юлич, сами охреневаем! Лезть проверять - глупо, можно сломать! Думать, что этот "жиклёр" поставили для быстрого прогрева мотора в ущерб экипажу - тоже что-то не логично!

[Юлич]

Почитал драйв, оказывается новая трубка, стоящая как космос идет с этой вставкой, ни хрена не пойму зачем.

[Caesar4]

Менял в том году эти два патрубка, брал оригинал. Никакого пластика не было

[Юлич]

Менял в том году эти два патрубка, брал оригинал. Никакого пластика не было

У нас с Вами разные моторы - мой дорестайл, вставка вот:
https://www.drive2.ru/l/507168156205188207/

[avtografh]

Есть там вставка. Ни на что не влияет! Эксперементировал, когда искал причину высокой температуры движка.
Шланги лучше ставить маслостойкие, брать на метраж.. И не переживать, что лопнут и голова треснет! Я уже из-за них голову менял( Ставил оригинальные шланги, отходили не больше 2х лет и превратились в пластилин!