Проблема с АКПП

Автор Сергей 1971, 26 сентября 2021, 20:56:54

« назад - далее »

Сергей 1971

Добрый вечер.
Владею Ниссан патфайндер  2010 год выпуска 2,5 дизель 190 л.с.
Покупал в автосалоне в Челябинске. Пробег 240000 км.
До последнего момента хлопот Машина не доставляла( замена расходников, задних ступиц, карданных шарниров и другого по мелочам)
Год назад попал в аварию, пришлось менять радиаторы.
Радиатор системы охлаждения купил не оригинал и родные шланги от АКПП не подошли по диаметру( штуцера оказались больше) поставил переходники. В какой то момент они мотели со штуцера и масло выгнало из АКПП. Выгнало около 4 литров до момента когда а/м перестал ехать.
После доливки проехал около 5000 км, проблем не было.
Два дня назад появился воющий шум в районе коробки( как будто электромобиль едет) сегодня утром завёл а/м, проехал 2км коробка начала дергаться и а/м встал. После того как Машина простояла 20 минут шумите исчез, но Машина поехала, через 2 км опять встала.
Проверили сканером на холостом ходу на холодной коробке выявились 2 ошибки и низкое давление( фото прилагаю) подскажите что это может быть, спасибо.




юрик+

#1
Добрый день.
Всё просто  : дала знать о себе потеря масла... теперь имеем развал акпп и забитый тем, что развалилось фильтр маслоприёмник  :-[
Радиатор я бы поставил правильный, например недавно меняли на Денсо, писал на смежном форуме об этом, отличный радиатор с теплообменником внутри и диаметры само собой, а не дубль с прямой трубкой внутри, как часто бывает у тех же SAT ....
Коробку снимать , чтобы не задавать вопросы зачем, снимите поддон, это быстро.

ЗЫ : фото с телефона показывают бредовую расшифровку, по мануалу на 2010 год 0735 это букс пятой передачи  8)  , 1815 это электропроводка, или в концевиках селектора, или гораздо чаще в панели приборов, как было у меня. Пропаял панель -- ушёл 1815  :)
Нулевое давление там, где нужно, посмотрите на диапазон, а где оно нужно, в момент фотографирования оно есть !

Jon67

Здравствуйте! Искренне сочувствую вашей беде. Если понадобится помощь в приобретении АКПП, обращайтесь, в наличии.

Сергей 1971

Спасибо за ответ.
А что в коробке могло выйти из строя если на холодную она едет хорошо, масло чистое. Может это гидротрансформатор(бублик)

юрик+

Снимите поддон и всё сами увидите ! Едет , пока есть циркуляция...