Мягкая посадка keyless

Автор xbot, 28 сентября 2021, 11:18:58

« назад - далее »

xbot

У кого реализована мягкая посадка в комплектации с keyless, расскажите как сделано?

moonrise

что подразумевается? когда кресло отодвигается/придвигается? в руководстве есть )
Истина внимательно выслушивает спорящих и молча уходит

xbot

Подразумевается то,что когда машина заведена с автозапуска,можно прийти открыть,повернуть барашек и поехать,а не глушить и заводить заново

Cimeries

я гуглил про это ничего не нашел. Может надо как-то программировать

Jessy2234

#4
Цитата: xbot от 29 сентября 2021, 03:06:54
Подразумевается то,что когда машина заведена с автозапуска,можно прийти открыть,повернуть барашек и поехать,а не глушить и заводить заново

Этот вопрос решается функциями сигналки с автозаупском и её соответствующей настройки установщиками. Кейлесс тут не при делах.

Деталей подсказать не смогу. Установщик делиться своими проф знаниями не пожелал. Но реализовать на Пафе этот момент возможно. У меня так.


xbot

#5
Цитата: Jessy2234 от 29 сентября 2021, 18:15:53Этот вопрос решается функциями сигналки с автозаупском и её соответствующей настройки установщиками.
это понятно, только установщиков толковых нет, все делают по шаблонным картам, и думать не хотят ,при этом говоря что раз производитель сказал нельзя сделать, значит нельзя и карту установки нельзя нарушать, типа если что то случится с машиной то ответственность будет нести производитель сигнализации, и официальные установщики тоже самое говорят
Цитата: Jessy2234 от 29 сентября 2021, 18:15:53Кейлесс тут не при делах.
да он как раз тут и при делах, нужно разблокировать барашек, с обычным ключом намного проще, тут на форуме мне советовали подать + на key switch и key push,но не выходит, он все равно заблокирован.

Jessy2234

Цитата: xbot от 30 сентября 2021, 08:13:40да он как раз тут и при делах, нужно разблокировать барашек, с обычным ключом намного проще, тут на форуме мне советовали подать + на key switch и key push,но не выходит, он все равно заблокирован.

Я понял. Тот установщик, у которого я ставил охранку, очень сильный тип по электрике. Работает уже не первый десяток лет в этой теме. И так же очень жадный до своих знаний )) У него сначала тоже не получилось разблочить барашек. Установка заняла на час больше времени чем изначально мне было озвучено. В итоге все работает как Вы озвучили. Снял с охраны, открыл дверь, повернул барашек.

Если открыть дверь лезвием ключа без снятия с охраны, то авто сразу глохнет и начинает орать серена. Если повернуть барашек или нажать на тормоз сидя в заведенном авто под охраной, то авто глохнет и начинает орать сиреной. Специально это все проверял.
Если снять с охраны и не повернуть барашек в течении 20 сек, то авто просто глохнет.

moonrise

#7
--
Истина внимательно выслушивает спорящих и молча уходит

xbot

у старлайнла и пандоры про паф написано, мягкая посадка недоступна, но на само деле то это не так, вот  кстати по поводу штатки ,которую старлайн советует отключить програмно, чтобы штатка не срабатывала при автозапуске .Установщики на форме написали:
ЦитироватьДля того, чтобы на запущенном двигателе работал штатный кейлесс и не срабатывала штатка, нужно рвать на время запуска и турботаймера провод зажигания на шт. сигналке и БСМ
Цитировать1) На модуле intell key (под левой коленкой блок), желтый провод зажигание
2) На BCM в черном разъеме, желтый - зажигание и фиолетовый - АСС.

Рвать нужно все и одновременно, на все время АЗ, в том числе ПН и ТТ.

Важно! Так как по схеме старлайна, на замке заж. не подключается цепь АСС (ее по ходу раздает сам BCM при штатных алгоритмах), то при вышеуказанных разрывах, АСС нет (не работает печка и т.д). Подкидываем сами.

При таком варианте без проблем работает штатный кейлесс и не орет штатка.

Но.. была попытка реализовать мягкую посадку -  не получилось.

При автозапуске, в таком варианте (при разрывах) не проходит проверку иммо штатная магнитола (на экране пишет "безопасный"). Помогает только перезапуск двигателя обычным способом.

Артем_647

Цитата: Jessy2234 от 30 сентября 2021, 10:17:43
Я понял. Тот установщик, у которого я ставил охранку, очень сильный тип по электрике. Работает уже не первый десяток лет в этой теме. И так же очень жадный до своих знаний )) У него сначала тоже не получилось разблочить барашек. Установка заняла на час больше времени чем изначально мне было озвучено. В итоге все работает как Вы озвучили. Снял с охраны, открыл дверь, повернул барашек.

Если открыть дверь лезвием ключа без снятия с охраны, то авто сразу глохнет и начинает орать серена. Если повернуть барашек или нажать на тормоз сидя в заведенном авто под охраной, то авто глохнет и начинает орать сиреной. Специально это все проверял.
Если снять с охраны и не повернуть барашек в течении 20 сек, то авто просто глохнет.
У тебя и правда сильный спец.., я к кому только не ездил, поворот барашка без педали тормоза не работает, а педаль нажать - авто глохнет. в итоге авто работает пока закрыты двери, снял с охраны- заглох.

Jessy2234

Цитата: Артем_647 от 30 сентября 2021, 19:55:18У тебя и правда сильный спец.., я к кому только не ездил, поворот барашка без педали тормоза не работает, а педаль нажать - авто глохнет. в итоге авто работает пока закрыты двери, снял с охраны- заглох.

До этой темы я вобще был не в курсе что есть с сложности с автозапуском на Пафе )))  Просто сделали, просто работает. Я и не задумывался. :)


xbot

тайна раскрыта ),на форуме старлайна
Цитироватьдля перехвата при кан обходе на комфорочных ниссанах достаточно не запитывать асс и рвать на время дз пин 6 - входящее инфозажигание на кейлесс модуле. пуш ин и кей ин не должны быть запитаны. проблема только в том, что на многих комплектациях (леворуких) для разблокировки барашка нужно нажимать тормоз, а при этом сига сбрасывает силу на замок. но например на А93 была задержка (в пару сек) выхода из режима дз после нажатие тормоза, что позволяло за это время провернуть комфорку.

если сброс силы происходит сразу при нажатии тормоза, то поможет гибкая логика, нужно например по событию снятия с охраны при условии включенного зажигания (или режима дз), запитывать силу на два зажигания минут на 5, отключение каналов по событию нажатия тормоза, с задержкой сек в 5, передерга парка, + постановки в охрану, и т.п. добавочные события отключения по вкусу.