Тяжело заводится при понижении температуры

[Alex Pafik]

Добрый день всем! Возможно, кто-то сталкивался с проблемой плохого запуска при понижении температуры воздуха. Свечи новые, рабочие. Проводка тоже целая. Но при включении зажигания сразу перегорает предохранитель на 60 А. Реле накала менял, всё тоже самое. С чего начать копать?

[Bmhome]

Добрый день всем! Возможно, кто-то сталкивался с проблемой плохого запуска при понижении температуры воздуха. Свечи новые, рабочие. Проводка тоже целая. Но при включении зажигания сразу перегорает предохранитель на 60 А. Реле накала менял, всё тоже самое. С чего начать копать?

С замены свечей на правильные. Либо, как вариант, с поисков короткого замыкания шины накала на массу. (если конечно речь о дорестайле, в профиле топикстартера не указано)
Если предохранитель сгорает, то совершенно пофиг какие там свечи - они все равно не греются, поэтому и запуск затруднен.

[Аяврик]

Реле накала менял, всё тоже самое. С чего начать копать?

Начать надо с того, что посмотреть схему, как там все организовано. Понять как работает и дальше будет все легко.  Машина какая у Вас? Год я имею ввиду.

[Большой Белый Бегемот]

А на рестайле на что смотреть?)

[584R]

А на рестайле на что смотреть?)

На те же свечи. У меня был трудный запуск и расколбас двигателя, победил уплотнением контакта свечей, подставил проволоку. Пропал дым и расколбас, появились прогревочные обороты.

[Alex Pafik]

С замены свечей на правильные. Либо, как вариант, с поисков короткого замыкания шины накала на массу. (если конечно речь о дорестайле, в профиле топикстартера не указано)
Если предохранитель сгорает, то совершенно пофиг какие там свечи - они все равно не греются, поэтому и запуск затруднен.

Правильные свечи это какие? Какой фирмы?

[Сергей Н]

На впускном коллекторе сверху стоит датчик, его нужно открутить, он весь в саже будет, помыть жидкостью для чистки карбюраторов и в крутить обратно. Должно все заработать.

[MaroderEkb]

Должно все заработать.

Перестанет сгорать предохранитель? Что-то сомневаюсь.
Тредстартеру верно написали, что для начала надо узнать причину и устранить кз.

[А.Васильев]

Начать надо с того, что посмотреть схему, как там все организовано. Понять как работает и дальше будет все легко.

Легко поймёте, что ошиблись с выбором машины.
В соседней теме многие (и Аярвик в том числе) усираются, доказывая какой хороший и надёжный Патфаиндер! (ага, 10-15 летний...)
Электрооборудование - вечный головняк на этих машинах. Особенно зимой или когда сыро.

А диагностика неисправности на современной машине - это совсем не "легко".
То-то на СТОА (включаля дилерские, но не только) по несколько месяцев стоят мёртвые машины, в которых "весьма опытные и компетентные" электрики и диагносты не могут найти неисправность! Коды прочитать могут, а неисправность найти -нет!

Что делать по поставленному вопросу: расплетать косу и прозванивать каждый провод.

[Сергей Н]

Про предохранитель проглядел🧐