Замена всех жидкостей

[Кренон]

Понял, а чем плох Тотал 75W90 Synthetic API GL5 KE91111112R по 1000 за литр?
[spoiler][/spoiler]

[Alex_V]

Castrol Transmax Axle Long Life 75W90
15D6EE - 1 литр - 2590 р.
Такие вот нынче цены на Castrol...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[МАХ68]

а чем плох Тотал 75W90 Synthetic API GL5 KE91111112R

К сожалению нет реальных анализов масла, но есть заявленные некоторые характеристики от изготовителя(согласно артикула):
https://services.totalenergies.ru/transmissionnoe-maslo-total-transmission-dual-9-fe-75w-90
Средненькое застывание, средненькая низкотемпературная вязкость(при минус 40 оС). Содержание функциональных элементов таблицы Менделеева нигде не публикуется, но обычно "GL-4/5" скуднее по их количеству, чем "GL-5", хотя и не всегда. Так что - масло как масло:
https://www.youtube.com/watch?v=SJu0UklIePc

[МАХ68]

Castrol Transmax Axle Long Life 75W90
15D6EE - 1 литр - 2590 р.
Такие вот нынче цены на Castrol...

А Автодок в НН предлагает его всего по 17560 руб./ литр.!

[Alex_V]

Я один литр сегодня успел заказать на AVTOTO за 1215р. Забрал последнюю бутылку


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[МАХ68]

По большому счёту, если не хочется пользоваться дорогостоящими зарубежными маслами, можно залить и отечественные Лукоил и Роснефть. То же 75W90 GL-5 у них стОит 600 - 800 руб./литр. Недостатки - чуть больший(0,1 - 0,5 л./100км.) расход топлива и немного меньший ресурс узлов - редуктор будет ходить не 5 млн. км., а 4,6 млн. км. 
   У крупных производителей базовых масел РФ разновекторная тенденция ценообразования и началась она ещё за два года до войны. Предсказать не возможно, то повышают, то понижают:

[Кренон]

Если воды не нахлебал в масляную систему, то можно и не менять. На Гохране военные резервы масел по 10 - 15 лет, а то и более лежат в вентилируемых резервуарах и ничего! Потом реализуют нАсторону.

Я тут понял, что машине 8 лет и 90 000 пробег,  жидкость в ГУР не менял ни разу. Это плохо? Что порекомендуете сделать и какую жидкость приобрести (оригинал?).

[МАХ68]

Я тут понял, что машине 8 лет и 90 000 пробег,  жидкость в ГУР не менял ни разу. Это плохо? Что порекомендуете сделать и какую жидкость приобрести (оригинал?).

Делать несколько частичных(по 200 - 300 мл) замен масла. Масло - всё тот же Castrol Transmax Z, но после переименования оно называется Castrol Transmax ATF Z, причём при любом заказе "старых" артикулов приходит "новое" по имени масло. Цена - ~1250 руб./литр.(приемлемо по военным временам!)
   Работа не грязная и быстрая. Нужен медицинский шприц(можно б/у) на 20 или 50, а лучше 100 мл. Откачиваем из расширительного бачка всю "отработку" до сетки и доливаем до максимума свежего масла. Между первой и второй частичной заменой 2 - 3 т.к., далее через 5 - 10 т.к. ,как вспомнится или с оказией очередного ТО.

[юрик+]

Если сильно не нравится масло в ГУР, можно сначала убрать грушей из бачка а потом скинуть хомут с обратки и покрутить рулём без заводки мотора. Из рейки выйдет практически всё !
Общий объём замены будет практически равен сухой заливке.

[Cimeries]

Что-то для редукторов Castrol Syntrax Long Life 75W90 больше не купить.

Кто-то уже пробовал лить Лукойл/Роснефть 75W90 GL-5? Или Mobil Mobilube 75W90 GL-5?

[Кренон]

А чем Идемитсу не нравится?

[Аяврик]

Решил поменять антифриз, чисто из профилактических целей. А нам то нужно 13 литров!
Лет 8 не менял точно.  Залит оригинальный. претензий нет к нему.  Сейчас оригинал L248  стоит дорого, и служит недолго 3-4 года.   L250 ( 90 тык или 10 лет ) можно купить в концентрате, разбавить ДЕминерализованой водой ( чтобы Ph не упал) и тоже сделать "долгоиграющим".. Цены конечно ..
Так вот изучив тему купил Coolstream GPN . Официально одобрен Ниссаном и является аналогом оригинала...   Только вот нигде не написано сколько он может проработать. Отправил официалам запрос . Так вот какой ответ прислали :

Добрый день!

Срок эксплуатации определяется в соответствии с рекомендациями автопроизводителя конкретного автомобиля. Смотрите руководство по эксплуатации или сетку технического обслуживания. Для японских машин замена антифриза производится, обычно, раз в 2-3 года, но лучше уточнить.
Мы указываем только срок хранения антифриза в закрытой канистре с учетом соблюдения условий хранения. У Coolstream JPN он составляет 3 года. Однако срок эксплуатации, определяемый автопроизводителем, может быть как меньше, так и больше этого срока.
Например, при разработке данного пакета присадок в Японии были проведены полевые испытания в таксопарке Nissan, которые показали отличные результаты спустя 220 000 км пробега и позволили заявлять о десятилетнем интервале замены.

Вот какой вывод сделать из этого письма ?
Регламент ЗНАЮ !!!!
Согласно регламента ТО от завода-изготовителя замена охлаждающей жидкости Ниссан Патфайндер должна производится каждые 90 тыс. км пробега для моделей с бензиновым двигателем и 100 тыс. км для дизелей, либо раньше при ее загрязнении.

Полный объем антифриза в системе охлаждения моделей Патфайндер в зависимости от литража мотора составляет:

2.5 – 13.1 л;
3.0 - 14.6л;
4.0 - 13.4л

[azh]

2.5 – 13.1 л;

..вопрос из зала, это с учётом заднего контура как я понимаю?

[Аяврик]

Стесняюсь спросить , что такое задний контур?

[WhiteZara]

Стесняюсь спросить , что такое задний контур?

видимо та часть, которая идет на заднюю печку

[МАХ68]

что такое задний контур?

У LE-комплектации сзади справа дополнительная для задних рядов печка/кондиционер. В её сторону идут шланги и трубки.

[Аяврик]

Вот за это не скажу....

[azh]

видимо та часть, которая идет на заднюю печку

Ну да, там литра два по любому.И нигде не могу найти инструкции как правильно менять антифриз в моём случае... просто планирую снимать для обслуживания автономный отопитель HYDRONIC, в шлангах на него и в нём тоже ещё литр наверное. 

[Павел Че.]

И печка есть и кондей есть для второго и третьего рядов. Мне правда не понятно, на кой хрен вся эта лабуда для второго ряда. Если основная система работает правильно, то и второй ряд будет в порядке. А третий ряд редко кто использует для перевозки пассажиров. Да и не комфортен он никак.

[юрик+]

Ну да, там литра два по любому.И нигде не могу найти инструкции как правильно менять антифриз в моём случае... просто планирую снимать для обслуживания автономный отопитель HYDRONIC, в шлангах на него и в нём тоже ещё литр наверное. 

По мурзилке для 2.5 и 4.0 разница в комплектациях с задней печкой и без 3.2 литра 
у трёхи всего 1.4 литра

[МАХ68]

Мне правда не понятно, на кой хрен вся эта лабуда для второго ряда.

После знойной летней парковки второй кондиционер помогает основному быстрей остудить салон, правда при этом воет он не дуром!

[Павел Че.]

После знойной летней парковки

Правильно открыть все двери и подождать 5 минут на улице. После открыть окна и продуть салон в движении, а уже потом включать кондишн. Так будет меньше вероятности обрести сопли или чего хуже воспаление. Опасна быстрая смена температуры.

[Caesar4]

Правильно открыть все двери и подождать 5 минут на улице. После открыть окна и продуть салон в движении, а уже потом включать кондишн. Так будет меньше вероятности обрести сопли или чего хуже воспаление. Опасна быстрая смена температуры.

После знойной летней парковки второй кондиционер помогает основному быстрей остудить салон, правда при этом воет он не дуром!

Практически всегда использую задний кондер для охлаждения салона. Если мокрый в тачку садишся, то передний обдув не совсем комфортный, а так задний охлаждает по немногу.

[Cimeries]

Раньше в редуктора лил Castrol syntrax long life 75w-90. Пришло время менять масло, заказал и пришло Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90



Это оно же?


А ещё один раз пришло Castrol Universal 75W-90

[МАХ68]

Это оно же?

Да, оно же! Прошёл ребрендинг!

А ещё один раз пришло Castrol Universal 75W-90

Это масло болеё бюджетной категории, с худшими характеристиками и даже тара другого - зелёного цвета об этом "говорит"!

[Cimeries]

Привет!
А еще есть CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90
Выглядит так:



Сравнил его с Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90





Немного неправильно заказал объем прошлый раз. Пришлось заказывать еще одну бутылку. И теперь постоянно приходит CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90

[МАХ68]

А еще есть CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90

К сожалению нет анализов на оил-клаб на все эти как-бы новые масла, неизвестно какие и сколько присадок, но... Данные из каталогов Кастрола говорят о том, что CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90 является улучшенной версией  CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL 75W-90, но далеко не дотягивает до Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90. Даже в названии идёт аббревиатура LL , а не Long Life(маркетологи хреновы). По ТТХ похоже идут по возрастанию базы - гидрокрекинг, полусинтетика, синтетика.