2-7 секунд горит датчик давления масла

Автор Constantin84, 25 мая 2022, 22:01:22

« назад - далее »

Constantin84

В прошлом году после замены цепи, на холодную появились звуки из под капота громыхание и в течении 8-15 секунд не гасла лампочка давления масла, попытки замены фильтра не увенчались успехом, в последующем была выполнена капиталка, новый блок и голова т. К. В старых были трещины, короче все новое, зазоры по баланс валам тоже исправлены масляный насос новый. После произведённых работ двигатель стал работать намного тише, но проблема с давлением осталась, она значительно уменьшилась до 7 секунд, но это все равно раздражает, денег и времени увалено тонна, в прошлом году 2 месяца только поездил. Подскажите ну в чем ещё может быть причина.

avtografh

У меня, даже при провернутом шатуне, лампа не горит) У нас минимальное давление, на холостых 1 Атм. А датчик, который включает лампу, судя по дадписи, на нем, срабатывает  при 0.1-0.2 Атм. Тоесть когда двиглу хана!
При капитале, масляный насос меняли? Я врезал механический манометр. После ночной стоянки, давление набирает, через 3 секунды. На горячую через 1. Пробовал масляные фильтра: оригинал, бош, ваз. На давление и скорость его набора, не влияют совсем)

Constantin84


пионер

так может с датчиком проблема ,попробуй поменять с рабочей машины

Дим Иваныч

Цитата: Constantin84 от 26 мая 2022, 05:46:27
Масляный насос новый
А форсунку насоса поставили? на цепь которая идёт. Кто-то описывал эту проблему уже. Новый насос без форсунки в комплекте

Constantin84


Constantin84

Проверяли механическим манометр ом на 3 секунде нормальное давление 1.2

Bmhome


avtografh

Маловато будет(
Пока манометр вкрутишь, масло успевает остыть и давление уже заметно выше 1,5. Может и выше 2 быть. Без форсунки, давит на холостых 0,5

Constantin84

Заметил интересную вещь, когда машина стоит с минимальным наклоном вправо, гаснет за 1с.