Красноярск и его окресности +100км

Автор shatun_76, 30 октября 2014, 05:45:32

« назад - далее »

Владимир_841

Дизель с механической аппаратурой, да ещё и рядной, гораздо живу ей наших с системой Комонрей. Соответственно и требования к топливу выше.
Был печальный опыт на заправке из 30 литров слил с бака только больше 5 литров воды, все фильтра и топливный насос полные воды. Аппаратура под замену пошла сразу. И это Ниссан Эльгранд с QD32 неубиваемый.
Каждый для себя решает сам как с этим бороться.  8)

shatun_76

Где мы там- ПОБЕДА!!!!!!!!!!!!!!!

alemurzin

Земляки, приветствую!
Есть кто живой?
Пара вопросов.У меня X-Trail T31. Тачке 10 лет, брал новой у дилера, 2,5 литра, проблем с ней нет. За 10 лет накатал всего 140 тысяч.
Хочу перейти в следующий класс (хотя сам не совсем понимаю зачем, ибо с асфальта съезжаю не часто и возможностей X-Trail'а обычно хватает). Тойоты стоят неоправданно дорого, паджеро не очень нравится, остался пафик. Внешность у него - отвал башки. Как я понял, самый "правильный" мотор - 2,5.
Дизеля у меня никогда не было, поэтому спрошу:
1. Тепло ли в морозы (ниже -25 С) в автомобиле?
2. Есть ли какие то особенные "танцы с бубном" вокруг дизельного мотора?

Jon67

Добрый день! 2411221 , звони, помогу, чем могу.  *beer1*

shatun_76

Где мы там- ПОБЕДА!!!!!!!!!!!!!!!