Сход-развал

[Павел Че.]

Чудеса бывают.

В сказках про автомобиль точно, бывают! Я с дисбалансом упарился на новой Йокогаме G015: то он есть, то его нет на одинаковой скорости. Вопрос решился переустановкой баллонов относительно дисков где то на 90 а где то на 180 градусов. На станке вся резина прыгала вверх, вниз по протектору. Вот так ее собирали бесплатно при покупке, на отвали!

[юрик+]

Чудеса бывают. У меня вот точно.
У меня один комплект дисков.
Купил новую резину зимнюю. Все было нормально. Потом поменял всю подвеску. Вообще всю. Сайленты в рычагах тоже.
Тоже было все нормально. Потом лето наступило. Поменял на летнюю. Тоже было все нормально.
Этой зимой переобувался в другом шиномонтаж. И после началось. Руль не прямо. 2 раза сход-развал делал уже. Проблема не исчезает. И перед с задом менял.
Я уже выше писал про это. Возможно диски перепутали местами на монтаже. Помню на один диск как-то жаловался шиномонтажник года 2 назад.
Сейчас хочу все диски прокатать. Посмотрим даст ли это что-то.

На мой взгляд, где-то появился люфт. Возможно и в рулевой или шаровые, например. Зимой ездим же на полном приводе, да ? Вот и появляется ещё один вектор тяги, малейшие люфты и от суммарных сил руль может стоять криво...

[Cimeries]

юрик+, ну как на полном. На режиме auto. Этот же режим в городе никогда не подключается думаю. Так что от этого сход-развал не зависит.
Отпишусь как сделаю перебалансировку и про катку дисков

[Caesar4]

Да сам понимаю, что чудес не бывает, более, чем в этом уверен. Но такого ни на одной машине не было. Резину менял местами - не помогло, колеса местами менял - не помогло, люфтов нет. Проверял положение болтов на рычагах, думал может перепутал местами, думал пружину не так поставил, уже в голову такие мысли лезли, чуть ли не перепутал рычаги местами. Чтобы я не менял местами, грубо говоря, поведение меняемого с правой стороны задней части  одинаково. Но на летней резине, по крайней мере вправо не тянуло. Скоро подойдет время для смены резины и вот это пугает, летняя резина новая.
Завтра начнутся 4 дневные выходные, займусь полностью задней подвеской, придется полностью разобрать. В любом случае началось все после замены ходовой, но почему только на зимней резине, не ясно.
Износ задней шины похож на износ как от неправильного схождения, изнашивается только наружный краешек шины.

[МАХ68]

Износ задней шины похож на износ как от неправильного схождения, изнашивается только наружный краешек шины.

Правильный вывод! Развал у ПАТов обычно стремится к "домику", а не к "Татре". Значит из-за неправильного развала должны страдать внутренние плечи шины

[юрик+]

Как известно, у рестайла кастор спереди не регулируется , так как убрали регулировочные эксцентрики на болтах для этого, у меня с рождения кастор был суперкривой и авто кушало наружные края передних колёс соответственно. Руль постоянно куда-то убегал, как ни регулировали на стенде, то туда, то сюда спица...
Озадачился этим вопросом, купил болты с эксцентриками, распилили раму , выставили кастор одинаково по мануалку и вуаля ! И руль прямо и резину перестало кушать...

[Cimeries]

Сделал прокатку дисков, отбалансировали. Сделал сход-развал. Результатом не доволен.
Не, стало лучше, но все равно руль слегка смотрит влево. Похоже надо руль снять и переставить слегка. Возможно при смене улитки неровно по метке сделали. Вообще реально руль сместить самую малость или там какие-то фиксаторы есть?
Вот фото развала:

[МАХ68]

Cimeries, не забывайте! Задняя подвеска, а точнее её регулировка сход/развал, влияют на положение руля !

[Cimeries]

МАХ68, по заду в этот раз ничего не регулировали, т.к было все в норме по стенду

[Cimeries]

Эпопея с легка кривым рулём в сторону продолжается.
Сегодня в сервисе сначала по сканеру проверили углы руля. Все было в норме. Я показал насколько влево уходит руль - сканер показал отклонение на 6 градусов.
Попросил снять подушку. Метки стояли не ровно (но не критично). Сделали все ровно. Тут же сделали сход-развал.

Итог: ну, можно сказать слегка лучше стало. Но один фиг руль очень слабо, но смотрит влево. Специально поехал на трассу где летом и прошлой зимой точно руль был прямо, т.е. трасса без уклонов скорее всего.
Если на трассе отпустить руль (скорость было 70) то руль встаёт прямо и авто начинает сносить вправо. Только через метров 100 авто оказывается на обочине.

Всё, надоело. Буду привыкать к такому положению руля. Дождусь лета, посмотрю как на летних.
П.С. вся подвеска новая, всё оригинал вплоть до болтов.

[Аяврик]

Чудеса  да и только... Не задумывались вообще что кривой руль с наконечниками связан ?   Руль ставится прямо и крутятся гайки наконечников...  И ФСЕ!  че там сложного?  Развал развалом , схождение надо смотреть .... Одно непонятно что там в сервисе нифига геометрию не понимают? вот к бабушке не ходи с регулировкой наконечников на...вертили...

[12vvv12]

Чудеса  да и только... Не задумывались вообще что кривой руль с наконечниками связан ?   Руль ставится прямо и крутятся гайки наконечников...  И ФСЕ!  че там сложного?  Развал развалом , схождение надо смотреть .... Одно непонятно что там в сервисе нифига геометрию не понимают? вот к бабушке не ходи с регулировкой наконечников на...вертили...

Вот прям поддержу[emoji106]
Наконечники проинспектировать и рейку на предмет люфтов.