Не заводится ДВС YD25

Автор Jon67, 13 сентября 2023, 07:05:50

« назад - далее »

Jon67

Доброго дня, всем участникам! Ситуация такая. завелся , поехал, все штатно , без замечаний. Приехал на место, припарковался, заглушил ДВС. Через 5 мин завел, он проработал сек 5-7 и заглох. Попытался завести, ни каких результатов. Покачал грушей, завел и сразу заглох. Ошибок по ДВС нет. Посмотрел давление в рейке при прокрутке стартером после накачки грушей, в момент схватывания 10000+, затем падает до ~700. Без накачки грушей давление не поднимается. Поменял фильтр , проверил обратку с форсунок. Без прокачки грушей даже не схватывает. ДВС 174 лс. Прошу совета, куда копать?

Waldgeist

Цитата: Jon67 от 13 сентября 2023, 07:05:50
Доброго дня, всем участникам! Ситуация такая. завелся , поехал, все штатно , без замечаний. Приехал на место, припарковался, заглушил ДВС. Через 5 мин завел, он проработал сек 5-7 и заглох. Попытался завести, ни каких результатов. Покачал грушей, завел и сразу заглох. Ошибок по ДВС нет. Посмотрел давление в рейке при прокрутке стартером после накачки грушей, в момент схватывания 10000+, затем падает до ~700. Без накачки грушей давление не поднимается. Поменял фильтр , проверил обратку с форсунок. Без прокачки грушей даже не схватывает. ДВС 174 лс. Прошу совета, куда копать?
Пробовать вместо бака подключать бутылку с новым купленным топливом. А дальше смотреть по результату

Отправлено с моего Mi MIX 3 через Tapatalk

PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Юлич

Смотрите шланг между фильтром и рейкой, либо тупо махните его, похоже там подсос воздуха,если бы до фильтра, то грушей бы не накачали...

FREZER

в груше в обоих штуцерах обратные клапана. они могут не работать как надо. топливо не держат и оно уходит в бак. подкачаешь, заведешь. заглушил, соляра стекла в бак. снимай грушу, все продувай. должно помочь. в одну сторону должно продуваться, в другую нет

МАХ68

#4
Цитата: FREZER от 13 сентября 2023, 18:28:32
в груше в обоих штуцерах обратные клапана. они могут не работать как надо. топливо не держат и оно уходит в бак.
Этот дефект "груш" у всех, но у "всех" проблем нет. Дело в том, что, что бы произошло стекание топлива в бак нужно замещение топлива воздухом, а при герметичной системе ему(воздуху) взяться неоткуда!

Антуан

Цитата: МАХ68 от 13 сентября 2023, 19:57:09
ему(воздуху) взяться неоткуда!
Значит надо проверять на герметичность

Jon67

Здравствуйте! Итог следующий: снял регулятор давления тнвд, дунул, плюнул, подал напряжение-реагирует. Поставил на место, развернув при этом на 180 гр., завелась с пол оборота.
Вопрос, почему не появилась ошибка?
Есть опыт эксплуатации аналогов данного клапана?