Натяжной ролик ремня генератора

[Nerq]

Ролик на автонатяжитель рестайла 2.5 с подшипником Nachi 6303 NSE C3 - Optimal 0-N2089S. Во всяком случае был несколько лет назад, когда покупал. Подшипник отдельно собственно арт. 6303nsec3

[МАХ68]

на нём надпись: Nachi 6303 NSE C3 Japan

Вы точно уверены, что 6303, а не 6203 ?! Это название и номер подшипника, его можно перепрессовать. На стоковом ролике натяжителя стоИт подшипник 6203 !!! Если всё же имеет место быть более крупный 6303, то имейте ввиду, что ролик НЕ ОРИГИНАЛ !!! Тут уж принимайте решение: перепрессовывать имеющийся, либо искать оригинальный ролик, кмк он отдельно от натяжителя не продаётся.
    Подшипник подойдёт любого известного производителя 6303(6203). Суффикс С3 желателен, т.к. имеет место быть корректировка теплового зазора, как у электромоторов. Я ставил туда SKF 6203 2RSH C3.

[584R]

Вы точно уверены, что 6303, а не 6203 ?! Это название и номер подшипника, его можно перепрессовать. На стоковом ролике натяжителя стоИт подшипник 6203 !!! Если всё же имеет место быть более крупный 6303, то имейте ввиду, что ролик НЕ ОРИГИНАЛ !!! Тут уж принимайте решение: перепрессовывать имеющийся, либо искать оригинальный ролик, кмк он отдельно от натяжителя не продаётся. Подшипник подойдёт любого известного производителя 6303(6203). Суффикс С3 желателен, т.к. имеет место быть корректировка теплового зазора, как у электромоторов. Я ставил туда SKF 6203 2RSH C3.

Ну мои глаза говорят что 6303, сегодня купил подшипник NTN 6303 за 4 евро, завтра перепрессуем ролик. Натяжитель в сборе стоит как всегда дорого - 100€.

[584R]

Ролик на автонатяжитель рестайла 2.5 с подшипником Nachi 6303 NSE C3 - Optimal 0-N2089S. Во всяком случае был несколько лет назад, когда покупал. Подшипник отдельно собственно арт. 6303nsec3

Куплен подшипник NTN 6303, вроде он.

[Cimeries]

оригинальный ролик, кмк он отдельно от натяжителя не продаётся.

Есть ролик натяжителя от SKF. Видел на сайте SKF.

[МАХ68]

Cimeries, ключевое слово - ОРИГИНАЛЬНЫЙ ! Заменители есть, но не факт, что все размеры и подшипники как у оригинального ролика натяжителя!

[584R]

А какой номер ремня генератора на 2.5 10года?

7РК1750 же?

[Bmhome]

А какой номер ремня генератора на 2.5 10года?

7РК1750 же?

Абсолютно верно

[Павел Че.]

7РК1750 же?

И еще 7pk1749 туда же.

[584R]

И еще 7pk1749 туда же.

Еще и 7РК1752 от Дафа подходит))

[Bmhome]

Братва, вы че, издеваетесь? подойдет любой ремень от 1746 до 1754, давайте их все отдельно перечислим? 1750 - это длина ремня в миллиметрах, понятно же что +/- 4мм вполне годится....

[Павел Че.]

Братва, вы че, издеваетесь? подойдет любой ремень от 1746 до 1754, давайте их все отдельно перечислим? 1750 - это длина ремня в миллиметрах, понятно же что +/- 4мм вполне годится....

Точно! Только ценник разный у разных размеров.

[Bmhome]

Точно! Только ценник разный у разных размеров.

а что, полторы тысячи за приличный ремень - это повод становиться крохобором и искать подешевле?

[Павел Че.]

а что, полторы тысячи за приличный ремень - это повод становиться крохобором и искать подешевле?

Для кого то может быть и повод только не становиться крохобором, а сэкономить. К тому же хорошо когда есть выбор. Тут как с фломастерами.

[Bmhome]

, а сэкономить.

А я как сказал?

[AlexandrS]

Всем добрый день! Поменял у себя на доресте ролик ремня генератора, а то родной уже поизносился знатно) Поставил  A.b.a YM172027, на пару мм шире в сторону радиатора, а так добротная железяка с подшипниками NSK)

[Bmhome]

Хороший опыт. Обычно у этого производителя весьма посредственные поделки в коробочках.

[AlexandrS]

В планах была перепрессовка подшипников на хорошие, а тут они сразу оказались в наличии) Был приятно удивлен) Только смазки немного добавил, а то совсем мало было. В комплекте тарельчатая шайба шла. Ремень только посвистел после замены немного и успокоился.

[пионер]

тему новую не стал заводить спрошу тут .может и в точку попал ,
когда едешь ,даешь немного газку .потом отпускаешь газ слышится свист.как будто ролик вертится какой то и свистит
а вот когда стоишь на месте или на р машина или на нейтрали и газуешь -вабще все нормально-никаких дополнительных прокручиваний и свистов !  суть в том что этот свист слышится как ваще на маленькой скорости если газ резко сбросить .так и на большой! понимаю что чемуто приходит хана -а чему вопрос помнится вроде было такое это хана генератору приходит (но это не точно)  может кто подскажет че нибудь!
 

[paf77]

Может турбина ?.
Не?

[пионер]

нет турьина то независимо от движения работает .а от оборотов, а если даже на нейтрали дать педаль в полик подняв оборот до 5-6000и резко отпустить педаль .то все как обычно,

[пионер]

а тут можно ехать со скоростью 20км/ч и резко отпустить педаль газа идет этот звук

[Юлич]

Может умирает обгонная муфта генератора.

[пионер]

тоже так думаю . но почему она никак не реагирует если стоишь и газуеш на нейтрали?

[Аяврик]

Скинте ремни, да проверьте хотя бы ррлдики на люфты или на прокручивание.. Там делов на 10 минут

[пионер]

сняли генератор .все проверили на стенде -все нормально и муфта обгонная адекватно себя ведет,куда смотреть дальше ? огткуда ждать подвоха?

[AlexandrS]

тему новую не стал заводить спрошу тут .может и в точку попал ,
когда едешь ,даешь немного газку .потом отпускаешь газ слышится свист.как будто ролик вертится какой то и свистит
а вот когда стоишь на месте или на р машина или на нейтрали и газуешь -вабще все нормально-никаких дополнительных прокручиваний и свистов !  суть в том что этот свист слышится как ваще на маленькой скорости если газ резко сбросить .так и на большой! понимаю что чемуто приходит хана -а чему вопрос помнится вроде было такое это хана генератору приходит (но это не точно)  может кто подскажет че нибудь!

Добрый день! Звук именно свист постоянный или в такт вращения чего-то скрип? Под сброс газа при медленном движении у меня был скрип в такт вращению кардана когда умирала крестовина.

[пионер]

Добрый день! Звук именно свист постоянный или в такт вращения чего-то скрип? Под сброс газа при медленном движении у меня был скрип в такт вращению кардана когда умирала крестовина.

нет там понимаеш скрип такой как газ скмнешь ,а впечатление што ролик крутится с такой же скоростью немного угасая , думал турбина может ,но такой свист появляется и если оборот до 1800 газом поднять и резко бросить газ ,турбина то еще не включается

[Аяврик]

1) Скрип( писк )  если не привязан к движению это точно не крестовины или ступицы - отсекаем.
2) Звук усиливается при повороте руля ? если да то это натяжение ремня или усилитель гур.
можно  снять ремень ГУР.. (На месте без поворота руля можно )  Завести послушать - Исключаем Эти узлы .. натяжной ролик и насос ГУР.
3) Остается только натяжной ролик с двумя подшипниками , помпа и Вентилятор ...  тут смотреть. 
Если и это не ОНО, то я бы двигался в сторону сцепления ....
Да еще забыл один момент... Ремни снять и вывернуть "мехом наружу", там в каналах набиваются вкрапления из мелких камушков. Их удалить , сразу тише станет...  Это если конечно ремни использовать старые.

[AlexandrS]

нет там понимаеш скрип такой как газ скмнешь ,а впечатление што ролик крутится с такой же скоростью немного угасая , думал турбина может ,но такой свист появляется и если оборот до 1800 газом поднять и резко бросить газ ,турбина то еще не включается

Новые вводные появились) Турбина крутится всегда пока запущен двигатель. Как раз с 1800 оборотов она уже может дуть на полную под нагрузкой на ходу, а стоя на месте она не раздувается из-за отсутствия нагрузки. Проверьте патрубки после турбины на герметичность, саму турбину пощупать люфты, может кулек маслом сопливит (значит дырка). У меня был еще свист на ходу - глушитель после турбины с дырочкой был (запаял) и рвало патрубок маленький сразу после турбины к глушителю (заменил на силикон), но в последнем случае буст медленно очень нарастал.