Блок комфорта жрет батарею.

[Павел Че.]

Доброго времени соклубники! Долго боролся с разрядом батареи, отключал все что можно что бы найти утечку и в результате все таки пришел к выводу что проблема в блоке комфорта. При отключении передней салонной подсветки утечка падает с 0.24 до 0.14 а. Что тоже много. При вытаскивании предохранителя из салонного блока (четвертый сверху в правом ряду)утечка падает до 0.6. Вопрос: кто пошел дальше и как решил вопрос с утечкой тока? Соответственно что бы работал блок комфорта.

[МАХ68]

При отключении передней салонной подсветки утечка падает с 0.24 до 0.14 а. Что тоже много. При вытаскивании предохранителя из салонного блока (четвертый сверху в правом ряду)утечка падает до 0.6.

Поподробнее, пожалуйста! Логика чисел не проглядывается...

[Павел Че.]

Поподробнее, пожалуйста! Логика чисел не проглядывается

Видимо не совсем корректно озвучил суть. Подробно: утечка 0.24а. на сигналке , 0.14а при отключенной передней потолочной подсветке (с нее снят разьем) тоже на сигналке ,и 0.06а при снятом предохранителе который отключает подсветки зеркал и салона ну и блок комфорта соответственно(четвертый сверху в правом ряду в блоке справа торпеды).

[МАХ68]

0.06а

до 0.6.

Теперь понятно, что сигналка + стенбай САN-шины без плафонов и комфорта потребляет 60 мА от АКБ. Это нормально.
Не помню сколько держит "Комфорт" лампы включёнными после остановки ДВС. Всё это время работает электронный таймер и транзисторы/тиристоры плавного выключения света. Они возможно и дотягивают общий ток до 240 мА ?!
Павел Че., попробуйте замерить ток при включённых лампах и в течении разумного времени после их отключения автоматикой.

[Павел Че.]

попробуйте замерить ток при включённых лампах и в течении разумного времени после их отключения автоматикой

Эти действия делал, эффект тот же. После ухода системы в спящий режим наблюдается жор как писАл выше. Допускаю что жрет сигналка из за умерших батарей в блоке, но пока до нее не добрался. Нужно подключит блок комфорта и плафон, а разьем с блока сигналки отключить. Вообщем копаем дальше.

[МАХ68]

Павел Че., очень интересно! Ждёмс!  ... какими клещами постоянного тока замеряете ?!

[Павел Че.]

какими клещами постоянного тока замеряете ?

Обычным мультиметром Unit. По старинке.

[Павел Че.]

Добрался таки до этой проблемы. Все заново проверил, отключал допы, блок комфорта, лампы салона и о чудо, утечка после отстоя в 20 минут в спокойном режиме 0,04а.!  Причем и на сигнализации и без нее со всеми подключенными потребителями. Вообщем пока сказать точно не могу что кушало батарею.