не работает стеклоочиститель пятой двери

Автор volganin, 31 марта 2024, 16:36:13

« назад - далее »

volganin

Подскажите пожалуйста, как разобрать плафон стеклоочистителя пятой двери. Предохранители все целые.

Аяврик


пионер

не стал новую тему плодить ,тоже вопрос об этом
суть в том что при включении заднего дворника даже в медленный режим он все равно быстро двигается .и потом через 2-3 полных оборота останавливается в разных местах на стекле ,потом через время включаешь его он опять 2-3 раза прочистит и опять остановился ,и уже в конце но вверху и так через время если включить опять 2-3 взмаха и остановился -че где глянуть???

Jessy2234

Цитата: пионер от 20 февраля 2025, 06:44:26не стал новую тему плодить ,тоже вопрос об этом
суть в том что при включении заднего дворника даже в медленный режим он все равно быстро двигается .и потом через 2-3 полных оборота останавливается в разных местах на стекле ,потом через время включаешь его он опять 2-3 раза прочистит и опять остановился ,и уже в конце но вверху и так через время если включить опять 2-3 взмаха и остановился -че где глянуть???
У меня ровно та же ситуация. Разбирал обшивку задней двери, искал поврежденные провода от заднего стеклоочистителя. Но не нашел. Так и мучаюсь...

Bmhome

Проводки там ни причем ск всего. вся логика работы внутри моторчика сосредоточена. на шестеренке которая уже с самим поводком связана, есть контакт "нулевого положения", когда сотрется - будет такая картина

пионер

так он просто выключается и останавливается .а потом чрез какое то время его опять можно включить и опять ненамного ,такое впечатление .что срабатывает защита и отключает его ,а потом опять защита отпускает и можно им пользоваться

Bmhome

Защита по перегреву там тоже есть.
Разберете моторчик, все увидите, пойдете искать на авито б/у в хорошем состоянии. все так делают.:)

МАХ68

Та же хрень по симптоматике! ... ждал 1,5 часа очередь на мойке авто(долго) и от скуки начал экспериментировать с вариантами остановки заднего дворника. Вывод: Закисание оси поводка(большая нагрузка электромотора) и, как следствие, срабатывание теплового реле через несколько секунд работы. Отчётливо слышно щёлкание в тишине теплового реле где-то под торпедо.
   Будем разбирать, чистить и смазывать с оказией! :)

МАХ68

Оказия по обслуживанию/смазке заднего стеклоочистителя наступила. Как и у всех основной гемор это открутить гайку на 23 мм и не разбить при этом стекло. :-\  За три дня отмочил всё же жидким ключом. ;D  Остальное откручивается, отщёлкивается без проблем. Смазал водостойкой кальций сульфонатной смазкой. Собрал на стекле - не работает. Снова снял, проверил при питании через ЗУ - всё крутиться как надо! Подумал, может на землю где-то контакта нет?! Ведь на кой-то хрен существует артикульная дорогостоящая железяка NISSAN 28720EA500
https://file.euroauto.ru/v2/file/parts/used/1035/99/48/51994806/1.jpg
Манипуляции с ней и прижимной шайбой изнутри стекла так же не привели к пуску моторчика.
  Вопрос где же находиться реле управления задним дворником, как оно выглядит и какой у него номер ?!

Nikolaevich

Посмотрел сейчас схемы предохранителей и реле и не нашел отдельного реле на задний дворник, на передние есть.

Гуляет такая инфа, что проблема с задним дворником чисто механического характера. Закисает вал. Человек снимал, почистил, отполировал и всё заработало, а перед этим долго-долго искал неисправность в электрике)
Просто Николаичь

МАХ68

Так и есть ! И у меня работало до последнего. Останавливался в произвольном положении по щелчку из под торпедо - тепловое реле при перегрузке по току срабатывало, потом минуты через полторы снова щелчок и опять крутит чуть-чуть при перезапуске. Почистил, смазал и отдельно от Авто уверенно крутит. А на машине нет! Чудес не бывает - где-то, что-то фуфлит... :(   

пионер


пионер

открыл защиту пластиковую там моторчик на вид в идеальном состоянии .даже смазки видно и пыли совсем нет .а нифига нормально не работает

Юлич

Ну и продолжайте разбирать, не снимая мотора, скидывайте крышку редуктора (несколько саморезов), редуктор состоит из шестеренки и нарезной планки, снимаете эти элементы, разрабатываете ось дворника с помощью ВЭДЭшки, смазываете любой смазкой только без молибдена, сборка в обратном порядке. Удобно это делать сидя в багажнике опустивши дверь на колени.

пионер

ВЫШЕ ЖЕ ПИСАЛИ .ЧТО ЭФФ
КТА ОТ ЭТИХ ОПЕРАЦИЙ -НЕТ! НЕ В ЭТОМ ПРИЧИНА

МАХ68

Цитата: пионер от 02 июля 2025, 05:08:26НЕ В ЭТОМ ПРИЧИНА
Причина именно в этом - повышенное механическое сопротивление вращению оси поводка из-за закисания/ржи пары штуцер- ось. Срабатывает тепловой предохранитель в BCM-модуле(в торпедо над педалью газа). В 95% случаев чистка и смазка оси излечивает симптоматику. Основная проблема демонтажа привода зад.стеклоочистителя - это отвернуть гайку на 23 мм, которая крепит штуцер к стеклу.
    Я с горем пополам отвернул этот крепёж, но коррозия и многократный монтаж/демонтаж загубили резьбу в зоне затяжки. И вот лайфхак с импортозамещением: дорогостоящая гайка NISSAN 287180V000 имеет резьбу М18х1 ,толщину 5 мм и шестигранник под ключ 23 мм. Её полностью заменяет отечественная гайка от трапеций стеклоочистителя переднеприводных ТАЗов LADA 21080520506300 по цене 50 руб. +/- 80% в любом авто-сельпо ВАЗ. Эта гайка толще(7 мм) и под ключ 24. Так, что можно срубать фирменную гайку и не мучиться. У меня всё затянулось на ура! Моторчик после обслуживания шикарно крутит от внешнего(не бортового) питания.
    У меня видать ешё и другая проблема, толи в проводке, то ли в бортовом блоке комфорта(BCM) :-\. Будем искать... :(