Сайлентблок переднего амортизатора на рестайлинге

[Вадим_55]

      Добрый день, форумчане, перекурил весь наш форум и смежные и не нашел инфы на следующую тему: мастер приговорил сайлентблок переднего амортизатора, аморт родной. Проблема в следующем: раньше (со слов мастера) в них шли втулки, по ним вопросов нет. Но, видимо, на последних пафиках (у меня 2013г.), амортизатор идет с сайлентблоком. Вопрос: подойдет ли втулка на такой аморт? Снять амортизатор, померять, понять, что не подойдет и поставить обратно - затея та еще...

[Waldgeist]

Я менял, но это было очень давно и не помню. Но вот снять аммортизатор посмотреть и поставить это вообще не проблема. Снимается в сборе. Не пружину же с него снимать...


Отправлено с моего Mi MIX 3 через Tapatalk

[Аяврик]

[Аяврик]

[Вадим_55]

Да-да, я все это видел, но, мастер говорит, что деталь под этим номером и фактический конструктив отличаются, дословно: под этим номером втулка, а по факту сайлентблок

[Caesar4]

Ничего не отличается, я менял отдельно на своем рестайле.

[Вадим_55]

Видимо, надо пробовать )))

[Caesar4]

дословно: под этим номером втулка, а по факту сайлентблок

Под этим номер по каталогу втулка и по факту втулка.

[Вадим_55]

Информирую с небольшим запозданием: в аморте стоит НЕ втулка как на фото выше, а сайлентблок. Диаметр уха аморта куда запрессовывается  сайлентблок на 1мм больше втулки. Исходя из размеров сайлента пытались найти замену, нашелся только один производитель с очень гавеной репутацией. Так что, езжу с порваным сайлентом, пока не стучит. Буду ждать либо стука либо аморт побежит, пробег у амортов больше 150 тыс с виду живые, хотя в этом году весь январь и февраль стояло - 35-40 гр С. З.Ы. у мастера, который ремонтировал мой пепелац свой пафик конца дорестайла и там такие же неремонтируемые аморты

[NAlex33]

Подскажите, кто в курсе. Умерли сайлентблоки на нижних рычагах передней подвески моего пафа 2013 года выпуска. Пришлось пилить болты на сайлентблоках амортизатора чтобы снять рычаг, Артикул старого 06081152 его нигде нет, он в металлической обойме, Наружный диаметр его 41 мм, резиновый новый вставляется рукой, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[Павел Че.]

NAlex33, Есть отдельная тема, посвященная с.блокам всех рычагов, в т.ч. передних нижних. Даже с картинками.

[Alexander89]

Привет! Ну что решил проблему с сайлент блоками? У меня тоже рестайлинг 2013г , стоят сайлентблоки в металлической оправе

[Alexander89]

Кто подскажет по сайлентблоку , у меня родной стоит в металлической оправе , а по каталогу приходит просто резиновый , мастер говорит , что не подойдет

[Alexander89]

[den_pavlov_1977]

Полностью подтверждаю актуальность темы........У меня тоже 2,5 2013 года рестайлинг и такая же история с сайлентами на передних амортах ........они тоже штатно идут с наружной металлической обоймой.........Так что просьба если кто решил эту проблему отпишитесь как решили и VIN этих сайлентов так как то что выдает каталог это совсем не то.......

[AlexandrS]

А что вам мешает запрессовать сайлентблок в эту резиновую оправку и далее в ухо амортизатора?

[den_pavlov_1977]

в том то и проблема размеры не те.......естественно пробовали.....но увы....

[Антуан]

Спросил у друга, говорит что ставил на Навару BH21462, подходят один-в один.

[den_pavlov_1977]

у меня по наружной обойме размер 41,5

[FREZER]

BH21462 это JIKIU. а еще если на сайт МАШУМА зайти, то можно по размерам подобрать с/блок

[den_pavlov_1977]

нет к сожалению там таких размеров

[NVK]

Вот мой пост http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,6099.msg176974.html#msg176974
Пока ходит, но слишком много работы с ними, сейчас бы не стал этим заниматься. Вроде бы подобрал и купил на замену этот TOYOTA 48536-60010. Но уже не помню где он лежит  . Нужно поискать размеры.


Нашел размеры:
оригинальные Toyota Land Cruiser Prado 150, сайлентблок нижнего крепления переднего амортизатора, парстномер 48536-60010.
Наружный диаметр наружной обоймы - 42,3 мм.,
Длина наружной обоймы - 35мм.,
Внутренний диаметр внутренней втулки - 14,2 мм.,
Длина внутренней втулки - 41мм.
Источник: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=979158
Как видно на 0,8мм больше диаметр, ну думаю влезет. Кто поставит отпишитесь вошел или обтачивали?

[tukita]

MASUMA RU639 - Сайлентблок 
Я установил эти, проехал 20 тыс пока живые. столько искал размеры, только сегодня наткнулся на этот пост, если авто не продам и сайлентблоки помрут пока у меня установлю от тайоты.

[Павел Че.]

Доброго времени суток уважаемые соклубники! Поздравляю всех Вас с приятным событием в виде ожившего форума! Хочу освежить тему про с.блоки амортизаторов. Летом 24 года поменял с.блоки амортизаторов на masuma ru 639. Внешний диаметр втулки с.блока пришлось проточить до посадочного размера в ухе амортизатора. После запрессовки и установки на место обратил внимание на то, что под нагрузкой резина с.блока вывернута, т.е. сама резина оказалась очень мягкой. Поэтому не советую этого производителя. Есть похожие варианты в виде tenacity aamt 01300 и vtr t00612r. Эти тоже нужно дорабатывать под наш размер. 

[МАХ68]

Я перебрал несколько вариантов безнаружно-втулочных сайлентов из полиуретана. Все их рано или поздно выдавливало. Остановился на варианте спорт от Х5ресурс арт. 32-0402 . Реально жёёёёсткий полиуретан радикально оранжевого цвета.

[Borisovich 72]

Парни, а это нам пойдёт?
Втулка амортизатора Ironman 41,5х14 мм

Артикул: ET153-2

[MaroderEkb]

Подниму тему.

masuma ru 639

Наружный диаметр что-то совсем несовместимым выглядит.

[Jon67]

Здравствуйте! Поддержу предыдущий пост. Откуда взяли посадочный размер с\блока 41+ мм.? Брал амморы рест.,дорест., везде 36 

[Павел Че.]

Здравствуйте! Поддержу предыдущий пост. Откуда взяли посадочный размер с\блока 41+ мм.? Брал амморы рест.,дорест., везде 36 

Не понятен вопрос. Конечно мерили ухо амортизатора без с.блока. Мои амортизаторы оригинал конвеерный. Ухо с размером 36 мм под с.блок без наружней металлической втулки, т.е. для авто более раннего года выпуска.