Двигатель 2.5 при ускорении выбрасывает черный дым

[WST]

При ускорении дымит черным дымом что было сделано
хожу по сервисам они не могут разобраться и отсылают к другим, многое делаю сам
1.проверен впуск дымогенератором нет утечек
2.отрегулировал зазоры клапанов два были поджаты сейчас впуск 0.29 выпуск 0.30
3.форсунки на проверку отрегулировали на одном поменяли клапан другом гайку присвоили новые коды позже после приобретения лаунча 431 прописал
4.егр удален физически и програмно
5.турбина 10 т.км назад был заменен картридж на ее клапан геометрии тоже, ездил в турбосервис не выявили проблем по турбине
6.была тюнинг прошивка в сервисе сказали надо стандарт ставить из за нее дым, поставил но нет
7.пробовал заменить дмрв пришел не в коробке а в целофане маркировки соответствуют в проверенном магазине сказали что ручаются за качество проверил показания по напряжению на разных оборотах двигателя одинаковы с моим старым тогда еще не было лаунча, вернул новый назад были сомнения в его происхождении.
на фото привел показания датчиков дмрв и дад на 2000 и 2500 идет провал показаний хотя они должны вроде линейно подниматься
Посоветуйте что дальше делать   

[Аяврик]

А что не нравится?  Расход в норме ?  Ну дымит он при разгоне и что? У меня с новья дымит....

[пионер]

залей солярку другого производителя .на другой заправке

[Demolition]

1.проверен впуск дымогенератором нет утечек
2.отрегулировал зазоры клапанов два были поджаты сейчас впуск 0.29 выпуск 0.30
3.форсунки на проверку отрегулировали на одном поменяли клапан другом гайку присвоили новые коды позже после приобретения лаунча 431 прописал
4.егр удален физически и програмно
5.турбина 10 т.км назад был заменен картридж на ее клапан геометрии тоже, ездил в турбосервис не выявили проблем по турбине
6.была тюнинг прошивка в сервисе сказали надо стандарт ставить из за нее дым, поставил но нет
7.пробовал заменить дмрв пришел не в коробке а в целофане маркировки соответствуют в проверенном магазине сказали что ручаются за качество проверил показания по напряжению на разных оборотах двигателя одинаковы с моим старым тогда еще не было лаунча, вернул новый назад были сомнения в его происхождении.
на фото привел показания датчиков дмрв и дад на 2000 и 2500 идет провал показаний хотя они должны вроде линейно подниматься
Посоветуйте что дальше делать   

Добрый день
1. опишите процедуру проверки дымогенератором - точно она была проведена верно ?
2. на сколько поджаты были ? ( хотя это точно не влияет на дым)
3. тест планы форсунок где ?
4. егр удалили хорошо - программно как именно ? что менялось в прошивке ? еслси добавляли мощности то откат в сток
5. кто менял картридж ? турбосеривис с последующей калибровкой или самостоятельно ?
6. сток - это верное решение
7. датчики можно  процессе посмотреть врут или нет но я думаю не в них дело

Запишите видео как дымит при ускорении

[WST]

Добрый день.
1.дымогенератором проверяли после воздушного фильтра в гофру подавали дым
3.Тест планы форсунок коды присвоенные прописаны в эбу
4.прошивку откатили в сток
5.картридж меняли турбосервисе спросил регулировали геометрию сказали что да
 

 

[Demolition]

1. не правильно
проверять внешним избыточным воздухом под давлением полторы бары минимум

[Demolition]

4. откатил в сток хорошо
механически егр заглушен ?
год какой машины ?

[Demolition]

5.картридж меняли турбосервисе спросил регулировали геометрию сказали что да

нужны логи графиков с сканера
наддув относительно оборотов двигателя и скорости

Видео как дымит ?

[WST]

Видео не удается загрузить, пробовал разные форматы сделал фото дымления, заехал в г.Пятигорск  в Дизельсервис КМВ ,показал видео как дымит, сказали это нормально если удален егр и сажевый фильтр, но мне кажется это ненормально  

[WST]

1.Дымогенератором проверяли тем давлением которое создает сам дымогенератор
4. ЕГР механически заглушен машина 2006 г.в

[Demolition]

1 - какое он создает давление в барах?

[WST]

На работе обычный китайский с озона дымогенератор посмотрел максимум создает давление 0,5 бар

[Demolition]

Ниочем

[Demolition]

1.Дымогенератором проверяли тем давлением которое создает сам дымогенератор
4. ЕГР механически заглушен машина 2006 г.в

Видео не удается загрузить, пробовал разные форматы сделал фото дымления, заехал в г.Пятигорск  в Дизельсервис КМВ ,показал видео как дымит, сказали это нормально если удален егр и сажевый фильтр, но мне кажется это ненормально   

Просто любой файлообменник и сюда ссылка