Скрип передней подвески

Автор Gendos, 06 сентября 2011, 23:30:47

« назад - далее »

Gendos

Всем Доброго времени суток. Машине 4 месяца. При езде по не ровной дороге (каких большенство в наших городах) передок издает скрип. Из салона, с закрытыми окнами не слышно, открыл окно и ощущение - едешь на телеге. Может  кто с ткаим сталкивался? Как лечится? До ОД 250 верст, ехать не охота, да и после дождя не скрипит.

Василий_М

У меня та же проблема люди помогите советом!!!!

Bur

Проверьте петлю замка капота. у меня там скрипело. Я ее и смазывал, и пшикал, и протирал. помогло наматывание черной изоленты на проушину на капоте. То это тоже - полумера.

Константин.(lokomotiv)

У меня ест подозрение ,что эти скрипы может издавать сочлинение рулевого вала т.к. часто жалуются на скрип именно с левой стороны ,попробуйте смазать (из под колеса) ,что будет?
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Pycт40

Выдвинуть упоры капота (на капоте 2-3 шт) чтобы капот стоял в напряжении, если звук исчез, значит как говорилось ранее, скрпит петля на капоте о замок на передней панели.
Тогда нужно упоры вернуть в исходное положение и опустить вниз замок капота.

maxamus

Тоже знакомая ситуация! Короче говоря, если у вас то о чем я думаю, то менять надо передние стойки. Над пружиной в стойке есть такая хрень резиновая, она как-то уже точно не помню входить внутрь верхнего упора пружины, туда попадает грязь, резина перетирается и появляется ужасный скрип, похожий на скрип деревенской телеги на деревянных колесах))) В моем случае замена стоек не происходила, попался глубоко мыслящий слесарь и при разборе стоек (имеется ввиду стойка вместе с пружиной, она снимается одним целым) он просто вставил в верхний упор под пружиной сайлент блоки (резинки) от ТАЗА и скрип ушел))
Через пару месяцев конечно я стойки поменял, а то как то не уверенно чувствовал себя с запчастями от ТАЗА)
Заводят глаза за лоб и девушку за угол, а двигатели запускают!

Pavel

у меня скрип был из-за замка капотного.... вычислил и вылечил но алгоритму от Руста40.... сейчас достает скрип от пятой двери, что с ней делать не знаю-может тоже замок, а может и петли ((( холодно возиться уже )) а вообще зима прибавила звуков неприятных...

gluhar27

Цитата: Руст40 от 24 октября 2011, 19:55:29
Выдвинуть упоры капота (на капоте 2-3 шт) чтобы капот стоял в напряжении, если звук исчез, значит как говорилось ранее, скрпит петля на капоте о замок на передней панели.
Тогда нужно упоры вернуть в исходное положение и опустить вниз замок капота.
или под эти упоры наклеить плёнку  \если трут они то  смотри на панель должны быть следы \
не желай другому того чего не пожелал бы себе

lord71

#8
Меня скрип с левой стороны достал!!! Вчера весь день определял что это скрепит. Отодвинул подкрылок с левой стороны а там находится сайленблок. Он соединяет раму с верхней частью кузова (крыло). В него попала пыль, вода. Износился в хлам. Скрип издовала внутренняя втулка. Пришлось потрудиться чтобы его от туда достать. Вместо него поставил сайленблок кабины от Газели. СУПЕР. Надо проверить будет и правую сторону. Фотографии с сотового телефона. Извеняюсь за качество

gluhar27

Цитата: lord71 от 02 сентября 2012, 22:51:31Вместо него поставил сайленблок кабины от Газели. СУПЕР. Надо проверить будет и правую сторону. Есть фото. Кому надо могу выложить.
хотелось бы ::)
не желай другому того чего не пожелал бы себе

rinat_2003

у меня тоже скрепит.достало.заехал на яму посмотрел нижн сайлентблоки  передних амортизаторов.купил.теперь надо время чтобы поменять. :-[

Константин.(lokomotiv)

Цитата: rinat_2003 от 03 сентября 2012, 00:46:35
у меня тоже скрепит.достало.заехал на яму посмотрел нижн сайлентблоки  передних амортизаторов.купил.теперь надо время чтобы поменять. :-[



они могут быть промяты, но не скрипят никогда
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

gluhar27

Цитата: Локомотив от 03 сентября 2012, 10:50:29они могут быть промяты, но не скрипят никогда
согласен  но может амортизатор стучать по рычагу  начать
не желай другому того чего не пожелал бы себе

Starcon

Мучал "эффект несмазанной телеги" практически с салона (услышал на пробеге 1000 км). Раза 4 ездил к дилеру по гарантии. Убил кучу времени, услышал кучу сказок от дилера, все 4 раза якобы скрип убрали. Но скрип появлялся максимум на следующий день. В итоге достало - сам дефектовал передние опоры кузова. Пробовал ослабить и протянуть моментом по мануалу. Помогало очень ненадолго. В итоге снял обе. Они оказались целые (что неудивительно - новый авто), но внутри  - густая масляная грязь. Дилер брызгал на опоры силиконовой смазкой, вот на эту смазку грязь и налипла. Вообщем, все почистил, в юбку опоры заложил обычный Литол, все собрал обратно. С тех пор прошел почти 7ткм - полет нормальный.

rinat_2003

Могу дать послушать.Лично сам стоял под машиной а друг качал и скрип шел именно из нижних саленов амо.и они там не промяты а както даже порваны кусочки резины торчат.Скрепит даже когда просто в машину сажусь или вылезаю.Короче я в шоке.Когда поменяю посмотрим если я ошибся то обязательно извинюсь за ложную инфу. :)

Константин.(lokomotiv)

Цитата: rinat_2003 от 03 сентября 2012, 19:47:36
Могу дать послушать.Лично сам стоял под машиной а друг качал и скрип шел именно из нижних саленов амо.и они там не промяты а както даже порваны кусочки резины торчат.Скрепит даже когда просто в машину сажусь или вылезаю.Короче я в шоке.Когда поменяю посмотрим если я ошибся то обязательно извинюсь за ложную инфу. :)




благо они продаются в оригинале и стоят не дорого
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов