Передние ступичные подшипники

Автор OSBoy, 13 октября 2012, 19:47:19

« назад - далее »

OSBoy

На днях заезжал в сервис ходовку посмотреть, кроме прочего обнаружился люфт на обоих передних колёсах. Я вот хотел уточнить, подшипники там нельзя как то подтянуть или вроде того? Или сразу только замена?

Константин.(lokomotiv)

#1
только замена хабов, готовте 20-30 тыр   на з/ч
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Skiff

Цитата: Локомотив от 13 октября 2012, 19:52:13
только замена хабов, готовте 20-30 тыр   на з/ч
Чё за бред? Регулируются ступичные подшипники!
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Skiff

Если регулировка не поможет, то менять подшипники. Локомотив, ты может с 51м попутал? У нас на 50х подшипники ступичные регулируется и меняются отдельно от ступицы.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

Константин.(lokomotiv)

Skiff,  пардонтес  :) попутался с 51м :D
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

OSBoy

#5
Ок, спасибо, будем посмотреть. А то мне на сервисе сразу про замену твердить начали...
Кстати, если менять придётся, там, я так понял по два подшипника с каждой стороны идёт? Их сразу вместе лучше менять?

Лёлик

Цитата: Skiff от 13 октября 2012, 20:35:34Чё за бред? Регулируются ступичные подшипники!
подтверждаю, там стоят два подшипника угловые ( как на классике или волге), регулируются.
Цитата: OSBoy от 15 октября 2012, 13:35:22Их сразу вместе лучше менять?
да, лучше менять сразу два.

Skiff

#7
Цитата: OSBoy от 15 октября 2012, 13:35:22
Ок, спасибо, будем посмотреть. А то мне на сервисе сразу про замену твердить начали...
Кстати, если менять придётся, там, я так понял по два подшипника с каждой стороны идёт? Их сразу вместе лучше менять?
По 2 подшипника с каждой стороны (внутренний и внешний). Если менять, то сразу оба. Внутренний 40210-50W00, внешний 40215-50W00. Бери оригинал, разница по цене с аналогами небольшая.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)

OSBoy

А ориганалы идут уже с резинками в комплекте, или их надо отдельно заказывать?

Skiff

Сальник идёт отдельно    40232-31G00.
Nissan Pathfinder R50 1998 VG33E АКПП немец, чёрный (был)
ВАЗ 21213, лифт подвески 30мм, резаные арки, резина 235/75/15 BFG MT. (продана)